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| User Data registr.: 08-02-2005
Messaggi: 9
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Dopo un crash, il mio xrb ha iniziato a ruotare su se stesso verso sinistra e non c'è stato verso di risettarlo correttamente. Girando le viti del passo non ottengo risultati, del resto i motori sembrano funzianare bene (i led si accendono e rispondono come devono). Ho cambiato le pale più volte, ma niente. Ora ho ordinato la testa superiore, qualcuno di voi ha qualche idea? Nell'urto si è piegata la barra stabilizzattrice, ma il tecnico di radio sistemi mi ha assicurato che al massimo posso avere vibrazioni in più sull'elicottero. Grazie per l'attenzione.
__________________ Ciao a tutti, uNdErBiT. |
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| User Data registr.: 05-02-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 1.363
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Ho avuto un problema simile con il mio "xrb clone", era tutto a posto ma non aumentando la velocita' non si alzava e girava su stesso. Ho smontato tutto e alla fine ho scoperto che il rotote inferiore si era leggermente spostato e non faceva tenuta sul "millerighe" dell' asse e slittava. Ciao.
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) |
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| User Data registr.: 08-02-2005
Messaggi: 9
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Quindi mi consigli di smontare l'eli e controllare il gioco fra il pignone e la trasmissione del rotore inferiore? Ma non è bloccato dalle viti? Ho notato un po' di gioco ma pensavo fosse normale. Puoi darmi maggiori indicazioni? Grazie
__________________ Ciao a tutti, uNdErBiT. |
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| User Data registr.: 05-02-2005 Residenza: Milano
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| Citazione:
Questa era la causa della rotazione incontrollata del mio "xrb clone". Ciao
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-01-2005 Residenza: Milano
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Ciao, ho anche io un XRB ma con il regolaggio dell'incidenza delle pale superiori era andato tutto a posto ( la regolazione massima era circa un quarto di giro e gia' si vedeva la differenza) Nella scatola dovresti avere una piccolissima chiave a brugola che serve per fissare i due fermi delle pulegge dei rotori sup ed inferiore. Cmq, tenendo i due pignoncini fermi dovresti sentire se sulle pale c'è gioco. Arnaldo
__________________ Pensare e il lavoro piu duro che esista, probabilmente per questo lo fanno cosi poche persone. - Henry Ford il mio sito http://arnao57.jimdo.com/ |
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| User Data registr.: 08-02-2005
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I vostri consigli sono stati utilissimi! Infatti smontando e controllando pezzo per pezzo la trasmissione dal motore alle pale dell'albero superiore, ho notato una frattura verticale lungo il pignone e l'abbassamento dello stesso lungo l'albero del motore. Il resto è a posto. Nessun difetto, rottura o gioco eccessivo. Attendo il pignone di ricambio e la testa superiore, poi .... spero di ripartire. Grazie a tutti.
__________________ Ciao a tutti, uNdErBiT. |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-02-2005
Messaggi: 9
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Sono andato dal mio negozio di fiducia, ho dato il codice (ultima pagina del manuale c'è l'esploso dell'elicottero) ed è partito un ordine a radio sistemi (www.radiosistemi.it). A proposito, era il pignone!!! Ora vola che è una meraviglia. Metterò via la testa superiore per eventuali altri disastri!!! Grazie a tutti per i consigli, siete stati più esaustivi del tecnico di radiosistemi!!!!
__________________ Ciao a tutti, uNdErBiT. |
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