Che Fine Ha Fatto Ely.q??
 

salve
dopo il boom iniziale non si vede piu nessun ely-q in giro per i campi???? chi lo ha avuto se lo ha venduto!!
il classe 90 un desaparesidos !!!!lo hanno solamente i pilot sponsor
ma come mai???qualità non eccelsa costi troppo elevati??
a dire la verità il 90 n a me piace molto ed ero tentato aal cquisto ma molti mi hanno bloccato l iniziativa sul nascere:huh::huh:
il classe 50 è in via del tramonto ma quello che ho notato è che l ely-q non abbia preso provvedimenti o abbia migliorato il prodotto
peccato perchè comunque è un prodotto Italiano!!!!pochi ce ne sono ^_^^_^

auguri a tutti buon anno e tanti voli
p.s. chi vola a capodanno vola........:lol::lol:

http://images3.wikia.nocookie.net/__.../6/6e/Evaq.jpg .......che abbiano cambiato settore???:icon_rofl:icon_rofl

bohhhhh
:rolleyes::rolleyes:

Ma chi è che si compra un ely.q
suvvia i modelli di riferimento sono per la maggior parte Align t-rex e mikado invece per le fasce elevate, io neanche li vedo quei modelli

hai ragione align piu economico mikado molto piu costoso :wink:

Anchio mi son chiesto piu volte che fine abbia fatto elyq... sostanzialmente sono stato tentato all'acquisto del vision 50 a suo tempo quando cominciai a volare decentemente con l'eli poi però ripiegai su un modello elettrico... cosa che elyq non mi pare abbia affrontato con particolare attenzione, a mio parere sembra che siano lentamente morti di pari passo con la morte dello scoppio..
Basta confrontare il goblin con il vision 90 e si capisce tutto

ciao
io ho visto volare il vision 90e ma sarà stata modificata la versione da scoppio ad elettrico perchè mi pare non abbia fatto la versione elettrica l ely-q:fiu:
io non credo che lo scoppio sia andato a morire!!oggi pare che va di moda l elettrico forse perchè essendo piu potente si pensa di poter trarre dei vantaggi,ma chi è amante dello scoppio e d è passato all elettrico un gg ritornerà allo scoppio ne sono piu che certo :P

Lo scoppio è morto? ne siete sicuri?

ma guardate tutti i nuovi motori 0s105HZ-r i prossimi yamasa 60,

QUESTI ANDRANNO AL 15% DI NITRO, SIGNIFICA costi della benzina quasi dimezzati rispetto al 30% di nitro con potenze mostruose


l elettrico è potente si, ma per avere la massima potenza devi avere anche le migliori lipo in commercio, significa 200€ a pacco lipo per un 600 elettrico o peggio quasi 400€ su un 700 elettrico per fare 6 minuti di 3d

Fai due calcoli

possibile che proprio non capite che son solo scelte di mercato...i Motori a testa calda stanno ancora in volo solo per succhiare soldi dalle tasche...e ci sono e ci restano solo perché c'è gente che proprio gli piace farsi derubare...un volo con un classe 50 da 8 minuti costa più di 3Euro solo di carburante...e solo in Italia non distribuiscono eli a benzina...Che strano...Tutti a seguire, come le pecore...

Ciao

[QUOTE=Capitan Harlock;2945712]e solo in Italia non distribuiscono eli a benzina...QUOTE]

:nono::nono::nono::nono::nono::nono::nono:

Io non torno allo scoppio neanche se me lo regalano, non ha più senso volare con quella robaccia sporca puzzolente e costosissima e incasinatissima :lol:

Il nitro ti permette 12 minuti di autonomia la scossa 5 non fai in tempo ha capire cosa fai che devi scendere.
Il Vision Competition per me e un ottima macchina molto superiore al Trex 600.

Se fai girare uno scossa come un nitro fai pure con quello 12 minuti, se fai 3D 5 minuti bastano e come.
Per il vision be' che dire........ Non sono stati al passo, ad ogni modo quando giravo con il nitro non mi sembravano un gran che , poi peggio del Trex a scoppio ce ne vuole:icon_rofl , l'unico che ho avuto era un 90 il limited , un cesso di prima categoria, aveva giochi incredibili, venduto dopo 7 giorni.

ciao io ho sia il 50 che il 90 e mi trovo molto bene.....non so xche la gente ne parla non capisco il motivo!!!! il t-rex 700 e una buon eli ma rimane sempre economico rispetto a tutti i 90....non vi ricordate quando scoppiava la coda sul rex!!!! a me e successo non e affatto bello..o le viti dello Spindle che si rompevano che le pale che andavano dove volevano!!! va li va been e align e puoi permettersi queste cose!!!! invece di essere contenti x un prodotto italiano dobbiamo discriminarlo x quale motivo qualcuno di voi l'ha provato per poterlo giudicare??? domenica sono andato al campo volo di piacenza cerano due elicotteristi che l'anno visto e gli e piaciuto..... con il 90 ho avuto un solo problema il cuscinetto dell'autorotazione si bloccava ho contattato la eliq gli ho mandato il pezzo indietro e mmi hanno mandato uno nuovo, il regolatore del 600 del rex ci a impiegato 8 mesi prima che mi ritornasse.....

Scusa ma a quanto lo fai girare un 600 a scossa ?
E secondo Voi per fare 3D non si deve provare nulla ma forse sono io che ci metto un po' a imparare le manovre.

Ma forse perché fa Figo avere prodotti stranieri bo non so perché ne parlano male .

http://www.baronerosso.it/forum/gall...0_original.jpg


Questo è il Mio



io volo di tanto in tanto con il Mio Vision 50 Competition..ci volo poco solo perché il Nitro non è da tutti i Giorni...parlo delle mie tasche...a dire il verro appena uscito ho avuto dei problemini...ma la macchina ad oggi non ha nulla a Che vedere con un T.cess.

Ma come al solito il mercato dove va!?
Tutti con questo t-cess in bocca :uhm:


Ciao

Oggi mi sono sentito con un Amico e mi diceva che tra un pò esce il Competition elettrico.
Aspettiamolo e vediamo.

sono 2anni che parlano di questa cosa, ma del competition elettrico nessuna traccia ancora! :fiu:

Lo so che e un po e lo hanno presentato anche al 3DX di Cassino nel 2010 poi piu' nulla ma forse si sono decisi.

No! Non tutti! .. :D .. :D

Mitico style:lol::lol:

OK Style , i tuoi non fanno parte di questa categoria :link: sono opere d'arte unici nel loro genere , nulla a che vedere con il nitro quella è robaccia:P

ciao ma il 50 non c'e gia a scossa????

Elyq 90 vision competition
 

Ragazzi vi faccio morire dal ridere, sono 6 mesi che sto cercando di vendere un Eliq 90 vision competition nuovo di zecca assemblato per una vetrina ma mai volato, mai messo in moto, testa flybarless + motore OS 91 HZ testa nera (non Align) e più marmitta tipo Hatori della RJX e collettore al CNC da competizione, bè a € 600 non si vende, valore commerciale € 890.
rimarrà li a far polvere.

ciao mi spiace che non si vendete...a mio avviso e un ottimo modello peccato che tutti ne parlano male per qui la gente non si fida!!!!

Elyq 90 vision competition
 

E già me ne sono accorto ma credo che neanche a regalo lo vogliono.:icon_rofl

io lo userei come pezzi di ricambio:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

cia
ma 600 euro sono tanti non penso lo venderai a quel prezzo

Se. Me lo regali sola meccanica io lo prendo.