Motore Per Trex 600

[quiquoqua]

Salve a tutti e buone ferie, volevo chiedere, siccome devo sostituire il motore al trex 600. chi di voi mi può consigliare quale motore alternativo all'align? Comunqque qualcosa che è già stato provato, grazie a tutti

[gain71]

Originalmente inviato da quiquoqua

Salve a tutti e buone ferie, volevo chiedere, siccome devo sostituire il motore al trex 600. chi di voi mi può consigliare quale motore alternativo all'align? Comunqque qualcosa che è già stato provato, grazie a tutti

Dipende da prestazioni e soldi
Neumotor
Savox
Turnigy
Keda

Io sull'HK 600GT ho montato il Savox 1250kv alberino da 6mm con pignone da 15 e 6s (2200w).

[padda34#]

Originalmente inviato da gain 71

Dipende da prestazioni e soldi
Neu Motor
Savox
Turnigy
Keda

Io sull'HK 600GT ho montato il Savox 1250kv alberino da 6mm con pignone da 15 e 6s (2200w).

ciao i turnigy come sono come motori ci si può fidare???
ho visto il 1200 se non erro a 2200w sono indeciso s e prenderlo!!!

[roberto_1974]

sto provando 880Kv Gt600 e non è per niente male

[padda34#]

Originalmente inviato da roberto_1974

sto provando 880Kv Gt600 e non è per niente male

ciao il motore con che pignone l'ho stai usando??? ho visto da hobby che 880 arriva a 90A di max invece il 1100 arriva a 110A in teoria il 1100 dovrebbe essere piu potente sbaglio???
i watt si misurano A max per volt lipo giusto???

[roberto_1974]

Originalmente inviato da padda34#

ciao il motore con che pignone l'ho stai usando??? ho visto da hobby che 880 arriva a 90A di max invece il 1100 arriva a 110A in teoria il 1100 dovrebbe essere piu potente sbaglio???
i watt si misurano A max per volt lipo giusto???

lo sto usando con il 16 denti (ma è troppo) , ho in arrivo un 15 che mi sembra più azzeccato

come batterie uso le 8s (2 da 4 in serie)

si teoricamente la potenza è A x V , ho preso l'880 per provare , visto che sull' altro 600 ho uno scorpion 1100 (non voglio fare confronti) e anche quello a 8S

magari se qualcuno che legge sa dirci di più , per esempio la differenza tra 10T (del 1100Kv ) e 8T dell' 880Kv o come capire realmente la potenza

posto i dati di 2 voli , alla fine del primo la sua temperatura misurata con il termometro era a 57-58 gradi(mi sembra bene)

[padda34#]

ciao io uso le 6s e terrò questa configurazione per un po non mi va di cambiare lipo!!!
anche se mi piacerebbe metterò a 12s
il 1100 lo si puoi usare con il 15 di pignone o no???

[roberto_1974]

Originalmente inviato da padda34#

ciao io uso le 6s e terrò questa configurazione per un po non mi va di cambiare lipo!!!
anche se mi piacerebbe metterò a 12s
il 1100 lo si puoi usare con il 15 di pignone o no???

se per ipotesi che la resa max del motore la hai attorno all' 90%
scelgo per ipotesi 85% normal 95% idle up

1100*22.2= 24420
170/15= 11.33
rpm al 100% = 24420 / 11.33 =2155.33
al 85% +- = 1831
95% = 2046

mi sembra fiacco con il 15


con il 16 credo ti andrebbe meglio

170/16=10.625
24420 / 10.625 = 2298.35
al 85% = 1953
al 95% = 2182

[gain71]

Originalmente inviato da padda34#

ciao i turnigy come sono come motori ci si può fidare???
ho visto il 1200 se non erro a 2200w sono indeciso s e prenderlo!!!

Ciao, mi dispiace ma non l'ho provato.

[Igor]

Originalmente inviato da padda34#

ciao i turnigy come sono come motori ci si può fidare???
ho visto il 1200 se non erro a 2200w sono indeciso s e prenderlo!!!

Io sono andato sul sicuro... scorpion.
Ho preso il 4020-1290 giri. Rispetto al 600xl la potenza in più si sente, ma gli assorbimenti con 6 celle e pignone da 15 sono elevati.
Ora vorrei provare il 4025. L'unica cosa è che devi tagliare il frame per farcelo stare.

Anche il nuovo motore del 600 (il 600M) non sembra male rispetto al 600xl. Se vuoi ne 1 nuovo da vendere...

Ciao, Igor.