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Vecchio 10 ottobre 13, 15:03   #121 (permalink)  Top
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lo YPE lo puoi usare anche per aereo o aliante con altre funzioni che necessitano per quei modelli
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Vecchio 10 ottobre 13, 19:49   #122 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sqltommy Visualizza messaggio
lo YPE lo puoi usare anche per aereo o aliante con altre funzioni che necessitano per quei modelli
Si, ovviamente, ma se in airplane non ha il soft start, perchè 3 regolazioni?
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Vecchio 10 ottobre 13, 21:08   #123 (permalink)  Top
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Salva se stiamo parlando del soft start le 3 regolazioni servono a modificare lo stesso in slow, midle e hard se ricordo bene le definizioni .

in relazione al motore che devi avviare usi una delle regolazioni , ti dico la mia che un solo pensiero e non prenderla per verità certa.

se hai un motore con molti kv credo che potresti usare la hard come regolazione dato che alti valori di giri corrispondono basse caratteristiche di coppia .

con valori medi di kv una regolazione media del soft start e ovviamente basso n° di kv e con molta coppia usare la slow.

io che uso un 3600 kv e voglio vedere partire l'hely tranquillo uso la slow
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Vecchio 10 ottobre 13, 21:56   #124 (permalink)  Top
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Infatti io ho settato in "heli middle" dato che ho un 4400kv con pignone da 11.
Ma mi chiedevo a che servissero "plane slow", "plane middle" e "plane fast" se con gli aerei il softstart non serve.
Ipotizzo sia un modo per ritardare i comandi per simulare il ritardo dei turbofan... Ma boh...
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Vecchio 10 ottobre 13, 22:04   #125 (permalink)  Top
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ci sono alcuni aerei che montano un sistema tipo cinghia o ad ingranaggi fra motore ed elica , molto simile ai ns hely

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Vecchio 10 ottobre 13, 22:14   #126 (permalink)  Top
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Ah, non ne avevo idea. Grazie per la delucidazione.
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Vecchio 10 ottobre 13, 22:19   #127 (permalink)  Top
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siamo qui per darci una mano ciao
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Vecchio 11 ottobre 13, 11:58   #128 (permalink)  Top
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Ovviamente non ho resistito e ho impostato l'esc su "plane slow" e la partenza è bella veloce, ma non istantanea.
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Vecchio 04 settembre 14, 12:42   #129 (permalink)  Top
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ho un esc yep 100a alimentato con lipo 6s.
Sto volando senza governor e vorrei attivare il governor.
Mi sapete dire come fare?
Sto provando a tradurre le istruzioni della program card ma non riesco a capirle perchè sono in inglese e con il traduttore ci sono molte parti che non riesco a capire.
Quando si attiva il governor cosa fate di solito?
L'unica cosa che ho capito che bisogna rimettere la curva motore 0-25-50-75-100 impostare il punto stop con lo stick al minimo e impostare il full speed con lo stick al massimo.
Poi dopo che devo fare?
volo con un trex 600 cf motore 1220kv esc yep 100 a lipo6s ho staccato il filo rosso all'esc sulla spinetta che va alla ricevente ed ho messo un bec esterno alimentato con una 2s per alimentare tutta l'elettronica.
Ora volo con una curva motore 0-74-74-74-74 misurando con un tachimetro ottico ho 1900 giri facendo girare il rotore a terra (non so in volo a quanti giri arrivo)
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Vecchio 04 settembre 14, 17:09   #130 (permalink)  Top
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Spider88 se leggi dalla prima pagina di questa discussione, trovi la soluzione.
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Un “buon” atterraggio è quando il modello si può portare a casa. Un “grande” atterraggio è quando il modello si può riutilizzare.
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