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Vecchio 05 settembre 11, 14:58   #1 (permalink)  Top
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consiglio per un motore

possiedo un logo 10 3D pale da 510mm,vorrei cambiare il mio motore tango 45-10 con uno scorpion a cassa rotante,avrei visto il 4020-1100kv e il 4020-1390kv,il mio tipo di volato è tranquillo,l'elicottero è equipaggiato di un regolatore da 100A e una batteria 6S.Secondo voi su cosa dovrei orientarmi?Premesso che ho letto che questi motori sono per elicotteri con pale da 550,ma questo credo che non dovrebbe essere un problema,l'idea sarebbe di farlo girare con un pignone da 15,avrei 1900 giri al rotore ed essendo piccolo il pignone dovrei in qualche maniera guadagnare in ripresa e diminuire i picchi di consumi in A,giusto?
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Vecchio 05 settembre 11, 15:27   #2 (permalink)  Top
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:-)

avrei trovato usato lo scorpion 4020-1390kv che succede ad avere più giri sul motore?Ovviamente devo diminuire il pignone per mantenere i giri rotore desiderati,però visto che non sono riuscito a trovare informazioni in rete in merito,a quanto pare la maggior parte utilizza il 1100kv per un elicottero con pale da 500,mi chiedevo se ci stanno 300kv in più il regolatore e la batteria lavoreranno più freddi o più caldi?
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Vecchio 05 settembre 11, 22:58   #3 (permalink)  Top
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:-(

nessuno è in grado di darmi una mano?
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Vecchio 06 settembre 11, 12:32   #4 (permalink)  Top
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tutte le persone esperte e valide ancora in ferie?
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Vecchio 06 settembre 11, 18:08   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cobraonethree Visualizza messaggio
possiedo un logo 10 3D pale da 510mm,vorrei cambiare il mio motore tango 45-10 con uno scorpion a cassa rotante,avrei visto il 4020-1100kv e il 4020-1390kv,il mio tipo di volato è tranquillo,l'elicottero è equipaggiato di un regolatore da 100A e una batteria 6S.Secondo voi su cosa dovrei orientarmi?Premesso che ho letto che questi motori sono per elicotteri con pale da 550,ma questo credo che non dovrebbe essere un problema,l'idea sarebbe di farlo girare con un pignone da 15,avrei 1900 giri al rotore ed essendo piccolo il pignone dovrei in qualche maniera guadagnare in ripresa e diminuire i picchi di consumi in A,giusto?
ciao, se voli tranquillo stai sul 1100kv che consuma un pizzico in meno e almeno ti dura di più il volo, alternativa prendi il 1390kv e pignone da 13 ciao
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Vecchio 06 settembre 11, 18:11   #6 (permalink)  Top
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grazie

grazie del consiglio.
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