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Vecchio 24 maggio 12, 23:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di elicoberna
 
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I giri rotore massimi che si possono raggiungere dipendono solo dai rapporti del modello e non dal tipo di motore, sulla carta sia Yamada che OS dichiarano 17000 giri massimi, sul mio 700 avevo l' OS91 come motore e facevo girare il rotore in idle a 2080 giri...
elicoberna non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 maggio 12, 19:31   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di tunder
 
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Residenza: campi bisenzio(firenze)
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ciao

è chiaro quello che dici ,,,puoi fargli fare anche 2400 giri mettendo i rapporti che vuoi ma io ti ho detto quei giri perchè era il massimo che mi tirava senza inginocchiarsi quando glielo chiedevo ,,,,poi naturalmente si può far girare di più ma lo tira???comunque ora elettrico non cè più problemi ...probabilmente il 120 ys sarà una bomba non ho avuto il piacere di provarlo ma dicono consumi come un muratore al sole
tunder non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 giugno 12, 21:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di piscopo
 
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Originalmente inviato da elicoberna Visualizza messaggio
I giri rotore massimi che si possono raggiungere dipendono solo dai rapporti del modello e non dal tipo di motore, sulla carta sia Yamada che OS dichiarano 17000 giri massimi, sul mio 700 avevo l' OS91 come motore e facevo girare il rotore in idle a 2080 giri...
concordo con te pure il mio motore OS 91 HZ tra cui non so perche ma va da dio piu degli altri motori simili cmq io giro con idle1 a 1900 idle2 a 2050 con sistema futaba cgy750 sul display a fine volo si legge i giri effetuati
e misurato pure con il skytach ..

poi per la carburazione ci vuole orecchio occhio e tatto non tutti motori possono essere uguali ...........
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