CC Governor RPM e Auto Rotation

[pulcino]

Allora, premesso che ho sempre volato con curve a V o piatte, volevo provare il governor rpm del CC.
Fino a qui credo di aver capito che inseriti i valori di rotazione della testa voluti si fanno delle curve tipo:
0-30-30-30-30-30-30 ("0" sul primo punto della prima curva per armare l'ESC)
70-70-70-70-70-70-70
100-100-100-100-100-100-100

Ora, la funzione del parametro "AUTO-ROTATION ENABLE" dovrebbe permettere di evitare uno spin della testa lento tipico di una normale partenza a favore di un veloce recupero dei giri sulla testa, giusto?


Se è corretto mi dettagliate sui passi da seguire per il settaggio che dal video sul sito della CC non vedo un tubo e col file non c'ho capito nulla?

[dex1]

Cercare un po prima di postare,nooo.
Bastava andare sulla seconda pagina.
http://www.baronerosso.it/forum/elim...esc-cc-hv.html

[pulcino]

Ma leggere l'ultima frase del mio post era difficile?

[mumpas]

Originalmente inviato da pulcino

Ma leggere l'ultima frase del mio post era difficile?

Anche io dal video non ho capito un tubo...siamo nella stessa barca...speriamo che qualche buon anima c'e' la spieghi...

[pulcino]

Un amico mi ha fornito in pvt un aiuto per il settaggio, domani te lo posto che non ce l'ho sotto mano.
Alla fine non l'abilito sta funzione, non credo che mi servirà, del resto l'auto rotazione la farei solo in caso di prb e sicuramente sarebbero prb al motore quindi...

Opto per le tre curve come da primo post e saluti

[blakwolf1976]

ma il castle link in quanto tempo vi è arrivato

[Tonino66]

Originalmente inviato da pulcino

Un amico mi ha fornito in pvt un aiuto per il settaggio, domani te lo posto che non ce l'ho sotto mano.
Alla fine non l'abilito sta funzione, non credo che mi servirà, del resto l'auto rotazione la farei solo in caso di prb e sicuramente sarebbero prb al motore quindi...

Opto per le tre curve come da primo post e saluti

Grande...
Vai di givernor!!!!!!!
Ciaoooo
Tonino

[pulcino]

Originalmente inviato da mumpas

Anche io dal video non ho capito un tubo...siamo nella stessa barca...speriamo che qualche buon anima c'e' la spieghi...

Ti copio/incollo una spiegazione più umana avuta da Tonino66:

"...calibrare gli endpoint nuovamente se si abilita l'"auto rotation enable".

per sicurezza staccare il motore dalla corona, imposta la curva del normal tutta a zero.

Premessa: questa funzione ti permette di far in modo che se fai una autorotazione e magari la sbagli e vuoi ridare motore, il CC riprende subito i giri senza entrare nella funzione di soft start, cosa che avviene con curve a V in unione a un interruttore del cut del motore.

Nella radio entra nel menù dell'autorotazione, di solito T.Hold che è diverso da T.CUT e metti al massimo il valore della percentuale che hai.
Rimanendo in tale menù con lo switch su OFF dell'autorotazione o "throttle hold" , abiliti il motore mettendoti in ide o sport e poi metti su ON lo switch tel throttle hold.
Ora decrementi pian pianino il valore in tale menù fino a che non trovi il punto dove il motore perde giri e si spegne. Non andare oltre...

A questo punto metti su OFF lo SW del "throttle hold" ed il motore riprenderà i giri per tornare a regime. La velocità con la quale il motore si"riprende" dipende dal parametro "head speed change rate" che imposti (10-14 per iniziare).
Fai alcune prove per verificare se tutto è ok, e poi rimetti apposto la curva che inizialmente (per sicurezza) avevi messo a zero.

[pulcino]

Originalmente inviato da blakwolf1976

ma il castle link in quanto tempo vi è arrivato

Il tempo di dare i soldi al commesso dietro al bancone!!!
Scherzi a parte, tra spedizione e tasse doganali ho aspettato 1 mese e l'ho pagato 7 euro meno di quanto lo avrei pagato al negozio...infatti l'ho comprato e poi mi è arrivato dalla Castle!

[pulcino]

Originalmente inviato da Tonino66

Grande...
Vai di givernor!!!!!!!
Ciaoooo
Tonino

Poi che fai, lo riprovi?!?