ZOOM 450 EP - impressioni
 

Ciao.

Ho preso da poco uno Zoom 450 Ep, con motore Align 400, Regolatore Robbe da 35 A, gyro NT-401 Protech, servi JP 7,5, batterie Kokam 2000 Mah 15 c e Robbe 2200 Mah 10 C, radio Futaba 6EXHP

Ci sono arrivato dopo aver distrutto per bene un DF4... e noto che non c'è confronto.. Il modello è stabilissimo (rispetto al df4), e ora faccio dei discreti voletti, ma non ancora il volo frontale. Ho solo avuto qlc problema nel settare il giroscopio all'inizio. Ho ancora dubbi nell'impostazione delle curve passo e motore...

Vorrei sapere se qlc altro nel forum lo possiede, così da scambiarci impressioni e consigli, oppure modifiche nella mia configurazione per farlo rendere al meglio.

:lol: :P M.B) B)

NB: Ora sono fermo a causa.. dell'erba alta... che mi ha fatto crashare pale e spindle.. sono in attesa di ricambi, difficili ancora da recuperare visto che il modello ha solo qualche mese di vita.

Quanto è grande lo zoom 450? Se non sbaglio più o meno come uno spirit..e dovrebbe esistere anche una versione a scoppio giusto?
Puoi pubblicare qualche foto? siamo curiosi..

Beh...

Allego 2 foto, manca parte del rotore causa crash.

Cmq, lunghezza fusoliera 650 mm, peso in assetto di volo con kokam
2000mah 15c circa 800 grammi.

Pale da 355 mm di corda in legno. Che pale in composito si può mettere??

Ciao.

M.

Allora matt cosa mi racconti dello zoom 450?
Lo consigli o hai trovato qualcosa che non ti soddisfa?
Sono invogliato anch'io all'aquisto e mi interessava un tuo parere.
ciao clau

Ciao, bell'elicottero.
La coda è a cinghia o cardano?
Sul passo-motore:
ma l'esc ha la funzione governor mode? Se si allora sarebbe opportuno, per semplificare e anche per renderlo + divertente, attivare la funzione governor ed impostare sulla radio delle curve piatte per il motore e delle curve identiche sia per il positivo che per il negativo sul passo. (es: stick tutto giù -10gradi, al centro 0 e tutto su +10gradi)
Idle 1 hai il motore tutto al 40%, il passo funziona come al solito.
Idle2 motore 100% (con riserva per il governor, quindi diciamo 80%) e il passo come sopra. E vola.
E hai risolto il problema delle curve.
Secondo me, su un elettrico mini proprio a causa del peso (poco), diminuire i giri sul rotore significa renderlo meno stabile. Se togli i giri al motore in atterraggio sarà più visibile l'effetto dell'effetto suolo.

Se invece non ha il governor mode.... non te lo so spiegare :blink:
:lol:
GC