Lama V3: perchè continua a bruciare la Centralina!!
 

Ragazzi, mi serve il vostro aiuto.
E' la seconda centralina che va in fumo sul lama V3 dopo appena 2 voli.

Ma come è possibile??!!!:(

Ieri avevo caricato la batteria, comincio a volare, tutto ok.
L'ely era stabile, preciso... ogni tanto dopo circa 3-4 minuti di volo scendevo e lo facevo raffreddare per 1-2 minuti, dato che i motori scaldavano parecchio.
Ma ad un tratto, mentre staccavo la batteria per farlo riposare, il V3 ha avuto un sussulto, come una piccola interferenza.<_<

Lo riaccendo dopo circa 2-3 minuti ma vedo che parte prima il rotore sopra (l'anticoppia).. do gas, ma non si alza più di 30 cm e gira su se stesso, nel contempo sento una forte puzza di bruciato....spengo!!:blink: :(

Allora io mi domando:
Dove sbaglio???
Solo a me capita questo?
Anche l'altra centra aveva solo 2 VOLI!!!
C'è qualche cortocircuito che manda in fumo il tutto??

Ragazzi, mi serve il vostro aiuto, altrimenti, prendo e lo butto così com'è!!!:blink: :blink: , mmi dispiace moltissimo, anche perchè quelle 2 volte che ha volato era impeccabile e stabile!

P.s.
Vorrei comprare un Walkera 5-4, ma nessuno lo vende in mode 2! Esiste?

ascolta bene: quando hai sostituito la mixerboard hai segnato per ricordarti le polarita' giuste? se leggevi 2/3 gg fa c'era un post che parlava di questo problema insorto se invertivi i cavetti oppure ora ricordo meglio, se il diodo del motorino (son 2) era fumato allora mandava in corto la centralina, fa la ricerca e leggitelo, il minilama walkera lo puoi passare senza problemi in mode 2 sempre se rintracci i post dove viene spiegato come aprire la tx e portando il gas a sx e il roll (alettoni) pure a sx

Il fatto è che i cavetti non sono invertiti! Anche perchè penso che se lo fossero, non doveva volare neanche quelle 2 volte prima.
Per quanto riguarda il diodo dei motorini, non so nulla.
Ora provo a fare una ricerca nei post precedenti...

Bo....

Non ho trovato post che parlano di bruciature della 4 in 1 nel Lama v3 dovute ai motorini...:(

Penso che la tua sia una svista.

Io piloto in modo 2 e a sinistra non ci sono gli alettoni ma il timone di coda in orizzontale, mentre in verticale ci sono il gas e il passo; a destra ci sono i comandi del ciclico.