Consiglio per meccanica 500 da mettere in fuso - BaroneRosso.it

Paolo90 · 05 ottobre 11, 13:27

Salve a tutti, avrei un progetto, cioè acquistare questa fusoliera:

HF5007 AH-1 Trex 500 Scale Fuselage

Ora, il mio dilemma è questo...prendo un HK500CMT a 100 euro e poi metto elettronica sempre hobbyking (che ho sempre usato con soddisfazione sui 450), oppure prendo un kit sola meccanica del T-rex 500 ESP a 189 euro con la medesima elettronica che monterei sull'HK?
Dite che andrei molto piu sul sicuro con il 500ESP?

Ringrazio per ogni eventuale risposta

Paolo

flylivio · 05 ottobre 11, 13:50

metti la meccanica align quella economica a cinghia, tanto in fusoliera non ti serve la versione esp, devi fare solo un semplice volato da riproduzione e risparmi

flylivio · 05 ottobre 11, 13:51

esattamente questa

¨È©Ý®a¹qºô¸ôÁÊª«

Paolo90 · 05 ottobre 11, 17:09

il ''problema '' è che questa fusoliera è predisposta ed esiste solo per la versione a cardano, avendo la modifica a 45° predisposta per il cardano.
ho scritto problema tra virgolette perchè il cardano lo vedo piu affidabile e duraturo nel tempo, soprattutto quando si parla di una fusoliera da 350 euro

Paolo

Alainros · 05 ottobre 11, 20:23

Io con piú di 70 voli all'atttivo con il mio hk450pro tt ti posso dire che é una macchina che non da problemi. Certo il carbonio é meno rifinito e la meccanica é più rumorosa rispetto all'originale, ma si risparmia e in volo va esattamente come l'align.

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05 ottobre 11, 13:27	#1 (permalink) Top
Paolo90 User Data registr.: 30-09-2007 Messaggi: 647	Consiglio per meccanica 500 da mettere in fuso Salve a tutti, avrei un progetto, cioè acquistare questa fusoliera: HF5007 AH-1 Trex 500 Scale Fuselage Ora, il mio dilemma è questo...prendo un HK500CMT a 100 euro e poi metto elettronica sempre hobbyking (che ho sempre usato con soddisfazione sui 450), oppure prendo un kit sola meccanica del T-rex 500 ESP a 189 euro con la medesima elettronica che monterei sull'HK? Dite che andrei molto piu sul sicuro con il 500ESP? Ringrazio per ogni eventuale risposta Paolo

05 ottobre 11, 20:23	#5 (permalink) Top
Alainros User Data registr.: 04-04-2008 Residenza: Modena Messaggi: 1.019 Immagini: 1	Io con piú di 70 voli all'atttivo con il mio hk450pro tt ti posso dire che é una macchina che non da problemi. Certo il carbonio é meno rifinito e la meccanica é più rumorosa rispetto all'originale, ma si risparmia e in volo va esattamente come l'align. --- - Sent from my iPhone using Tapatalk __________________ HK 500CMT TT, Blade mcp X, Fliton Extra 260 mini, Robbe AMX nano jet, E-Flite UMX The Beast, Spektrum DX8 Il mio canale di YouTube

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05 ottobre 11, 13:50	#2 (permalink) Top
flylivio Sospeso Data registr.: 07-08-2010 Messaggi: 81	metti la meccanica align quella economica a cinghia, tanto in fusoliera non ti serve la versione esp, devi fare solo un semplice volato da riproduzione e risparmi

05 ottobre 11, 13:51	#3 (permalink) Top
flylivio Sospeso Data registr.: 07-08-2010 Messaggi: 81	esattamente questa ¨È©Ý®a¹qºô¸ôÁÊª«

05 ottobre 11, 17:09	#4 (permalink) Top
Paolo90 User Data registr.: 30-09-2007 Messaggi: 647	il ''problema '' è che questa fusoliera è predisposta ed esiste solo per la versione a cardano, avendo la modifica a 45° predisposta per il cardano. ho scritto problema tra virgolette perchè il cardano lo vedo piu affidabile e duraturo nel tempo, soprattutto quando si parla di una fusoliera da 350 euro Paolo