FLB 3G align Salve. Dovrei acquistare un giroscopio per il mio 450pro ma guardando in giro ho visto che i prezzi sono molto simili ai sistemi FLB. Ora mi chiedevo posso montare il 3G con la fly bar o devo per forza toglierla? La mia intenzione e di toglierla ma solo prossimamente intanto usare la sua funzione giroscopio per la coda perche per il momento non ho piu fondi ne voglia di farlo, quindi se fosse possibile per il momento montare il 3G e mantenere la fly sarebbe davvero una gran cosa cosi potrei tornare a svolazzare col mio 450 e poi piu in la provvedere per l'acquistare una testa fbl. P.S. Avete qualche video o foto da postare per modificare la sua testa originale? Sarebbe un altra opzione al mio problemino.:wink: |
curiosita' perche' indirizzarti proprio sul 3G ? Non sembrerebbe(al momento) la migliore opzione trai sistemi flybarless...:huh: ciao Eduardo |
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E facilissimo da settare ed in oltre lo prendo nuovo a 100 euro in negozio, oltre ad avere come giro il gp780 che non e male. |
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Acquistando il 3g mi trovo avanti per il futuro. |
permettimi di dirtelo: TE SEI TROPPO AVANTI!:D modifica la testa originale in 5 minuti lo fai diventare flybarless. |
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Grazie infinite.:wink: |
1 Allegato/i Citazione:
cmq io personalmente non lo farei, anche se in prospettiva hai intenzione di dotarti di un sistema FBL -perché tra quelli disponibili non prenderei l'Align -perché nel giro di poco tempo vedrai le novità che usciranno, quindi un conto è prenderlo ex-novo (ma ancora, non prenderei l'Align), un conto è fare le cose a metà e poi aggiungere/modificare... -perché i prezzi scenderanno, quindo il tuo è un risparmio fasullo, dunque inutile = allo stesso prezzo prenderai di più e meglio -perché il succo del discorso è SE PROPRIO LO VUOI O PROPRIO TI SERVE, (3D, modello "scale"), OK, altrimenti secondo me al momento attuale te lo puoi risparmiare. Continua tranquillo con la tua flybar e poi vedrai (magari un V Stabi...) poi, se hai un modello così, allora è D'OBBLIGO:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Allegato 157944 (ma mr.Jan ha scelto Mikado e V-Stabi -chissaperché...) When using a flybarless helicopter the flight properties mostly depend on the used stabilisation electronics to emphasise the quality and performance of the mechanics. So I entered into a co-operation with the company Mikado (Ralf Buxnowitz) that introduced the V-Stabi system developed by Uli Röhr and organises the world-wide distribution. |
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Infatti il 3gAlign sta scendendo di prezzo, il Microbeast sta salendo, ci sarà una ragione... |
Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 15:56. |
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