Sbaglio o un pò di gente sta tornando al nitro?

[piero80]

Originalmente inviato da sig anderson

Io non sono in grado di affermare che il nitro stà tornando di "moda"
aggiungo il mio personalissimo contributo , e dopo qualche anno di elettrico mi sono sparato il mio primo rexxone nitro .......... un'altro pianeta , uno stimolo indimenticabile , adrenalina allo stato puro , solo un pò di anzia nel sentirlo strillare anche all'80% di gas ma che dire questo è modellismo . Straccio , attrezzi , talvolta ore di setup e riparazioni da usura e qualche ora di volo , ma sì ora mi diverto veramente !!!!
Quando riprendo l'elettrico in mano mi sembra il giocattolino appunto per scaldare i pollici (quando dico sembra vuol dire sembra)!!!
La morale li tengo tutti dal 100 al 600 ma il nitro in giornate difficili è un piacere da sfoderare.

quoto
Quando volo con il mio sceadu è una goduria.

[style90.me]

Originalmente inviato da alexp2

Concordo in tutto!
..sinceri complimenti per i tuoi lavori!
Ale

Originalmente inviato da sig anderson

E' vero mi sono sparato tutto il post per la trasformazione non vedo l'ora di poterla realizzare , magari sotto natale che ho tempo. Complimenti per la dedizione ed il risultato.

Grazie.
Anche queste attestazioni di stima accrescono il fascino di fare Modellismo, e di interpretarlo in maniera propositiva e costruttiva.
Grazie ancora.
Placido.

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da style90.me

Grazie.
Anche queste attestazioni di stima accrescono il fascino di fare Modellismo, e di interpretarlo in maniera propositiva e costruttiva.
Grazie ancora.
Placido.

Nel complimentarmi anch'io per la inventiva ed ingegnosità volevo ricordarvi che il 3d si riferisce ai Nitro e non ai Gasser.

grazie.

[Darkflight]

Per me il nitro non sta riprendendo terreno. E' l'elettrico a raffinarsi sempre più. Iniziai anni fa con un eli nitro (Vario) perché l'elettrico non era un'alternativa. E non entro nel: "Mi piace... preferisco..." perché ognuno fa come gli pare; parlo solo del trend. Però il motore termico anche nel settore auto/motociclistico comincia ad avere una interessante alternativa elettrica. Niente puzza o sporco, niente fracasso, poca manutenzione; secondo voi? . Il mondo va in quella direzione.
ciao ciao

[AlexBooo]

Originalmente inviato da Darkflight

Per me il nitro non sta riprendendo terreno. E' l'elettrico a raffinarsi sempre più. Iniziai anni fa con un eli nitro (Vario) perché l'elettrico non era un'alternativa. E non entro nel: "Mi piace... preferisco..." perché ognuno fa come gli pare; parlo solo del trend. Però il motore termico anche nel settore auto/motociclistico comincia ad avere una interessante alternativa elettrica. Niente puzza o sporco, niente fracasso, poca manutenzione; secondo voi? . Il mondo va in quella direzione.
ciao ciao

Concordo!

[sig anderson]

Sì è vero , c'è da dire che l'elettrico ha avvicinato anche moltissime persone che alrimenti non avrebbero intrapreso questo hobby . I motivi sono giustamente noti , quindi viva l'elettrico ci mancherebbe e poi sono gusti. Ci vorrebbe una statistica per dire se effettivamente sono aumentati l'elettrici per new entry o sono cambiate le abitudini ed i gusti degli ex-modellisti , si fà per dire , dello scoppio. E quindi ecco il senso della discussione senza OT.

[esponenziale]

Io ho iniziato con lo Shuttle e poi sono passato al classe 50. Di elettrici ne ho diversi dal 300 al 500, carini , puliti, silenziosi, facilità di setting ma forse proprio per questo dopo un pò mi annoiano
Gli elicotteri sono una mia grande passione e purtroppo ne ho troppi però dopo più di dodici anni di attività elicotteristica mi sto rispostando verso lo scoppio e ora inizierò a trasformare qualche nitro in benzina!
In questa maniera sarò ancora più invogliato a continuare con gli scoppio perchè in questo campo si sono aperte delle novità e penso anche che si possa dare molto della nostra inventiva a riguardo.
Cmq per me la grande differenza tra le due famiglie è che gli elettrici appassionano chi si diverte a lavorare nel settaggio nel campo dell'elettronica, mentre lo scoppio appassiona chi vuole immergersi nella meccanica endotermica.

[esponenziale]

Ma poi volete mettere riuscire ad avere l'orecchio per carburare un motore e sentire che le curve collettivo-gas le avete fatte per il verso!!!
Su un elettrico cosa carburi?.....metti l'esc, conti i poli se non lo fa automaticamente l'esc, metti il governor e il gioco è fatto.

[sig anderson]

E come faccio a darti torto !!!
ti dirò di più ..... è da un pò che non mi si rompe niente e sono in astinenza di smontaggio..... tempo fà la frizione ha iniziato a fare i capricci , che fai la cambi subito ? ma niente affatto ho smontato ho visto che era rimasta aperta di qualche micron (la capana era ok) l'ho messa al tornio , pelata , rimontata e via ... sembra nuova ..... per ora !!!
Ora la cambio perchè non mi fido ma giusto per il gusto di smanettare , e questo l'elettrico ne regala poche di queste occasioni.
Ok siamo OT avete ragione

[style90.me]

Originalmente inviato da esponenziale

Io ho iniziato con .... mi sto rispostando verso lo scoppio e ora inizierò a trasformare qualche nitro in benzina!
In questa maniera sarò ancora più invogliato a continuare con gli scoppio perchè in questo campo si sono aperte delle novità e penso anche che si possa dare molto della nostra inventiva a riguardo..., mentre lo scoppio appassiona chi vuole immergersi nella meccanica endotermica.

Quoto!
Penso di saperne qualcosa a riguardo ... ..