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Vecchio 19 giugno 10, 12:34   #1 (permalink)  Top
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Primo flybarless a passo fisso !

Come al solito la walkera ci stupisce:

WALKERA--CHINA

credo sia il primo esemplare di un passo fisso flybarless, giusto ?
dado099 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 10, 12:50   #2 (permalink)  Top
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volkera

volkera-volkera,tempo fà qualcuno li chiamava così,
ma a quanto vedo sono sempre in vetta a nuove idee...........
dall'ultimo nato 180z,dove già l'alettronica fà la parte sua,
a questo,che tù ci hai gentilmente presentato,
certo è un gran traguardo...............................
marconos non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 10, 12:52   #3 (permalink)  Top
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a occhio sembra un 180z senza flybar... che sia più stabile?
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Vecchio 19 giugno 10, 13:10   #4 (permalink)  Top
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a occhio sembra un 180z senza flybar... che sia più stabile?

sicuramente è la nuova versione del 180z
ormai si è capito che fra qualche anno addio fly-bar, speriamo anche per i modelli micro, tanto è l'elettronica che fà tutto..................
marconos non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 10, 13:12   #5 (permalink)  Top
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Nel giro di poco nessun modello avrà più la flybar...
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Vecchio 19 giugno 10, 13:24   #6 (permalink)  Top
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ma funziona questa cosa del flybarles? quali sono i vantaggi? non è che poi è più icasinato da settare?
Castel non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 10, 13:29   #7 (permalink)  Top
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si bonanotte questo addirittura l'ha realizzato lui........................alieni
a dimenticavo realizzazione di un anno fà

Flybarless Walkera 4G3 - RC Groups
YouTube - MVI_1595.mpg
marconos non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 10, 19:35   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Castel Visualizza messaggio
ma funziona questa cosa del flybarles? quali sono i vantaggi? non è che poi è più icasinato da settare?
va settato e non è semplice

è MOLTO COSTOSO (almeno per adesso)

prestazioni migliori, maggiore semplicità meccanica


il futuro?

non è detto che la flybar scompaia, non in fretta, cmq

se non fai volo spinto o riproduzioni, la flybar resta sempre valida
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 25 giugno 10, 19:52   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
va settato e non è semplice

è MOLTO COSTOSO (almeno per adesso)

prestazioni migliori, maggiore semplicità meccanica


il futuro?

non è detto che la flybar scompaia, non in fretta, cmq

se non fai volo spinto o riproduzioni, la flybar resta sempre valida

Onore a Walkera che spinge perché la tecnologia sia implementata nei micromodelli da hobby.
Ma in campo civile e militare è da qualche anno che si studia come implementare microcamere e sistemi di navigazione autonoma gps assisted su micro modelli da 15 grammi flybarless.

Guardate un po' QUI.


Ultima modifica di liftbag : 25 giugno 10 alle ore 20:01
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 10, 20:01   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Onore a Walkera che spinge perché la tecnologia sia implementata nei micromodelli da hobby.
Ma in campo civile e militare è da qualche anno che si studia come implementare microcamere e sistemi di navigazione autonoma gps assisted su micro modelli da 15 grammi flybarless.

Guardate un po' QUI.
quelli della mia età ricordano i primi cellulari, enormi... costosissimi, staus symbol da pochi che se lo potevano permettere

poi sono venuti i primi Ericsson... autonomia 12 ore... e ora stanno accesi 3 giorni e li nascondi in un'asola...

idem coi flybarless: dipenderà dalle proposte dei costruttori, a che prezzo, e dalla risposta dei consumatori: non sempre il mercato va dove lo vogliono spingere...
__________________
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rugrug non è collegato   Rispondi citando
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