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01 luglio 11, 22:07 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-05-2010 Residenza: Catania
Messaggi: 222
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Con qualche modifica e le dita giuste il Cb180 vola anche con vento leggero. Chiaramente non ha la prontezza per rispondere alla folata, quindi te lo ritrovi contro il muro o contro tutto quello che ha a tiro. Alleggerendo i contrappesi già diventa un po' più sveglio, io li ho portati a 2,6 grammi circa e la situazione è parecchio migliorata. |
01 luglio 11, 22:14 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-12-2010 Residenza: trieste
Messaggi: 991
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ma che walkera del futuro,il futuro non è walkera. e cmq se vuoi un consiglio per me è la solita cavolata che tira fuori la walkera,per attirare i bambini e sfortunatamente qualche adulto per i tanti colori e fusoliere vistose. vuoi un passo fisso stabile e resistente, blade 120 sr è la cosa migliore.
__________________ trex 450 pro blade msr walkera v120d02 scorpio 1&40 3d scorpio 1&33 |
01 luglio 11, 22:19 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
seconda affermazione vera terza affermazione ambigua: le dimensioni mi paiono ben diverse
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 luglio 11, 22:30 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-12-2010 Residenza: trieste
Messaggi: 991
| Citazione:
la malattia dello scegliere l'estetica allo scopo a cui ti serve ossia volare.( che in teoria dovrebbe essere il criterio di scelta). le dimensioni sono diverse,però un 120 sr vola fuori (se l pilota è bravo) anche con il vento,non fortissimo,invece il walkera cb (quel che è) non va fuori col vento,perchè si inclina da una parte e non si riesce + a controcomandarlo a meno che non lo si modifichi molto.il 120 sr era un consiglio al posto del walkera. ciao....
__________________ trex 450 pro blade msr walkera v120d02 scorpio 1&40 3d scorpio 1&33 | |
01 luglio 11, 22:39 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
prob. hanno trovato il sistema di mettere qualche bel faretto per gli Allodoli e riciclare un po' di "Z" invenduti (che non mi risulta un gran successo, la stessa HeliPal lo sconsigliava ai clienti... se chiedevano info, beninteso... l'harakiri non è un'usanza cinese...)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 luglio 11, 22:50 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-12-2010 Residenza: trieste
Messaggi: 991
| Citazione:
quoto,diciamo che i faretti li hanno messi perchè così seguiva la moda del momento.va be' forse è meglio finirla,altrimenti finiamo fino a domani.
__________________ trex 450 pro blade msr walkera v120d02 scorpio 1&40 3d scorpio 1&33 | |
01 luglio 11, 23:37 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
altrimenti Finiamo Fino alla Fine della Fia...
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 luglio 11, 23:51 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-08-2010 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.132
| Citazione:
E' vero che così non è più volare, ma cercare di atterrare, e non diverte tanto. Se mantieni i nervi saldi secondo me aiuti non poco l'heli a contrastare il vento. Anch'io consiglio il 120. Anche se mi pare che la discussione sia stata aperta per gareggiare di più sull'estetica che sulle capacità di volo, e in questo caso secondo me un 120 SR non ha tantissime chance. | |
02 luglio 11, 11:57 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-03-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 329
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Ho visto qualche video su youtube, come stabilità si avvicina di più ad al mio V370 che al solo pro e poi mi sembra abbastanza pesante, nel senso che fa fatica a tenersi su. In effetti tolta l'estetica (che personalmente mi fa impazzire) il volato non è niente di speciale, anzi la stabilità che cerco sembra che non ce l'abbia Poi bisogna considerare il fatto dei pezzi di ricambio che per ora sono introvabili e il prezzo di circa 150 euro che sebbene non siano tantissimi sono sempre una spesa in più per un eli che forse non li merita tutti Credo che salterò anche stavolta in attesa dei nuovi nine eagles
__________________ Il mio piccolo heliporto Syma Firewolf S027 (La Vittima), Walkera V370D01 (La Scuola) e Nine eagles Solo Pro V2 (Il Tuttofare)Il UOAAAAAHHHHHH è nelle mie mani e non se andrà più! |
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