Mini Titan miglior elicottero? ma scherziamo?
 

Scrivo per esperienza personale diretta e perchè da tempo volevo riportare le mie impressioni.

Mi capita di assemblare T-rex 450 S e Mini Titan e collaudarli prima di darli via.

Io trovo che nel Mini Titan:
La meccanica della testa che lavora al contrario proprio non mi piace
L'abbondanza di parti in plastica è esagerata
Il gruppo motore / regolatore è sottodimensionato
L'ingranaggio che collega la cinghia al rotore è leggerino
Il carrello tutto in plastica è brutto
La posizione del motore è poco protette in caso di crash
I due ingranaggi in plastica sono posizionati molto in basso mentre con il 450 ho la pancia libera e sgombra per alloggiare
l'elettronica e cablarla in maniera pulita è invisibile.
e altri particolari di minore importanza.

Il T-rex è elegante, snello e ben progettato. Montarlo è un piacere e, se rispetti le misure dei leverismi alla perfezione con un calibro,
appena lo accendi è già quasi perfettamente equilibrato.
Il motore è alloggiato all'interno di una culla due pezzi che lo protegge in caso di crash.
Inoltre il gruppo motore / regolatore è ben dimensionato e non scalda assolutamente (e non devo pensare a soluzioni fantascientifiche e ridicole come montare due ventole da computer a bordo per raffreddare entrambi)

è chiaro che entrambi gli elicotteri, una volta settati per bene, volano tranquillamente ma io non sono un pilota cosi bravo da capire le
differenze nel volo 3D (cosa che, sono sicuro, farebbe un bravo pilota.. e non credo preferisca il mini titan)

Insomma secondo me il T-Rex è quanto di meglio (in questo segmento naturalmente) si possa desiderare.
Alla Align sanno fare proprio bene il loro lavoro.

AMEN

Il trex 450 S CF, è un gran bel gioiellino..
Sono stati fatti numerosi passi avanti rispetto ai vecchi TREX HDE e CDE.
Pertanto,anch'io mi sento di preferirlo rispetto al mini titan, che comunque, resta un ottimo modellino, stabile...con qualche difettuccio sulla motorizzazione,assai rognoso in caso di crash ma....nessuno è perfetto:wink:

Quoto... ormai è quasi un anno che volo con l'S e mi trovo perfettamente...

Per Emidio...
Voglio chiederti una cosa...
potresti mettere qualche foto dell'ely senza cappottina così da vedere come passi i fili dell'elettronica visto che praticamente non si vedono così... è un ottimo lavoro...:wink:

Mi spiace ma quel T-Rex l'ho venduto
In questi giorni sto montando un 450S a 4 pale.
Farò qualche foto a quello e le posto
ps la testa a 4 pale è ancora da migliorare e non perfettamente stabile.. non so se è il caso di comprarla o aspettare mgliorie

eccoti una foto:fiu:
Allegato 48083

1)Che te ne frega se il piatto lavora al contrario?come secondo lavoro che fai il "servo"?:lol:

2)Il regolatore è sottodimensionato?! 40A continui sono pochi?!:huh:
Deve far finzionare un 450 non un 600.
C'è chi ha raggiunto 55A di picco,prova a far passare tale corrente nell'align 35 o meglio ancora di quella ciofeca del 25A.

3) Non ho mai visto motori rompersi nei crash perchè esposti.
Vuoi scommettere che tra non molto,l'align,adotterà tale soluzione?
Il t-rex,col motore "appeso",ha il baricentro molto più lontano dal dal rotore.

4) Per il cablaggio dei cavi,è vero,si vedono certi pastrocchi:wacko: e "palle" di cavi orrendi,non capisco perchè tutti quanti,non li facciano passare dentro.

5)Se motori che si aprono in volo,magneti che si scollano dentro di essi,soft start inesistenti,corone "ondulate",qualità delle plastiche mediochri,giochi nei leverismi della coda,ecc ecc,significa che alla align sappiano lavorare...non mi trovi perfettamente d'accordo...:huh:

Ho avuto il t.rex hde per 10 giorni,ventuto subito:(
Spero che questo T-rex S,sia davvero quel che si dice,non come quello,da me mensionato pocansi.

Ciao

devo dire che il t-rex è veramente belllllo!:sbav: :sbav: :o:
i costi sono più o meno come il mini titan vero??:( :angry:

Premetto che non ha mai avuto un minititan, però spesso il trex viene denigrato per la qualità dei materiali. Io non sono d'accordo sul fatto che tali materiali siano scadenti. Diciamo che sono compatibili con il budget del modello. Inoltre, materiali scadenti o no, il mio trex non ha mai problemi, quando mi reco al campo volo lo accendo e via. La linea estetica è veramente gradevole e tutti i difetti citati di questo ely o non sono di vitale importanza o sono risolvibili facilmente... (vedi esempio fondelli che si scollano).
Insomma, per quello che costa, il trex vola davvero bene, ha ricambi reperibili ovunque e i nuovi up-gradi hanno tolto vecchi difetti riscontrati...

Grande Align che secondo me ha avvicinato all'elymodellismo un sacco di gente con questo bel modellino economico (se aspettavamo la TT campa cavallo... ).

Prova a prendere un 450S o 450V2... poi ne riparliamo...:wink:

bè allora se il motore NON è sottodimensionato e la qualità è migliore mi spieghi come mai scalda in maniera esagerata e il regolatore strappa di conntinuo?

ATTENZIONE avrei piacere che chi commenta questo posto lo faccia per esperienze vissute in prima persona e non per visto o sentito dire.

io ho avuto (e continuo ad avere) esperienze dirette con gli elicotteri sopraccitati e quelle sono le mie impressioni.