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sanchez79 13 luglio 07 14:05

T-rex 450S... cuscinetto unidirezionale...
 
Ciao ragazzi...
Una domanda:
Come fisso il cuscinetto unidirezionale dentro la corona del T-rex??!!<_<
Con colla?

Claudio_F 13 luglio 07 14:38

Citazione:

Originalmente inviato da sanchez79
Ciao ragazzi...
Una domanda:
Come fisso il cuscinetto unidirezionale dentro la corona del T-rex??!!<_<
Con colla?

A pressione (morsa o martellate), con l'apposito attrezzo o similare.

Quello nuovo per le corone nuove ha invece 4 vitine e non servono ne la morsa ne le martellate :P

Creative 14 luglio 07 23:29

Citazione:

Originalmente inviato da sanchez79
Ciao ragazzi...
Una domanda:
Come fisso il cuscinetto unidirezionale dentro la corona del T-rex??!!<_<
Con colla?

Io per sicurezza ho messo il liquido verde contenuto nella confezione del trex sulla boccola... penso si tratti di un collante anaerobico dotato di molta tenuta, pensa che ci incollavo il pignone sull'albero motore senza usare il grano di fissaggio e non ha mai mollato. Se proprio devi rimuovere qualcosa attaccato con questo collante, è sufficiente scaldare la parte e viene via che è un piacere. Ciao.

Blackdam17 15 luglio 07 00:02

come feci io
 
te spiego come lo feci io a farlo inserire nello apposito cuscinetto:lol:

Io prendevo cuscinetto e corona e li mettevo nel congelatore x un'oretta, cosi l'anello e il cuscinetto so restringevano quel tanto che basta a inserirli a mano molto fluidi appena fuori dal congelatore, devi farlo in fretta altrimenti si scaldan subito e nn riesci gia +.

Saluti

Dam

dex1 15 luglio 07 12:12

Citazione:

Originalmente inviato da Blackdam17
te spiego come lo feci io a farlo inserire nello apposito cuscinetto:lol:

Io prendevo cuscinetto e corona e li mettevo nel congelatore x un'oretta, cosi l'anello e il cuscinetto so restringevano quel tanto che basta a inserirli a mano molto fluidi appena fuori dal congelatore, devi farlo in fretta altrimenti si scaldan subito e nn riesci gia +.

Saluti

Dam

ottimo:approved:

pero io metterei solo il cuscinetto,visto che e lui a dover restringersi,
mentre la sede della corona dovrebbe dilatarsi,quindi scaldarla,ma cosi fonde la palstica,quindi io agirei solo sul cuscinetto.

qusta tecnica io la uso sui motori x cambiare i cuscinetti.sui automodelli.
scaldare il carte e il cuscinetto esce senza problemi,poi cuscinetto in congelatore,il carte lo scaldo un po non troppo,e zac il cuscinetto entra che una meraviglia.

dex1

gozilla 16 luglio 07 01:43

Citazione:

Originalmente inviato da Claudio_F
A pressione (morsa o martellate), con l'apposito attrezzo o similare.

Ho comperato questo attrezzo per il cuscinetto, mi spieghi come si usa esatamente? Scusa l'ignoranza:unsure:

Claudio_F 16 luglio 07 12:03

Citazione:

Originalmente inviato da gozilla
Ho comperato questo attrezzo per il cuscinetto, mi spieghi come si usa esatamente?

IL pezzo a tubo fa da guida, sia per l'estrazione che per l'inserimento, il cilindretto "incudine" serve per fare forza sul cuscinetto in modo da spingerlo, ovviamente la parte piu'stretta si incastra nel cuscinetto stesso. Nel caso di estrazione il tubo va sotto, si appoggia la corona sopra e si martella col cilindretto da sopra. Nel caso di inserimento la corona va sotto, sopra si mette il tubo col cuscinetto e da sopra si martella. Occhio solo al senso di rotazione e a far arrivare il cuscinetto a filo della corona dalla parte giusta. Comunque e' un sistema barbaro che l'ultima volta mi ha definitivamente rotto le scatole in favore delle nuove corone (ci sono sia bianche che blu) con mozzetto avvitato (la corona inferiore puo' essere una qualsiasi tra le diverse versioni).


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