elicottero elettrico de agostini

[brifa]

Ciao a tutti
sto montando il kyosho della de agostini per un mio amico
tutto di serie tranne il regolatore
gli ho fatto prendere uno jeti 045
ma ho un problema
la radio (originale perfex) è in modo 1 e con il gas a minimo lo stick destro devo tenerlo tutto su
come posso risolvere il problema per averlo nella posizione standard (tutto in basso)?
la radio non permette di invertire i canali
grazie

[raffamarcod]

complimenti per la scelta dell'eli o il tuo amico è ubriaco o ha un bel coraggio,complimenti anche alla de agostini per la scelta della radio non capisco il problema ,dello stik è invertito il motore,ma se non ha il revers dei canali,immaggino,che la radio è una vera cagata,sono sicuro che l'eli si alzerà eccome si alzera si si butta via tutto ,fai la cosa più giusta dammi retta ammiro il tuo coraggio a metterlo su ,ma ci perdi solo del tempo,non volerà mai fidati

[brifa]

Grazie Raffa
ma sto facendo il piacere ad un mio amico
che gli dico buttalo???
non voglio smontare il suo entusiasmo
in effetti con lo stick a max il gas è a minimo
probabilmente con il regolatore di serie questo problema non si sarebbe presentato
non so come fare la radio non ha il reverse
c'è qualche tecnica da "laboratorio"???? cambio qualche connessione??
grazie

Originalmente inviato da raffamarcod

complimenti per la scelta dell'eli o il tuo amico è ubriaco o ha un bel coraggio,complimenti anche alla de agostini per la scelta della radio non capisco il problema ,dello stik è invertito il motore,ma se non ha il revers dei canali,immaggino,che la radio è una vera cagata,sono sicuro che l'eli si alzerà eccome si alzera si si butta via tutto ,fai la cosa più giusta dammi retta ammiro il tuo coraggio a metterlo su ,ma ci perdi solo del tempo,non volerà mai fidati

[raffamarcod]

ciao ,da ammirare la tua disponibilità ma con certi modelli,,devi essere sincero,tanto ci spenderà solo dei soldi per un modello sbagliato già dall'inizio,quindi spendere per spendere si prende un eli serio che dici?per il discorso della radio,ti posso solo dire una cosa,non avendo il reverse dei canali,come puoi pretendere di far volare un eli,a patto che riesca a invertire dissaldando qualcosa che non so cosa per di più il resto funziona?curva passo e motore la puoi impostare?a me mi sembra una cagata mostruosa poi vedi tu ,io lancerei tutto nella mondezza dammi retta ci spendi solo dei soldi inutilmente a patto riesca ad alzarlo ,cosa che dubito fortemente ciao ciao


il fatto che la deagostini,metta a corredo una radio che non ha il reverse,questo stà a dimostrare l'incopetenza di stà gente,assurdo e i polli che continuano a fare le loro raccolte con tutto rispetto per stè persone ....capisco l'ignoranza in materia,ma informarsi nò prima di comprare un cesso?

[raffamarcod]

scusa un attimo,ma sei sicuro che non vi sino i reverse?strano le radio di 15 anni fà li avevano i reverse,mi semvbra strano che quella del tuo amico non l'abbia, sarebbe da gogna pubblica

[brifa]

non non c'è il reverse
è assurdo!!
questo qui non lo conoscevo poi un giorno passo dal ns campo di volo e disse anch'io vorrei pilotare un elicottero e ne sto facendo uno in edicola
ora ha tutto
il modello è stato montato
il problema sta sul reverse
io gli ho solo accennato che quello non è un gran modello anche perchè se gli dicessi le cose che ho letto su quella ca++ta andrebbe a denunciare la De Agostini..

Originalmente inviato da raffamarcod

scusa un attimo,ma sei sicuro che non vi sino i reverse?strano le radio di 15 anni fà li avevano i reverse,mi semvbra strano che quella del tuo amico non l'abbia, sarebbe da gogna pubblica

[andrea93]

Premetto che non conosco la radio in questione , ma non ci dovrebbe essere problemi per invertire il senso del gas , basta aprire la radio ed individuare il trim del gas ci dovrebbero essere tre fili saldati , una volta individuato il trim che dovrebbe essere sotto lo stik del gas , basta invertire i due fili estremi dissaldandoli e risaldandoli invertiti senza toccare il filo centrale a quel punto dovrebbe essere invertito .Poi anche invertirli dall'altra estremità dove vanno a finire i fili del trim sul circuito della radio , fai te come ti torna meglio basta che non cambi la posizione del filo centrale posizionato sul trim

[raffamarcod]

ciao adrea il tuo discorso non fà una piega ,la cosa assurda è come si sia potuto pensare che per dare gas lo stik agisse al contrario,e questo il punto dolente,robba da denuncia per falso,ma come si fà dai ma certa gente quando mette in commercio certi prodotti,da chi si fà consigliare da topogigio se ne fregano,tanto pensano siamo tutti piloti basta di vendere,ma le gagate quando vado in bagno non le pago ,qui si invece

[AlexxZeta]

Mali estremi..Estremi rimedi...
Ti hanno probabilmente fornito un radiocomando con il comando del gas invertito.
A me successe una cosa del genere con un aereo RTF della scorpio.
Per l'esattezza il MUSTANG RTF.

Soluzione: Ho aperto la radio ed ho invertito i fili che vanno al potenziometro del gas....e poi volaaaaa!

[dex1]

Originalmente inviato da andrea93

Premetto che non conosco la radio in questione , ma non ci dovrebbe essere problemi per invertire il senso del gas , basta aprire la radio ed individuare il trim del gas ci dovrebbero essere tre fili saldati , una volta individuato il trim che dovrebbe essere sotto lo stik del gas , basta invertire i due fili estremi dissaldandoli e risaldandoli invertiti senza toccare il filo centrale a quel punto dovrebbe essere invertito .Poi anche invertirli dall'altra estremità dove vanno a finire i fili del trim sul circuito della radio , fai te come ti torna meglio basta che non cambi la posizione del filo centrale posizionato sul trim

quoto basta invertire i fili estremi del pottenziometro del gas.ps.ho avuto quella radio in mano,con il regolatore che ti danno loroil minimo e con lo stick in basso.byezdex1