Problemi Motore Protos500

[Giuliokw]

Salve a tutti,
Da circa un mese ormai lotto contro un "problemino" sul protos,
In pratica dopo qualche minuto di volo prima,e saltuariamente ora il motore sembra che giri a vuoto con conseguente perdita di trazione sulle pale e tutto cio' che ne segue
Ho ricontrollato i grani del motore ed e' tutto ok,i grani del supporto del motore idem,sostituito pignone idem....in pratica e'come se ad un certo punto ruota a vuoto inizio ad avere sospetti sul motore e sul regolatore.
Vi e' mai successa una cosa del genere?
E' possibile che un motore o un regolatore semiguasto o difettoso ad un certo punto invertano per qualche motivo il senso di rotazione?
Potreste darmi qualche info su come risolvere il problema

[rugrug]

Originalmente inviato da Giuliokw

Salve a tutti,
Da circa un mese ormai lotto contro un "problemino" sul protos,
In pratica dopo qualche minuto di volo prima,e saltuariamente ora il motore sembra che giri a vuoto con conseguente perdita di trazione sulle pale e tutto cio' che ne segue
Ho ricontrollato i grani del motore ed e' tutto ok,i grani del supporto del motore idem,sostituito pignone idem....in pratica e'come se ad un certo punto ruota a vuoto inizio ad avere sospetti sul motore e sul regolatore.
Vi e' mai successa una cosa del genere?
E' possibile che un motore o un regolatore semiguasto o difettoso ad un certo punto invertano per qualche motivo il senso di rotazione?
Potreste darmi qualche info su come risolvere il problema

controlla che tu non sia in un a di queste tre situazioni:

-governor inserito e curva gas non adatta

-governor disinserito e curva adatta al governor

-altri parametri non corretti del regolatore


dopo di che puoi pensare ad un malfunzionamento del motore o del regolatore


poi: se di recente hai fatto qualche modifica, può essere utile ricostruire che cosa può essere variato, magari senza pensarci

[Darkflight]

Io sparo. Cuscinetto unidirezionale!
Penso che anche il Protos ce l'abbia

[rugrug]

Originalmente inviato da Darkflight

Io sparo. Cuscinetto unidirezionale!
Penso che anche il Protos ce l'abbia

ha una corona sola...

lo sgancio ce l'ha sul pignone...

Raptor 620E idem, una sola corona, sgancio sul pignone...


ma forse c'è...

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da Darkflight

Io sparo. Cuscinetto unidirezionale!
Penso che anche il Protos ce l'abbia

Concordo , cuscinetto unidirezionale montato sul pignone , sostituiscilo

[sescot]

Però cambia l'intero pignone, non smontarlo per cambiare solo l'unidirezionale (che poi sono 2) . Cambia il pignone senza pensarci su e risolverai!
All'interno del pignone ci sono 2 cuscinetti normali agli estremi e 2 unirezionali interni. Ammesso che si riesca a smontarlo intero, non ne vale la pena. Si usurano anche i denti in allumino del pignone.

[rugrug]

Originalmente inviato da sescot

Però cambia l'intero pignone, non smontarlo per cambiare solo l'unidirezionale (che poi sono 2) . Cambia il pignone senza pensarci su e risolverai!
All'interno del pignone ci sono 2 cuscinetti normali agli estremi e 2 unirezionali interni. Ammesso che si riesca a smontarlo intero, non ne vale la pena. Si usurano anche i denti in allumino del pignone.

...Ho ricontrollato i grani del motore ed e' tutto ok,i grani del supporto del motore idem,sostituito pignone idem....in pratica e'come se ad un certo punto ruota a vuoto inizio ad avere sospetti sul motore e sul regolatore....

ha detto che il pignone lo aveva cambiato, per questo ho ipotizzato altro...

[padda34#]

Originalmente inviato da Giuliokw

Salve a tutti,
Da circa un mese ormai lotto contro un "problemino" sul protos,
In pratica dopo qualche minuto di volo prima,e saltuariamente ora il motore sembra che giri a vuoto con conseguente perdita di trazione sulle pale e tutto cio' che ne segue
Ho ricontrollato i grani del motore ed e' tutto ok,i grani del supporto del motore idem,sostituito pignone idem....in pratica e'come se ad un certo punto ruota a vuoto inizio ad avere sospetti sul motore e sul regolatore.
Vi e' mai successa una cosa del genere?
E' possibile che un motore o un regolatore semiguasto o difettoso ad un certo punto invertano per qualche motivo il senso di rotazione?
Potreste darmi qualche info su come risolvere il problema

ciao una volta che ti da il problema sei sceso per contraltare cosa fosse???? il pignone l'hai cambiato ma hai cambiato anche il supporto del pignone???