Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Elimodellismo > Elimodellismo Motore a Scoppio


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 12 luglio 12, 19:32   #51 (permalink)  Top
 
L'avatar di Pierclaudio
 
Data registr.: 21-06-2011
Residenza: Ancona
Messaggi: 170
Citazione:
Originalmente inviato da daredevil2012 Visualizza messaggio
il buon vecchio os 50 se lo fai camminare al 20% di nitro non disdegna se vuoi fartela a casa, anzi, secondo il 10% e' troppo poco, gia' il modello pesa di suo, il motore non e' che spinga molto, se avessi avuto gia' un os 55 era tutt' altra cosa, ti consiglio di prendere comunque per qualche euro in piu' la optifuel al 30% e poi mi dirai la differenza anche se non fai 3d estremo
Ok proverò... X ora grazie mille. Ciao
__________________
Goblin 700 - MD500 Tow defender - UH-60 -Futaba T14FG
Pierclaudio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 20:02   #52 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 24-06-2012
Messaggi: 59
prego figurati
daredevil2012 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 20:24   #53 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Alino74
 
Data registr.: 30-03-2010
Residenza: Palermo e dintorni
Messaggi: 1.302
Citazione:
Originalmente inviato da sly77 Visualizza messaggio
Faccio anche automodellismo, 1/8 pista, ed il motore più stupido che ho, fa 36.000 giri.
Faró la prova con la miscela che ho per l'automodello al 25%, aggiungendo un 10ml di ricino.


Sent from my iPhone using Tapatalk SLY77
considera che ci sono differenze proprio nella costruzione tra i due tipi di motore e nel funzionamento.

Uno è a fascia e gira pressocchè sempre allo stesso regime quasi al limite della massima rotazione.
l'altro quello delle auto non ha la fascia, durante l'utilizzo spesso scende a regimi bassi e respira un po, funziona con una percentuale di olio minore.

Io ho anche un eli con motore 15 derivato da auto e gira con olio al 10 15 %
senza problemi perche non ha la fascia.
Ma ti posso dire che quando iniziai con gli eli avevo aggiunto olio, non ricordo di preciso quale ma credo helimix, ad un litro di jets per auto fino ad avere un 20% per l'eli, e in poco tempo mi sono mangiato i cuscinetti che ho dovuto cambiare.

Da quella volta io uso o olio helimix della jet's oppure miscele già pronte.
poi a me non piacciono le macchie che il ricino lascia sulla marmitta, ed il motore ingomma piu facilmente e nel giro di pochi giorni
ciao, alino
__________________
Ricordati che è sempre meglio zoppicare sulla giusta via che correre sulla strada sbagliata....

Ultima modifica di Alino74 : 12 luglio 12 alle ore 20:27
Alino74 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 20:32   #54 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di sly77
 
Data registr.: 14-11-2011
Residenza: Pordenone
Messaggi: 84
Grazie Alino,
quindi mi sconsigli di fare l'esperimento che ti ho menzionato?
sly77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 20:33   #55 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di sly77
 
Data registr.: 14-11-2011
Residenza: Pordenone
Messaggi: 84
Inoltre,
ho fatto più volte questa domanda, ma ancora nessuna risposta,
a che temperatura devono stare questi motori, per una carburazione ottimale?
sly77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 20:38   #56 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Alino74
 
Data registr.: 30-03-2010
Residenza: Palermo e dintorni
Messaggi: 1.302
Citazione:
Originalmente inviato da sly77 Visualizza messaggio
Grazie Alino,
quindi mi sconsigli di fare l'esperimento che ti ho menzionato?
si te lo sconsiglio.

anche se prendi la rapicon da jonathan e ne prendi qualche bidoncino da 4 lt. ti ripaghi la spedizione ed il rapporto qualità prezzo è ottimo
con la rapi 30 mi sono trovato bene
__________________
Ricordati che è sempre meglio zoppicare sulla giusta via che correre sulla strada sbagliata....
Alino74 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 20:42   #57 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Alino74
 
Data registr.: 30-03-2010
Residenza: Palermo e dintorni
Messaggi: 1.302
Citazione:
Originalmente inviato da sly77 Visualizza messaggio
Inoltre,
ho fatto più volte questa domanda, ma ancora nessuna risposta,
a che temperatura devono stare questi motori, per una carburazione ottimale?
io uso il metodo dei dito sotto il tappo del carter. lo devi sentore caldo ma non devi scottarti per nulla se lo tieni piu secondi.

se vuoi misure la temperatura sulla testa fallo sulle alette nel bordo del sotto testa per l'os 50 e devi avere una temperatura tra 100 e 130 gradi fuori questo range non hai una carburazione ottimale

io mi baso pero di piu sull'orecchio e sul fumo.
vedendolo e sentendolo ti so dire già se è caldo o freddo e con il tempo svilupperai anche tu questa capacità ed il termometro lo metterai da parte a meno che non dovrai andare a fare il 3d master
__________________
Ricordati che è sempre meglio zoppicare sulla giusta via che correre sulla strada sbagliata....
Alino74 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 22:18   #58 (permalink)  Top
 
L'avatar di Pierclaudio
 
Data registr.: 21-06-2011
Residenza: Ancona
Messaggi: 170
Citazione:
Originalmente inviato da Alino74 Visualizza messaggio
io uso il metodo dei dito sotto il tappo del carter. lo devi sentore caldo ma non devi scottarti per nulla se lo tieni piu secondi.

se vuoi misure la temperatura sulla testa fallo sulle alette nel bordo del sotto testa per l'os 50 e devi avere una temperatura tra 100 e 130 gradi fuori questo range non hai una carburazione ottimale

io mi baso pero di piu sull'orecchio e sul fumo.
vedendolo e sentendolo ti so dire già se è caldo o freddo e con il tempo svilupperai anche tu questa capacità ed il termometro lo metterai da parte a meno che non dovrai andare a fare il 3d master
Scusate ma ankio uso il metodo del dito nel carter ma proprio oggi mi è capitata una cosa strana. Uso un motore os50 su un rex600 e la vite del max a più o meno a un giro. Risultato motore sempre freddo anche provando a smagrire o ingrassare. La miscela che sto usando è fatta in casa con 18 di Motul 10 Nitro e resto alcool. Sapete il perché?
__________________
Goblin 700 - MD500 Tow defender - UH-60 -Futaba T14FG
Pierclaudio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 22:24   #59 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Alino74
 
Data registr.: 30-03-2010
Residenza: Palermo e dintorni
Messaggi: 1.302
Citazione:
Originalmente inviato da Pierclaudio Visualizza messaggio
Scusate ma ankio uso il metodo del dito nel carter ma proprio oggi mi è capitata una cosa strana. Uso un motore os50 su un rex600 e la vite del max a più o meno a un giro. Risultato motore sempre freddo anche provando a smagrire o ingrassare. La miscela che sto usando è fatta in casa con 18 di Motul 10 Nitro e resto alcool. Sapete il perché?
ma smagrire o ingrassare di quanto???
mi sembra strano quello che dici....

se chiudi tutto dovrebbe alzare di giri e poi spegnersi e cominci ad aprire andando oltre i due giri comincia a borbottare scendere di giri sputare miscela e poi il silenzio.
Ma che hai uno spillo cilindrico invece che conico???
__________________
Ricordati che è sempre meglio zoppicare sulla giusta via che correre sulla strada sbagliata....
Alino74 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 12, 22:58   #60 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di uniko77
 
Data registr.: 10-02-2006
Residenza: Reggio Calabria
Messaggi: 1.591
Invia un messaggio via MSN a uniko77
Io, nel mio piccolo, mi sento di consigliare calorosamente la Rapicon, ne sto consumando tanta e mai un problema, quasi quasi non riesco a vedere le differenze di prestazioni con la CoolPower, solo qualche grado in più di temperatura, ma con quello che costa secondo me a livello qualità/prezzo è imbattibile...
__________________
Align: T-Rex 700N DFC - T-Rex 500E Pro DFC
SAB: Goblin 700 Competition - Goblin Black Nitro 700
Futaba T14SG FASSTest / MSH Brain
uniko77 non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks



Strumenti discussione
Visualizzazione

Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
costi miscela elicottero andrei Elimodellismo in Generale 24 11 dicembre 09 23:57
Come preparare la miscela per elicottero MEGYMA Elimodellismo in Generale 28 21 giugno 09 13:52
Miscela corretta elicottero con OS32 tornadoBAD Elimodellismo in Generale 1 09 maggio 09 22:24
Miscela per elicottero AndreaGenova Aeromodellismo Principianti 4 13 agosto 04 15:53



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 18:52.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002