Ragazzi è una bella soddisfazione prendere confidenza con il T-Rex! Le giornate lunghe mi permettono di uscire quasi tutti i giorni, tempo permettendo.
Però che rottura!!! :angry: Nel vero senso della parola! :lol:

E' la terza volta che rompo lo stabilizzatore orizzontale perché una pala ci finisce contro. Ma la cosa peggiore è che si rompe anche l'SF mixing lever (pezzo 22).

Sapete cosa faccio? Tolgo lo stabilizzatore orizzontale!!! :P Non mi servirà più di tanto, vero? Però non saprei come fissare i due braccetti a sostegno del tubo di coda (in carbonio). Secondo me i due braccetti non servono poi molto, e sapete perché: sono fissati con delle vitine che al primo colpo partono per aria o spanano la filettatura del main frame. Quindi quasi quasi faccio a meno anche dei braccetti.

Sto esagerando secondo voi? :unsure:

Secondo me, sì, stai esagerando. Se un po' alla volta togli tutto quello che si rompe, rimarrà ben poco! :D
Lo stab orizzontale, forse puoi anche toglierlo, finchè fai solo hovering, ma nel volo traslato 'dovrebbe' svolgere il suo compito.
I braccetti non li toglierei proprio; servono a dare rigidità alla coda. Non è corretto toglierli, solo perchè, in caso di urto, le viti salterebbero; fintanto che non saltano(e non per colpa loro) i braccetti servono.

Confermo quanto detto da CantZ506 inoltre i braccetti evitano che in caso di atterraggio troppo pesante, il colpo di frusta della coda pieghi il tubo di coda.

Ciao,
probabilmente fino a questa mattina ti avrei risposto "sei un pazzo criminale"...
Poi sono andato a volare, mi sono preso un po' troppa confidenza e mi sono trovato il bestiolino a tre metri da terra sopra la testa; ho avuto un attimo di panico e nel cercare una via di fuga decente sono andato ad atterrare un po' troppo vicino ad una scala!
Non ho ancora capito bene la dinamica, vale a dire se una pala ha toccato la scala e poi il troncone di coda fattostà che mi sono trovato un braccetto rotto, l'anello che sostiene i braccetti e lo stabilizzatore inutilizzabile, rottura di un dentino di un ingranaggio interno del servo di coda, il trave di coda leggermente deformato e entrambe le pale intaccate...

Attimo di smadonnamento e poi:
-rimossi braccetti e stabilizzatore,
-raddrizzato a mano il trave di cosa,
-nastrata alla parte danneggita del bordo d'entrata delle pale,
-apertura del servo e rimozione del dentino saltato che andava a bloccare il movimento in un senso,
-rapida verifica dell'integrità del tutto, controllo vibrazioni e dell'escursione del servo posteriore.

...e mi sono fatto la batteria e mezzo che mi rimaneva!

(senza però mai salire a più di un metro da terra!)

Questa è una foto del T-rex "alleggerito" (il Trex è quello in primo piano, quello dietro non lo uso perchè consuma troppo :P )

Bye

Ernesto

(quello che diceva "mi trovo così bene con il Trex, è così facile...")

ma con quello la dietro ci voli tu??? :o

se SI, dovrebbe essere veramente figo!!. Se NO, è ugualmente "figo"ad averli li vicino e vederli andare! :D
bye

Ci volo per lavoro quindi l'aspetto "figo" spesso viene battuto dall'aspetto "stress"!
Il mio lavoro è di responsabile della manutenzione, ci volo come equipaggio soprattutto per i voli prova.

Anche loro purtroppo come i nostri "piccoli" amati ogni volta che vanno in volo ne hanno una nuova!
Almeno le conseguenze non sono quasi mai così catastrofiche... e non devi aspettare i ricambi da Hong Kong!

...e non ci proverei neanche a fare del 3D :lol: !

Bye

Ernesto

Sei sicuro che le tue pale siano bilanciate? Dalla foto sembrerebbe di no. Una controllatina non guasterebbe...

Dai Ernesto, cose che capitano, devi avere pazienza...
Comunque grazie a tutti voi delle vostre testimonianze... così appena mi arriva, so che dovrò portare pazienza, ma MOLTA pazienza....


grazie e saluti

Ciao,
tieni conto che l'eli nella foto non era fermo...
In quei pochi segondi di hovering "fermo" che riesco a fare si vede un disco unico.

Dimenticavo, quella foto è dopo l'urto e, per quanto riparate, le pale non hanno più poi questo gran profilo!

Bye

Ernesto