Consiglio Scorpion HK-4025-890KV su Outrage FUSION 50 Flybarless
 

Salve ragazzi
Volevo un consiglio sull'utilizzo dello Scorpion HK-4025-890KV

Scorpion HK-4025-890KV (6mm Shaft) - Scorpion Power System

su un FUSION 50 Flybarless da mandare a 6S 25C con regolatore ICE 100
La mia idea e quella di viaggiare intorno ai 1700 giri all' 80% della curva
con pale da 620 e pignone da 12 per un volato sportivo !
Voi cosa dite su questa configurazione
Grazie

Nessuno ha idea se vada bene questo motore con le 6S ?

motore scorpion
 

io sul mio outrage 550 e, avevo il motore dell'x5 lo scorpion 4020-890, anche quello era specifico per le 8 celle ma i'ho sempre alimentato a 6 celle.

il mio allestimento era:
scorpion 4020-890 kv
kontronik jive 100 lv
lipo 5000 6s 40c

mai nessun problema.

Grazie TREVY per la risposta
Non ho velleità corsaiole, volendo rimanere intorno ai 1700/1800 giri
e non essendoci pignioni più piccoli del 12, devo per forza utilizzare
un motore con KV un pò più basse dei 1100 KV che si usano con le 6S.

io con quella configurazione ho ottenuto anche ottimi i risultati nei consumi, io con la configurazione prima elencata sono riuscito ad arrivare a oltre 8 minuti di volato scaricando le lipo sino a 3,72 3,73 volt per cella!

per te penso sia praticamente impossibile tale risultato visto che io sull'outrage 550 montavo pale da 550 mm, tu da quanto ho capito monti pale da 620 mm!

ma con un rotore cosi grande non ti conviene alimentare l'ely a 8s, non tanto per le prestazioni ma per l'autonomia di volo... a 6 s con pale da 620 mm secondo me consuma veramente tanto!

Le 8S le ho scartate a priori per non impelagarmi con i CB e altre cose .
Essendo il discorso ancora aperto, potrei anche cambiare la configurazione
e mettere un motore meno performante e pale da 600.
Tu cosa proporresti ? tieni presente di non eccedere con i giri, il pignione da 12
la corona da 129 e le 6S

per andare bene a 6s va, però ovviamente il massimo te lo da a 8s