regolatore - BaroneRosso.it

Vulcan76 · 18 luglio 10, 14:20

ciao a tutti, avrei un quesito da sottoporvi, prima di raccontarvi quello che è successo a me

, vorrei chiedervi quali possono essere le conseguenze dell'utilizzo di un regolatore da 40A per un protos con batterie 4S 14.8v e 3300 mha con motore msh scorpion 880kv
ciao a tutti

19 luglio 10, 23:09

Citazione:

Originalmente inviato da Vulcan76

ciao a tutti, avrei un quesito da sottoporvi, prima di raccontarvi quello che è successo a me

, vorrei chiedervi quali possono essere le conseguenze dell'utilizzo di un regolatore da 40A per un protos con batterie 4S 14.8v e 3300 mha con motore msh scorpion 880kv
ciao a tutti

probabilmente lo fondi.

col.and · 19 luglio 10, 23:33

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Originalmente inviato da Vulcan76

ciao a tutti, avrei un quesito da sottoporvi, prima di raccontarvi quello che è successo a me

, vorrei chiedervi quali possono essere le conseguenze dell'utilizzo di un regolatore da 40A per un protos con batterie 4S 14.8v e 3300 mha con motore msh scorpion 880kv
ciao a tutti

Di sicuro!

egicar · 20 luglio 10, 15:46

E' un pò come chiedersi cosa combinerebbe un elefante in un negozio di cristallerie ...

20 luglio 10, 15:55

Per me potrebbe funzionare dipende molto dal pignone montato, dal peso dell' eli e la lunghezza delle pale.
Ovviamente l' esc in questione deve prevedere 14,8 volt.

egicar · 20 luglio 10, 16:06

Ecco i dati interessanti del motore:

Max Continuous Current 52 Amps
Max Continuous Power 1450 watts

Facendo due conticini della serva, l'ESC si cuocerebbe (o andrebbe in protezione, se ce l'ha) già alla fine del soft start, appena prende passo.
Gli ESC da 40A si montano generalmente sui 450; per questo motore, io ci metterei minimo un 60A di qualità, ma non ho esperienza di elicotteri così grossi, mente ne ho fatta un pò con i 450

.

20 luglio 10, 16:14

Citazione:

Originalmente inviato da egicar

Ecco i dati interessanti del motore:

Max Continuous Current 52 Amps
Max Continuous Power 1450 watts

Facendo due conticini della serva, l'ESC si cuocerebbe (o andrebbe in protezione, se ce l'ha) già alla fine del soft start, appena prende passo.
Gli ESC da 40A si montano generalmente sui 450; per questo motore, io ci metterei minimo un 60A di qualità, ma non ho esperienza di elicotteri così grossi, mente ne ho fatta un pò con i 450

.

Mi parli di 52a ma a quale voltaggio?

18 luglio 10, 14:20	#1 (permalink) Top
Vulcan76 User Data registr.: 12-07-2008 Residenza: Rescaldina Messaggi: 515	regolatore ciao a tutti, avrei un quesito da sottoporvi, prima di raccontarvi quello che è successo a me, vorrei chiedervi quali possono essere le conseguenze dell'utilizzo di un regolatore da 40A per un protos con batterie 4S 14.8v e 3300 mha con motore msh scorpion 880kv ciao a tutti

20 luglio 10, 15:46	#4 (permalink) Top
egicar User Data registr.: 08-04-2007 Residenza: Nuvolera (BS) Messaggi: 3.888 Immagini: 1	E' un pò come chiedersi cosa combinerebbe un elefante in un negozio di cristallerie ... __________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)

20 luglio 10, 16:06	#6 (permalink) Top
egicar User Data registr.: 08-04-2007 Residenza: Nuvolera (BS) Messaggi: 3.888 Immagini: 1	Ecco i dati interessanti del motore: Max Continuous Current 52 Amps Max Continuous Power 1450 watts Facendo due conticini della serva, l'ESC si cuocerebbe (o andrebbe in protezione, se ce l'ha) già alla fine del soft start, appena prende passo. Gli ESC da 40A si montano generalmente sui 450; per questo motore, io ci metterei minimo un 60A di qualità, ma non ho esperienza di elicotteri così grossi, mente ne ho fatta un pò con i 450 . __________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)

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20 luglio 10, 15:55	#5 (permalink) Top
luigifaberi Guest Messaggi: n/a	Per me potrebbe funzionare dipende molto dal pignone montato, dal peso dell' eli e la lunghezza delle pale. Ovviamente l' esc in questione deve prevedere 14,8 volt.