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Ma Quale Rtf???? Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!! Vi racconto in breve la mia disavventura: il 24 dicembre ho acquistato un Xperience 450S. Ho fatto 300 km tra andata e ritorno per andare a comprarmelo,(vivo in Sardegna) ho speso 299 euro più 50 di benzina e felice come un bambino col suo trenino nuovo ( ho 47 anni) son tornato a casa, pregustandomi li'indomani col mio nuovo, bellissimo elicottero. :P La mattina seguente, emozionatissimo, tolgo tutto dalla scatola, carico la batteria, metto le stilo sulla radio e...prima cosa, LA RADIO NON SI ACCENDE!!!! Niente, cambio batterie, nulla! Aspetto con amarezza il 27, telefono al negoziante, e con disarmante tranquillità mi dice di stringere con qualcosa il pacco batterie, perchè a suo dire, difettano tutti. Ci provo e..EUREKA! La radio accende! Primo allarme: e se si spegne in volo???? Comunque devo provare l'eli..lo accendo, controllo tutto, faccio il binding-radio, il tracking...dò gas..2%..5%...il motore freme..quando improvvisamente devo togliere il gas altrimenti sembra che esploda!:angry: Rifaccio tutta la prassi..controllo e ricontrollo..sembra tutto dritto, è nuovo..chiamo la ditta importatrice, gentilissimi mi fanno fare tutti i ceck-up già eseguiti, ma l'eli sembra una lavatrice impazzita! Non volevo smontare tutto, dal negozio mi dice di rispedirlo per "farlo vedere ad un suo amico elicotterista..con calma", ma io, che ho la fortuna di conoscere un grande esperto di elicotteri e non solo, ho aspettato ben 20 giorni che tornasse dalle ferie, e dopo un pomeriggio nelle sue mani è tornato più nuovo di prima: settaggi completamente sballati, tiranterie dei servi montate dai primati, pale con differenze di peso veramente eccessive (quasi il doppio), motore esageratamente attaccato alla corona, distanza flybar sballata ecc ecc...Morale della favola: come fa chi non ha la possibilità di avere un esperto/amico nei dintorni? Sfascia tutto, si demoralizza e abbandona questa favolosa passione. RTF? Raramente Ti Funziona:fiu: |
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ovviamente scherzo, anche se il mr.Lee citato è una persona seria e preparata... hai ragione, e il coro di chi ce l'ha con gli RTF (giustamente, con i dovuti distinguo) talvolta deve innalzare gli Inni al Signore, per farsi udire... ho avuto xperienza con un xperience450S... primi due voli impressione discreta (consideravo anche il prezzo...), un paio di girni dopo di nuovo preso in mano, pareva un altro e dopo un paio di minuti ha iniziato a vibrare: coda e cinghia allentate... e viti spanate... ho consigliato al prop di venderlo... però leggiamo anche che molti sono soddisfatti... ad un amico direi che ci sono cloni migliori |
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Quasi quasi me la metto in firma ! :lol: |
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ieri sera alle ore 23:25 hai scritto: Comprato Ciao a tutti. Ho scelto l'xperience 450s. Niente, niente male http://www.baronerosso.it/forum/elim...egliere-3.html __________________ Xperience 3D 450S Esky Big Lama - Belt CP- Kyosho Schweizer 300-Esky Lama V4 e alle 23:20 scrivi (avevi scritto): Ma Quale Rtf???? Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!! Vi racconto in breve la mia disavventura: il 24 dicembre ho acquistato un Xperience 450S. Ho fatto 300 km tra andata e ritorno per andare a comprarmelo,(vivo in Sardegna) ho speso 299 euro più 50 di benzina e felice come un bambino col suo trenino nuovo ( ho 47 anni) son tornato a casa, pregustandomi li'indomani col mio nuovo, bellissimo elicottero. La mattina seguente, emozionatissimo,.... mi sono perso un passaggio...? alle 23:25 eri contento e alle 23:20 invece ci racconti del calvario iniziato il 25 dicembre...??? |
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Ora mi son perso pure io :wacko::wacko: però il Raramente Ti Funziona è da Guinness dei primati :yeah: |
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però, 'sta storia che 5 minuti prima dell'acquisto felice si ricorda che è più di 3 settimane fa è stato un acquisto infelice... non è che il sistema ha sbagliato data? |
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saluti yuri |
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Grande!! :icon_rofl EDIT: Tra l'altro fa anche gli applausi al xp450 nella sua firma.... :lol: http://img815.imageshack.us/img815/8052/immaginedfw.jpg |
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Secondo me i RTF servono per fare una "scrematura" dei possibili futuri elimodellisti, in quanto sono già abbastanza impostati e non sono impegnativi come un modello da assemblare, che richiede tutti i settaggi partendo dal nulla, ma fanno capire che non è così semplice come attaccare una batteria e muovere gli stick della radio per andare in volo. C'è da dire, che io le persone che ho visto imparare più in fretta, avevano tutte modelli buoni (tipo Trex 500 /600) seguiti da uno che ne sapesse qualcosina per il primo settaggio, per questo a chi mi chiede un consiglio per iniziare sconsiglio sempre i RTF. |
forse era solo un post per raccontare che anche gli rtf vanno smontati e rimontati per sicurezza. Oppure in 5 minuti è ritornato indietro con la macchina del tempo ! |
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Quoto eux22 Aggiungo comunque che, "dubbi temporali" a parte :icon_rofl, basta con sti RFT...bastaaaaa!!! Se proprio non potete farne a meno, smontatelo da capo a piedi e / o fatevi aiutare se siete novizi. E' vero....... gli RTF servono a scremare i "modellisti"...mi sa proprio che è così!!! "Al verde del semaforo gas a martello e scatenate l'inferno" Grande Yuriiii un salutone :wink: Saluti |
il mio rtf l'ho fatto controllare prima di accenderlo la prima volta e a parte qualche piccola regolazione volava bene :D e sto parlando di un kds 450, non di un coassiale. per quanto riguarda i viaggi nel tempo ... beh a livello teorico se non sbaglio potrebbe essere possibile, mi pare di aver letto qualcosa sulla teoria delle super stringhe nell'ambito della fisica quantistica ma non escluderei una visita da un'universo parallelo leggermente sfalsato rispetto alla nostra linea temporale... |
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Oppure era un Rtf che era talmente veloce, da aver superato la velocità della luce ed aver spezzato la linea spazio-tempo, ed è arrivato in un mondo parallelo indietro di 5 minuti ! |
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Non è detto qui sul forum ho imparato a non fidarmi degli rtf e di smontarli e rimontarli per controllare. Se non avrei controllato il mio 250 e sarei andato in volo avrei perso tre viti della testa rotore, + 1 vite del gruppo coda... Non vorrei entrare nella politica di chi vende ma un negoziante serio ti dovrebbe avertire che non è un giocattolo da supermercato che inserisci le batterie e parti a volare. Ti dovrebbe almeno avvertire sul fatto che quando sei a casa, un giro di ispezione devi farlo, evvero che non li monta lui ma almeno un consiglio lo può dare se è del settore. |
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Saluti |
Edubu: hai proprio azzeccato il concetto..e comunque chi compra un 450 sa che non è un giocattolo, si presume che abbia esperienza con un coassiale...ma ribadisco il fatto che se voglio un eli pronto al volo, lo acquisto così configurato, se invece voglio montare tutto da zero devo essere sicuro della mia capacità di portare a termine il delicato lavoro, cosa che io non so fare:wacko: |
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La differenza tra fare modellismo e trovare la pappa pronta. Dato che nell'elimodellismo come nell'automodellismo si assembla e non si costruisce niente tranne in sporadici casi di modellisti con i contro attributi. Quindi se posso assemblo altrimenti...aspetto. Parere personale.!!! Saluti P.S. Edu...ti vedo spesso bazzicare tra i "500entisti" :fiu:...avrai mica in mente di....dai dai un bel Gaui425, manchi solo tu nel club!! |
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:angry:, con il tuo video, insieme ai tuoi compagni Coder , Sescott ad averrmelo messo in testa :angry: ... Naturalmente mi piace pure X5 e il Protos :D ciao ti leggo sempre con piacere ! Saluti :wink: |
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Beh l'X5 piace anche a me ma mi sto preparando il secondo G425 :fiu: e quasi quasi questo lo metto già da urlo. Sto aspettando un ESC da 100 A....poi pale Sab come quelle del Coder :wink: e poi....vedremo il resto!! Saluti |
Non ce l'ho più Come da titolo ho fatto cambio con un elicottero più consono alle mie capacità. Grazie a tutti buon volo felice atterraggio:D |
E cosa hai preso al suo posto ? |
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saluti yuri |
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