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Futaba 9257 per rotore di coda. Salve a tutti. Da completo ignorante, ho montato il servo Futaba 9257 sulla coda del Trex450 V2 e come giroscpio il GY401, senza sapere che tale servo doveva essere alimentato a 4,8 Volt. Solo per informazione utilizzo il regolatore Kontronik da 40 Ampere e credo che per alimentare i servi escano dallo stesso 5,4 Volt. Ora la domanda è la seguente: Come faccio a verificare che il servo non sia danneggiato e faccia correttamente il suo lavoro ? Grazie anticipatamente delle risposte. Gianfranco. |
be guarda io sono 6 mesi che lo uso a 5,6volt e aggiungo che quando lo o preso "dalla robbe"dentro cera in aggiunta un foglio aggiunto da loro, che poteva funzionare anche a 6 volt. quindi non saprei se confermare o o no la sicurezza a farlo funzionare a 6V. ciao |
Citazione:
Gli unici mini digitali (per sentito dire) un pò "delicatucci" sono i 3154.... |
Citazione:
anche se ora anno fatto il 3153 che sarebbe da provare. nessuno lo a provato? ciao |
per me si basano ancora sulle 4 celle 4,8v. indicativi ma quando son cariche le nic nh arrivano a 6,2 v. e con quel reng ci si va tranquilli. nei anni passati andavo a 5 celle che a pieno carico erano 7,4 v, con un 401 e 9253 fottendosi dopo un anno di lavoro. blowjob mental:D ciao |
Citazione:
Non l'ho ancora provato.. Che caratteristiche ha?:huh: Fammi indovinare.... FUTABA 9451 - BLS 451 - 3154 più velocità,meno potenza FUTABA 9351 - BLS 351 - 3153 più potenza,meno velocità C'è qualche analogia\rapporto? Allora se i miei conti tornano il 3153 dovrebbe essere meno veloce del 3154 ma più potente..se le cose stanno così allora l'analogia è perfetta!:D |
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