Non riesco ad avere la coda "perfetta" sul 700

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da rickisound

Ciao, è molto strano il tuo problema, anche perchè il 700 dfc ha un rapporto rotore coda di 1:4,77 e fà si che la coda sia efficentissima, infatti io nel mio all'inizio ho avuto problemi di vibrazioni con palini sab e align vecchia serie, ora uso dei rail da 106mm ed il rotore di coda non vibra piu , volo con 12.5° di passo ed in coda ho un semplice ds650 con precomp. 20 collettivo e 10 ciclico ,e non ho i tuoi problemi....
Io se fosse in te proverei a far lo zero meccanico con il gyro in normal , ma lo tarerei con la coda che gira leggermente a destra. in modo che sia cia un pelo piu precompensato....

Ti credo, il 700 dfc che ho montato ad un amico con servo standard align e beastx non dava questo difetto.

[alle180972]

Il dominator e' un motore con una coppia abbastanza alta, prova come ha gia detto M.Rik a portare i giri rotore a 2200 e vedi se lo fa' ancora, hai scritto che dovresti essere a circa 2000 giri se non li hai ancora misurati fallo, sino a 2050/2080 la coda del trex ha scarsa autorita' dando dei colpi di passo violenti.
Ciao

[SkyNet]

Originalmente inviato da alle180972

Il dominator e' un motore con una coppia abbastanza alta, prova come ha gia detto M.Rik a portare i giri rotore a 2200 e vedi se lo fa' ancora, hai scritto che dovresti essere a circa 2000 giri se non li hai ancora misurati fallo, sino a 2050/2080 la coda del trex ha scarsa autorita' dando dei colpi di passo violenti.
Ciao

Pescante vola a 2200 giri.....

Ma un elicottero, deve andare bene anche a 1900 giri, e ovvio che qui c'e qualcosa che non va a livello meccanico.... vedi dal minuto 2.20



Di recente ho contribuito al montaggio di un Trex 700 Dfc Hv di un mio amico, ( uguale uguale al modello di PiccoloNoGlobal e Pescante) e il modello sembra non soffrire della patologia descritta da Piccolo, poi l'ha provato anche Pescante, un piccolo affinamento al Brain e ora il mio amico vola senza pensieri a 2100 giri.....
Ciao.

[PiccoloNoGlobal]

Deve esserci per forza qualcosa che non va per il semplice fatto che il difetto me lo fa anche con l'elicottero in verticale (muso rivolto al cielo e coda in basso) momento in cui la forza di gravità incide molto poco sul cambio di passo.
Potrebbe semmai essere colpa delle impostazioni del governor dell'esc? Magari è esageratamente aggressivo il governor???

[SkyNet]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Deve esserci per forza qualcosa che non va per il semplice fatto che il difetto me lo fa anche con l'elicottero in verticale (muso rivolto al cielo e coda in basso) momento in cui la forza di gravità incide molto poco sul cambio di passo.
Potrebbe semmai essere colpa delle impostazioni del governor dell'esc? Magari è esageratamente aggressivo il governor???

Se non ricordo male dovresti avere la stessa impostazione di Pescante sul l'Xbar... o quasi....


Che cosa hai di differente rispetto al kit standard? Solo il regolatore?

Anche se ho i miei dubbi che dipenda dal regolatore, prova a mettere ( se ne sei in possesso ) del Castle fornito nel kit....

Un altra prova che potresti fare, semplice e veloce ( ma ti variano i limiti del rotore di coda ) e avvitare l'uniball del link di coda.... ( e solo una prova, che secondo me.... ti potrebbe svelare il problema )

Fai piccoli passi.... avvita un giro alla volta l'uniball e poi provalo dando passo in maniera decisa.... in pratica effettua il classico Pitch Pump...

Faccio un piccolo esempio.... anche se e un modello diverso....

Con il mio Trex 550 volo con 14° di passo collettivo, e 10° di ciclico ( ovvio non e ancora al topo del setup ) ma facendo il Pitch Pump la coda rimane li.... non si muove.... e non ho attivato ancora la pre compensazione....

Ciao.

[RRRappy50]

Scusa ma la coda drifta verso sx o verso dx?Non é che hai troppa precompensaccione?
Altra cosa,se é quello a banco dando passo verifica da che parte vanno i palini.....
E con l'elettronica accesa metti lo slider dell coda al centro e prova a far forza moderata sulle pinze di coda.Magari hai la squadretta criccata (a me era successo) o comunque altro che sotto sforzo non regge,anche il servo stesso.

Ultima cosa controlla molto bene i reggispinta,smonta e verifica che l'anello grosso stia verso l'interno e quello piccolo verso l'esterno.

Se dopo tutti questi controlli lo fa ancora sali in macchina,metti la retro e schiaccialo un paio di volte.....

[rickisound]

Originalmente inviato da SkyNet

Con il mio Trex 550 volo con 14° di passo collettivo, :

Ciao.

Mo pippa cosa fai speed???????

[SkyNet]

Originalmente inviato da rickisound

Mo pippa cosa fai speed???????

Con 2570 giri governati, e 14° di passo il 550 cambia faccia!


ovvio... che per esigenze e scelta personale... i 14° sono parzializzati

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da RRRappy50

Scusa ma la coda drifta verso sx o verso dx?Non é che hai troppa precompensaccione?
Altra cosa,se é quello a banco dando passo verifica da che parte vanno i palini.....
E con l'elettronica accesa metti lo slider dell coda al centro e prova a far forza moderata sulle pinze di coda.Magari hai la squadretta criccata (a me era successo) o comunque altro che sotto sforzo non regge,anche il servo stesso.

Ultima cosa controlla molto bene i reggispinta,smonta e verifica che l'anello grosso stia verso l'interno e quello piccolo verso l'esterno.

Se dopo tutti questi controlli lo fa ancora sali in macchina,metti la retro e schiaccialo un paio di volte.....

A banco a passo 0 i palini hanno la controcoppia da manuale, dando passo (da 0 a 10.5) i palini hanno la corretta precompensazione lo slider si sposta verso il tubo di coda e i palini vanno a sinistra.
La squadretta è nuova ne ho un migliaio e ne ho provate un paio diverse con lo stesso risultato. I reggispinta sono montati con il verso corretto "in" interno e "out" esterno.
La forza del servo domani la verifico.....
Io piuttosto sarei curioso di provare un altro brain

[alle180972]

Originalmente inviato da SkyNet

Pescante vola a 2200 giri.....

Ma un elicottero, deve andare bene anche a 1900 giri, e ovvio che qui c'e qualcosa che non va a livello meccanico.... vedi dal minuto 2.20



Di recente ho contribuito al montaggio di un Trex 700 Dfc Hv di un mio amico, ( uguale uguale al modello di PiccoloNoGlobal e Pescante) e il modello sembra non soffrire della patologia descritta da Piccolo, poi l'ha provato anche Pescante, un piccolo affinamento al Brain e ora il mio amico vola senza pensieri a 2100 giri.....
Ciao.

Gli ho detto di portarlo a 2200 giri per vedere se il problema spariva, tutto qui.

L'elicottero deve andare bene anche a 1900 giri, perfetto ....... ma piccolonoglobal lamentava che "ai cambi di passo violenti mi dà una sorta di punch"...... e se questo viene fatto con una certa aggresivita' sugli stick e non hai abbastanza giri, la coda non tiene l'esuberanza di coppia del motore, questo provato di persona con i miei due trex Dfc e il programma che mi ha passato Pescante
Sino a 2050/2080 giri il problema esiste, sopra i 2100 il problema sparisce.
Poi se lo si usa sotto questi giri e si ha un uso meno aggresivo degli stick nessun problema (proprio come fa Pescante nel video, quando abbassa i giri e addolcisce il pilotaggio)
Ciao