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SiriusMac 20 settembre 10 16:01

Problemi con E-flite mSR
 
Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum nonchè elimodellista principiante.
Posseggo un Blade mSR da una quindicina di giorni, nessun problema sino a ieri quando, senza un motivo apparente, ha incominciato a comportarsi in modo strano. Il primo sintomo sono state violente scodate, come se il motore del rotore di coda avesse dei vuoti, movimenti irregolari con spostamenti anche di 90°. Dopo qualche minuto il rotore di coda sembrava anche incapace di rispondere alle variazioni di regime del motore principale, un minimo spostamento della leva del gas in su o in giù gli faceva fare anche un giro completo su se stesso prima di ristabilizzarsi. Nel giro di un quarto d'ora poi anche il motore principale è andato, con la leva al massimo non riusciva a reggersi in volo, si piantava sul muso girando in tondo, se sollevato da terra e lasciato cadere non aveva la forza di reggersi, si sentiva comunque che non stava lavorando al massimo regime. Adesso, oltre a questo, a volte bisogna muovere più volte la leva del gas anche solo per farlo partire. Inoltre il led avverte che la batteria è scarica dopo un paio di minuti. Ho provato con diverse batterie (tutte originali e-flite) e un paio di radiocomandi, non cambia nulla. Premetto che il problema non si è verificato a seguito di uno schianto ma ha incominciato a farlo apparentemente senza motivo. I servi sembrano a posto e rispondono, il piatto parrebbe in ordine e il rotore non fatica a girare se mosso a mano. Se qualcuno ha qualche idea...:unsure:
Grazie

Madblade 20 settembre 10 19:22

Citazione:

Originalmente inviato da SiriusMac (Messaggio 2230414)
Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum nonchè elimodellista principiante.
Posseggo un Blade mSR da una quindicina di giorni, nessun problema sino a ieri quando, senza un motivo apparente, ha incominciato a comportarsi in modo strano. Il primo sintomo sono state violente scodate, come se il motore del rotore di coda avesse dei vuoti, movimenti irregolari con spostamenti anche di 90°. Dopo qualche minuto il rotore di coda sembrava anche incapace di rispondere alle variazioni di regime del motore principale, un minimo spostamento della leva del gas in su o in giù gli faceva fare anche un giro completo su se stesso prima di ristabilizzarsi. Nel giro di un quarto d'ora poi anche il motore principale è andato, con la leva al massimo non riusciva a reggersi in volo, si piantava sul muso girando in tondo, se sollevato da terra e lasciato cadere non aveva la forza di reggersi, si sentiva comunque che non stava lavorando al massimo regime. Adesso, oltre a questo, a volte bisogna muovere più volte la leva del gas anche solo per farlo partire. Inoltre il led avverte che la batteria è scarica dopo un paio di minuti. Ho provato con diverse batterie (tutte originali e-flite) e un paio di radiocomandi, non cambia nulla. Premetto che il problema non si è verificato a seguito di uno schianto ma ha incominciato a farlo apparentemente senza motivo. I servi sembrano a posto e rispondono, il piatto parrebbe in ordine e il rotore non fatica a girare se mosso a mano. Se qualcuno ha qualche idea...:unsure:
Grazie

Sull'argomento msr c'è un topic specifico composto da oltre 400 pagine!! Ti invito a spulciartelo tutto (anche se ti ci vorrà un mese) perchè sicuramente troverai la risposta al tuo problema.
Hai provato a rifare il binding con la tx? Hai provato a verificare se ha lo stesso comportamento con diverse batterie? Se non è un problema meccanico (controlla anche il motore di coda e l'integrità dell'elichetta) potrebbe essere la centralina.

mantuaboy 20 settembre 10 21:14

se hai tutti questi problemi insieme, o sono i singoli pezzi da cambiare o cosa piu probabile ti è andata in mona la 5in1

ciao

Blekmacigno 21 settembre 10 00:14

effettivamente è un pò strano che abbia tutti questi problemi insieme.
Ti direi di prendere i ricambi in un posto dove te li possano spedire velocemente e provare. Se non va è di sicuro la 5in1 e ti consiglierei di usufruire della garanzia, magari contattando direttamente la Spektrum.
Ad ogni modo i ricambi ti rimangono...

rugrug 21 settembre 10 00:27

Citazione:

Originalmente inviato da Blekmacigno (Messaggio 2231284)
effettivamente è un pò strano che abbia tutti questi problemi insieme.
Ti direi di prendere i ricambi in un posto dove te li possano spedire velocemente e provare. Se non va è di sicuro la 5in1 e ti consiglierei di usufruire della garanzia, magari contattando direttamente la Spektrum.
Ad ogni modo i ricambi ti rimangono...

5-in-1 sono 5 funzioni in una (scatoletta unica), ma se non funziona nulla, sono 5 problemi-in-1....:D

SiriusMac 21 settembre 10 16:57

grazie per le risposte, credo di aver individuato il problema, a quanto pare è partito il motore principale. Le scodate che credevo causa di vuoti del rotore di coda sono invece salti del motore principale. Oggi a freddo ha funzionato bene per un paio di minuti, poi ha cambiato rumore (si aggiunge una nota stridula, come di "grippato") e sono ricominciati i sintomi descritti all'inizio. Il motore diventa rovente da non riuscire a toccarlo e la batteria si scarica, se con la leva del gas si oltrepassa la metà corsa lentamente gira ma non accelera a sufficienza, se lo si fa di colpo si ferma. Spero la diagnosi sia giusta, in tal caso me la caverei con 9€ di ricambi (da rc-modelmania)

Blekmacigno 21 settembre 10 17:08

Ottimo!

In effetti scollegando il motore puoi capire se la 5in1 risponde come si deve..

In bocca al lupo!:wink:

SiriusMac 27 settembre 10 09:13

Arrivato in tempo record da RC-modelmania il motore, 5 minuti di paura e cacciavite e l'mSR è tornato in forma! :D


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