test esc

[granmaster]

per verificare il funzionamento del regolatore se manda corrente al motore che operazione si deve effettuare non avendo il motore e avendo il tester? grazie anticipatamente

[laser02]

Con il solo tester non ci fai niente su un esc brushless !

[granmaster]

quindi?

[capellie]

il regolatore deve essere assolutamente collegato ad un carico onde evitarne la rottura, anche perchè i suoni che determinano il giusto collegamento e la programmazione provengono dal motore, senza motore a meno che non si disponga di uno strmento specifico non ti conviene effettuare prove

[laser02]

Originalmente inviato da granmaster

quindi?

Quindi.... attaccaci il motore e fai le prove "al banco".

Se non attacchi il motore, non succede niente ma non puoi fare nessuna prova a meno che tu abbia un oscilloscopio, carico, tester per misurare l'assorbimento (portata Ampere)....insomma un laboratorio a disposizione.

L'avvolgimento interno del motore con la cassa, fa da trasduttore (speaker) per i segnali inviati dall'ESC che ti permettono di capire se i parametri di programmazione sono ok oppure vanno cambiati.
Ovviamente l'ESC va connesso alla ...radio!

P.S. hai fatto la domanda perchè??:
crash quindi test del motore o regolatore...?
semplici prove per capire...?


saluti

[Igor]

Originalmente inviato da capellie

il regolatore deve essere assolutamente collegato ad un carico onde evitarne la rottura,

Non è vero. Se non viene collegato al carico non si rompe nulla.

Igor.

[rugrug]

Originalmente inviato da Igor

Non è vero. Se non viene collegato al carico non si rompe nulla.

Igor.

è vero, perché se sul carico ci metti altra roba, la fune si può rompere...

[granmaster]

Originalmente inviato da laser02

Quindi.... attaccaci il motore e fai le prove "al banco".


P.S. hai fatto la domanda perchè??:
crash quindi test del motore o regolatore...?
semplici prove per capire...?


saluti

perchè di buono a buono non mi manda corrente al motore da un primo avvio stentato ma subito dopo stacca!

[laser02]

Lo stick del gas è a zero?
Quando attacchi l'ESC, senti dei beep??
Con il tester puoi solo verificare se i cavetti del motore sono connessi agli avvolgimenti interni oppure qualcuno è staccato/dissaldato/in corto.
saluti
Non hai nessun altro motore da collegare??.
Di che ESC si tratta?
saluti

[Igor]

Originalmente inviato da rugrug

è vero, perché se sul carico ci metti altra roba, la fune si può rompere...

??