Problema cinghia trasmissione di coda Trex

[DavideDR]

Ho questo problema...
Ho da poco montato il tubo lungo e pulegge in alluminio(quelle align)..è possibile secondo voi che la cinghia di trasmissione si scaldi un po' e perda la tensione?(si allenta)...
Il dubbio mi è venuto perchè dopo aver fatto 5 minuti di volo la cinghia comincia a far rumore nel tubo come se si toccassero i denti....se loscio per 10 minuti "raffreddare" tutto il rumore sparisce.
Secondo voi è normale?Devo combiare cinghia? o sono le pulegge in alluminio che con il girare si scaldano troppo?
Grazie

[DavideDR]

Originalmente inviato da DavideDR

Ho questo problema...
Ho da poco montato il tubo lungo e pulegge in alluminio(quelle align)..è possibile secondo voi che la cinghia di trasmissione si scaldi un po' e perda la tensione?(si allenta)...
Il dubbio mi è venuto perchè dopo aver fatto 5 minuti di volo la cinghia comincia a far rumore nel tubo come se si toccassero i denti....se loscio per 10 minuti "raffreddare" tutto il rumore sparisce.
Secondo voi è normale?Devo combiare cinghia? o sono le pulegge in alluminio che con il girare si scaldano troppo?
Grazie

Nessuno ha una sua teoria su questo problema?!!!

[girellino]

In effetti la gomma con l'alluminio non è l'ideale, io ho avuto un problema come il tuo con la vecchia coda la cinghia girando andava a toccare nella cassa, ultimamente con il nuovo t-rex danno una corona ed un igranaggio che fanno girare più piano la coda non ho capito per quale motivo forse è proprio quello.
Controlla se la cinghia sia messa bene (dritta e poi girata di 90 gradi a sinistra vdendolo dalla coda) e che non tocchi da qualche parte sia del tubo di coda (a volte si schiaccia dopo aver avvitato pezzi in alluminio), dopodichè se tocca dovresti notare dei fili gialli accompagnati da polvere nera nei vari meccanismi di coda.
Ciaoo

[DavideDR]

Originalmente inviato da girellino

In effetti la gomma con l'alluminio non è l'ideale, io ho avuto un problema come il tuo con la vecchia coda la cinghia girando andava a toccare nella cassa, ultimamente con il nuovo t-rex danno una corona ed un igranaggio che fanno girare più piano la coda non ho capito per quale motivo forse è proprio quello.
Controlla se la cinghia sia messa bene (dritta e poi girata di 90 gradi a sinistra vdendolo dalla coda) e che non tocchi da qualche parte sia del tubo di coda (a volte si schiaccia dopo aver avvitato pezzi in alluminio), dopodichè se tocca dovresti notare dei fili gialli accompagnati da polvere nera nei vari meccanismi di coda.
Ciaoo

Ho anche montato la nuova corona per far girare meno la coda ed è proprio da quel kit che sono uscite le pulegge in alluminio....la cinghia è messa bene...ma la cosa buffa è che a freddo va benissimo ma dopo qualche minuto di volo,se giri le pale manualmente, comincia a sentirsi un rumore all'interno del tubo di coda, come se la cinghia si fosse allentata ed i denti tocccano..
Se tendo la cinghia di più a freddo così dopo qualche minuto va bene?
Potrebbe essere una soluzione?

[gotosan]

Originalmente inviato da DavideDR

Ho anche montato la nuova corona per far girare meno la coda ed è proprio da quel kit che sono uscite le pulegge in alluminio....la cinghia è messa bene...ma la cosa buffa è che a freddo va benissimo ma dopo qualche minuto di volo,se giri le pale manualmente, comincia a sentirsi un rumore all'interno del tubo di coda, come se la cinghia si fosse allentata ed i denti tocccano..
Se tendo la cinghia di più a freddo così dopo qualche minuto va bene?
Potrebbe essere una soluzione?

Se monti la coda in plastica può accadere che la cinghia tenda ad andare in contatto con la plastica (guardando la coda lato sinistro) producendo un pò di polvere nera o surriscaldando. Per ovviare, nella versione di plastica, ho fatto un piccolo guida cinghia su quel lato (all'interno del semiguscio di plastica)

Un saluto
Riccardo

[DavideDR]

Originalmente inviato da gotosan

Se monti la coda in plastica può accadere che la cinghia tenda ad andare in contatto con la plastica (guardando la coda lato sinistro) producendo un pò di polvere nera o surriscaldando. Per ovviare, nella versione di plastica, ho fatto un piccolo guida cinghia su quel lato (all'interno del semiguscio di plastica)

Un saluto
Riccardo

La coda è totalmente in alluminio (Heliup) e fino a qualche giorno fa,fino a quando non montavo tubo lungo e cinghia lunga,il problema non c'era!!!!