AIUTOOOOOOOOOO assoluto principiante

[raffamarcod]

facci il nome del negoziante che spesso capito a milano ,ci faccio un salto io e gli faccio un bel discorsetto a stò scenziato

[il pelato]

Delusione..........
Partiamo da zero , sabato mattina decido di provare ....... mi reco presto presto in un piazzale di un centro commerciale ancora chiuso , seguo tutti i consigli avuti , accendo e cllego il tutto nel seguente ordine
- tutto a zero le regolazioni del trasmettitore e lo accendo
- Collego la batteria dell'elicotterino e conto per sicurezza sina a 100 ( non si sa mai )
- Do pochissimo gas e meravigli le pale iniziano a girare FANTASTICOOOOO
- Do ancora un pochino di gas e l'elicottero si inclina su se stesso e si spatascia le eliche a terra.......... ROTTTTTTTTTTOOOOOOOO...... delusione .....
Vado dal negoziante che onestamente si è dimostrato molto cortese e a una cifra veamente ridicola mi rimette e mi trimma l'elicotterino ma, cosa è successo ?
Lui sostiene che c'era vento e , per questo si è inclinato. Ad essere onesto vento ce ne era infatti le bandiere si muovevano abbastanza ma, può essere solo quello o ho toppato qualche cosa ? L'elicottero nemmeno si è alzato da terra come è potuto accadere che si sia messo di lato ......
HELP TKS

[confuso]

pelato pelatino ... tra tutti i consigli che ti sono stati dati, c'era pure quello in cui ti veniva detto che il volo outdoor con il tuo eli non è proprio consigliatissimo ... col vento poi è proprio sconsigliato ...

Comunque fai una bella scorta di pale che ti serviranno e per quanto riguarda la causa del tuo incidente, dare la colpa solo al vento non mi sembra corretto ...

... ricorda non esiste modello a cui dai gas e questo si alza senza correzioni ...

ciao ciao e buon esercizio ...

P.S. senti ma un bel simulatore ... cosi' tanto per prendere un po' di dimestichezza ...

[il pelato]

Volentieri cosa c'è in giro ........ programmi per pc ? o cosa ....
HGS e TKS per dirla all'australiana
Fabrizio

[confuso]

Originalmente inviato da il pelato

Volentieri cosa c'è in giro ........ programmi per pc ? o cosa ....
HGS e TKS per dirla all'australiana
Fabrizio

Su questo forum ... nella sezione software c'è proprio una discussione che si intitola "Simulatori" ... piu' di cosi' ...

Li' puoi farti un'idea su quello che ti necessita per cominciare ad esercitarti con un simulatore ...

ciaooooo

[il pelato]

Sono contento , ieri le cose grazie ai vostri consigli sono andate meglio.
In primo non ho rotto nulla e questa è grande cosa in secondo mi sono divertito e questo è pure meglio. Uso l'elicotterino a modo di "macchinina" ossia non facendolo ancora alzare in aria ma, mi sto abituando ai comandi facendolo andare dove voglio io sollevato di pochi centimetri da terra ( a piccoli saltelli. Non riesco ancora a tenerlo fermo in un punto alzato da terra ) , diciamo che va un poco dove vuole lui ma, riesco sempre a recuperarlo e a non farlo schiantare violentemente al suolo. Questa sera mi ricimento e spero giorno dopo giorno di poter finalmente compiere i primi voli. Consigli da qui in poi ........... credo che a questo punto il prox obbiettivo sia come lo chiamate voi "overing" .... (si scrive così?)
Una domanda però la devo fare, avendo i commutatori per invertire il senso del comando perchè quando ( l'elicottero è posizionato davanti a me in modo da simulare la presenza del pilota ossia io dentro la cabina di guida dell'elicottero, in poche parole vedo prima la coda e poi la cabina ) quando do il comando di girare a dex (spingo la levetta verso dex ) lui ruota in senso antiorario? è giusto o va invertito ?
Ancora grazie Fabrizio

[confuso]

Originalmente inviato da il pelato

... credo che a questo punto il prox obbiettivo sia come lo chiamate voi "overing" .... (si scrive così?)

... no si scrive "hovering" ...

Originalmente inviato da il pelato

Una domanda però la devo fare, avendo i commutatori per invertire il senso del comando perchè quando ( l'elicottero è posizionato davanti a me in modo da simulare la presenza del pilota ossia io dentro la cabina di guida dell'elicottero, in poche parole vedo prima la coda e poi la cabina ) quando do il comando di girare a dex (spingo la levetta verso dex ) lui ruota in senso antiorario? è giusto o va invertito ?

... allora da come lo descrivi credo che devi invertirlo ... tieni presente questo ... quando dai il comando per muovere la coda guarda il muso dell'elicottero è quello che si deve muovere nello stesso senso del comando ... come se ci fossi tu dentro ... quindi se dai comando a destra verso destra ci deve andare il muso ...