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Minestrone 15 aprile 20 13:19

Soft start YEP/YGE
 
Da anni ho un piccolo Trex 250 con un piccolo regolatore YEP che, pur funzionando benissimo, non riesco a settare a dovere per poter avere un buon soft start. Ora lo sto usando con Freewing off, Governor off, soft start Plane High. Chiaramente, con queste impostazioni, ogni volta che lo avvio devo stare attentissimo a non triturare la corona principale. Dato che lo uso pochissimo, si e no una volta ogni 6 mesi, sospetto che prima o poi mi dimenticherò di fare attenzione e macinerò qualche ingranaggio.

Se imposto soft start Heli slow, middle o high, il rotore si avvia lentamente però è lento ogni volta che accelero; chiaramente così non va. Impostando soft start aereo in modalità high o medio va bene ma perdo il soft start. So che l'impostazione di questi regolatori a volte crea problemi e occorre azzerare in qualche modo certi parametri prima di impostarne altri, però in questo caso non ci salto fuori.

Se qualcuno conoscesse la soluzione e mi illuminasse ne sarei grato.
Ciao e grazie

mauro cap 15 aprile 20 18:58

ciao Minestrone,
non sono espertissimo, ma avendo uno YEP 40A e un T-rex 450 pro ti dico quel pò che so. Mi pare che tu abbia un paramtro che va in conflitto con gli altri.
Innanzitutto se non non hai la schedina di programmazione è un pò più difficile il settaggio perchè devi seguire i vari " beep " contarli ecc. ecc.

Quindi se non l'hai ti consiglio di procurartene una ( anche da Hobby King .... )

Per aver un soft start in avvio, il parametro che devi settare è " STARTUP Speed " che prevede tre opzioni : soft, middle, fast.
Per il resto:

BRAKE=OFF
SPECIAL FUNC= NO
FREEWING =OFF
P GAIN =0.9
I GAIN =0.05
GOV= OFF
STARTUP POWER = AUTO
PWM=12

Prova così, e spero che risolvi.
CIAUUU

sescot 15 aprile 20 20:38

La centralina flybarless non ti permette di regolare il soft start?

Minestrone 16 aprile 20 12:51

Citazione:

Originalmente inviato da mauro cap (Messaggio 5188835)
ciao Minestrone,

non sono espertissimo, ma avendo uno YEP 40A e un T-rex 450 pro ti dico quel pò che so. Mi pare che tu abbia un paramtro che va in conflitto con gli altri.

Innanzitutto se non non hai la schedina di programmazione è un pò più difficile il settaggio perchè devi seguire i vari " beep " contarli ecc. ecc.



Quindi se non l'hai ti consiglio di procurartene una ( anche da Hobby King .... )



Per aver un soft start in avvio, il parametro che devi settare è " STARTUP Speed " che prevede tre opzioni : soft, middle, fast.

Per il resto:



BRAKE=OFF

SPECIAL FUNC= NO

FREEWING =OFF

P GAIN =0.9

I GAIN =0.05

GOV= OFF

STARTUP POWER = AUTO

PWM=12



Prova così, e spero che risolvi.

CIAUUU

Confermo che posseggo la schedina di programmazione, senza quella è un delirio. Se arrivo startup Speed succede che il soft start è attivo ma mi rallenta tutte le volte che accelero, anche durante il volo, e questo non va bene.
Domanda: dato che il Governor è disattivo, perché mi indichi i valori di P e I gain?

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Minestrone 16 aprile 20 12:52

Citazione:

Originalmente inviato da sescot (Messaggio 5188863)
La centralina flybarless non ti permette di regolare il soft start?

È un elicottero con flybarr

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sescot 16 aprile 20 14:22

Perché non usare il governor?

Minestrone 16 aprile 20 14:52

Citazione:

Originalmente inviato da sescot (Messaggio 5188979)
Perché non usare il governor?

Bella domanda, la risposta è molto semplice: prima di questo avevo un altro esc che non aveva Governor, una volta cambiato l'esc mi scocciava perdere altro tempo per reimpostare tanti parametri. Altro motivo è che non ho mai impostato un Governor.
Se mi date qualche dritta sui passi da fare lo potrei anche fare.


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sescot 16 aprile 20 19:45

Citazione:

Originalmente inviato da Minestrone (Messaggio 5188985)
Se mi date qualche dritta sui passi da fare lo potrei anche fare.


Eccola

Minestrone 16 aprile 20 23:31

Citazione:

Originalmente inviato da sescot (Messaggio 5189039)

Grassie!

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Minestrone 17 aprile 20 12:33

A proposito, mi sono ricordato del motivo principale per cui non avevo mai pensato al governor: io da sempre uso il timer proporzionale all'acceleratore per individuare il momento di atterrare. Il timer così impostato e ben settato è estremamente preciso sia sull elettrico sia sullo scoppio. Con il Governor diventa dura impostare una roba del genere.

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