Kontronik Pyro 700,VS ScorpionHK4525 Limited, VS Align 700 MX

[jerry-stratus]

su carta come prestazioni anche l'align con i suoi 4000 w batte il pyro , se e' per quello e che io non so se vale la pena spendere oltre 300 euro per un motore quando align te lo da a 140 .....certo sicuramente i cuscinetti non saranno gli stessi ma a parte i cigolii .....

[mikiko]

Originalmente inviato da jerry-stratus

su carta come prestazioni anche l'align con i suoi 4000 w batte il pyro , se e' per quello e che io non so se vale la pena spendere oltre 300 euro per un motore quando align te lo da a 140 .....certo sicuramente i cuscinetti non saranno gli stessi ma a parte i cigolii .....

Con 140 € puoi valutare un Hyperion/Scorpion 4035.... Niente a che vedere con l' Align.....

[greg89]

Originalmente inviato da jerry-stratus

su carta come prestazioni anche l'align con i suoi 4000 w batte il pyro , se e' per quello e che io non so se vale la pena spendere oltre 300 euro per un motore quando align te lo da a 140 .....certo sicuramente i cuscinetti non saranno gli stessi ma a parte i cigolii .....

guarda che le differenze di qualità non si vedono dai cuscinetti.. anzi, le proprietà meccaniche sono le ultime ad influire..

se di quei 4000W, il motore se ne mangia 400 in calore (perchè ha resistenza alta), significa che un qualunque altro motore da 3800W che se ne mangia solo 100 (r.i. molto più bassa, e quindi qualità eccellente), gira di più, scalda meno, assorbe meno, pesa meno..

sono importanti i Watti che eroga il motore, non quelli assorbiti dalla batteria(che sono quelli misurati dalle case per darci il dato di potenza)

edit: anche il regolatore influisce molto sulla resa finale.

[jerry-stratus]

Originalmente inviato da greg89

guarda che le differenze di qualità non si vedono dai cuscinetti.. anzi, le proprietà meccaniche sono le ultime ad influire..

se di quei 4000W, il motore se ne mangia 400 in calore (perchè ha resistenza alta), significa che un qualunque altro motore da 3800W che se ne mangia solo 100 (r.i. molto più bassa, e quindi qualità eccellente), gira di più, scalda meno, assorbe meno, pesa meno..

sono importanti i Watti che eroga il motore, non quelli assorbiti dalla batteria(che sono quelli misurati dalle case per darci il dato di potenza)

edit: anche il regolatore influisce molto sulla resa finale.

SE il motore dei 4000 watt se ne "suka" 400 non lo so 'sull'argomento sono un po' a digiuno,...e' per questo che sto cercando qualche buon samaritano che li abbia provati magari tutti e tre....quella dei cuscinetti era solo la prima delle cose che potevano differenziarsi che mi e' venuta in mente perche SICURAMENTE delle differenze oltre al blasone temo anche io che ci siano....che poi riguardano direttamente anche il regolatore,qui risparmiare vuol dire rischiarci il modello quindi opto per un kontronic 80 HV ,CON BEC INCORPORATO ed allora entra in ballo il motore:non vorrei che montando ad es. l'align mi dia picchi di assorbimento stellari fino al punto che il regolatore che arriva a soli 80 amp costanti non ce la faccia a gestire il tutto e..... tempo 5 secondi visto che non aggiungerei un bec esterno non ci sarebbe piu' il modello in cielo,ma ai miei piedi col carrello all'insu' ....
non so se sono stato abbastaza chiaro ..

[jerry-stratus]

per quanto riguarda lo scorpion 5035 vedo che c'e' il 500 o il 530 giri volt, a me servirebbe un 510 ...come gli altri,in teoria il 500 si avvicina di piu ma ora c'e da capire se anche questo potrebbe essere una valida alternativa visto il prezzo abbastanza onesto rispetto al limited o al kontronik...

[jerry-stratus]

sto navigando qua e la ma tutti indicano la potenza chiaramente,ma gli assorbimenti??? cassarola 'sti maledetti motori elettrici....
ah!, scusate il limited e' da 520 giri volts....

[enry74]

Io ho scelto il 4525 per motorizzare il 700 che ho in cantiere.
Non l'ho provato personalmente ma chi lo ha provato ha detto che è il più potente sul mercato.

Ovviamente dipende olto anche da che cosa cerchi. Potenza uguale minor autonomia.
Il pyro rimane forse il miglior compromesso tra prestazioni e efficenza.

ciao.

[greg89]

Originalmente inviato da jerry-stratus

sto navigando qua e la ma tutti indicano la potenza chiaramente,ma gli assorbimenti??? cassarola 'sti maledetti motori elettrici....
ah!, scusate il limited e' da 520 giri volts....

supponendo di sfruttare al massimo il motore:

Watt diviso Volt= assorbimento.
4000W/44,4V= 90A
se quei 4000 sono continui, di picco, reali ecc.. i 90 saranno continui, di picco, reali ecc....

se vai a 10 celle

4000/37= 108A

[doctor-s]

Originalmente inviato da jerry-stratus

SE il motore dei 4000 watt se ne "suka" 400 non lo so 'sull'argomento sono un po' a digiuno,...e' per questo che sto cercando qualche buon samaritano che li abbia provati magari tutti e tre....quella dei cuscinetti era solo la prima delle cose che potevano differenziarsi che mi e' venuta in mente perche SICURAMENTE delle differenze oltre al blasone temo anche io che ci siano....che poi riguardano direttamente anche il regolatore,qui risparmiare vuol dire rischiarci il modello quindi opto per un kontronic 80 HV ,CON BEC INCORPORATO ed allora entra in ballo il motore:non vorrei che montando ad es. l'align mi dia picchi di assorbimento stellari fino al punto che il regolatore che arriva a soli 80 amp costanti non ce la faccia a gestire il tutto e..... tempo 5 secondi visto che non aggiungerei un bec esterno non ci sarebbe piu' il modello in cielo,ma ai miei piedi col carrello all'insu' ....
non so se sono stato abbastaza chiaro ..

Come ti ho già anticipato nel forum, ho un kontronik 120 HV + abbinato ad align 510 KV, il regolatore in questione permette un funzionamento ottimale del motore, dopo 9 min di volo l'ESC è freddo, utilizzo, per sicurezza la spinetta aggiuntiva che porta il bec a sopportare picchi di 15 A; ricordo che il jive 80 HV + con la piastrina di raffreddamento aggiuntiva, sopporta picchi di 140 A

[jerry-stratus]

ness'un altro,ragazzi ?...