Gaui 255 super combo criticità
 

Salve a tutti, da poco ho acquistato un Gaui 255 in versione super combo. Durante l'ultimazione del montaggio ed i primi voli di collaudo ho notato il verificarsi di problemi causati dall'errato montaggio di alcuni particolari da parte del fabbricante. Ho prontamente segnalato all' importatore l'accaduto allegando un documento corredato di foto.
I problemi riguardano il pignone del motore, (nel mio caso differisce da quello indicato nel manuale non rispettando la corretta misura, obbligandomi ad abbassare il motore con degli spessori onde evitare il contatto con la cinghia) ed il montaggio degli spessori sull'alberino di coda (anche in questo caso a causa dal disassamento dell'alberino la cinghia lavora male danneggiandosi):fiu:. Vi allego il documento inviato, chi è in posseso dello stesso elicottero magari ha riscontrato gli stessi problemi. Fatemi sapere, sperando di essere stato utile un saluto a tutti i frequentatori del forum

Posso confermare la tua diagnosi anche i miei sono cosi' per ora sono fermi a terra.

Hai segnalato la cosa al negoziante o all'importatore?, Devo dirti che non sono molto contento dell'oggetto in quanto spendendo per un nuovo acquisto sono fermo anch'io, ieri il cuscinetto unidirezzionale si è rotto, ho segnalato questo ennesimo problema alla flightech i quali molto disponibili hanno provveduto all'inoltro del ricambio in garanzia. Facciamoci sentire!!!

Io li ho importati dalla cina direttamente tramite hobby king.
Li non sentono nulla, ma ti seguo se riscontri altro e lo segnali te ne sarei grato
ciao Luigi

Il mio (prima serie kit normale - motore e ESC - comprato in Italia da Modellismo.it) ha il pignone senza spessore e all'altezza giusta e è impossibile montare lo spessore da 1 mm tra pignone di coda e cuscinetto, perchè non c'è proprio lo spazio fisico :blink:.
E ci volo da quando l'ho comprato (da circa 6 mesi) :blink::blink:.

Visto che ci siamo domanda personale quello di Fabio e' come il tuo?
O anche lui ha lo stesso difetto del mio?
Luigi

E' come il mio.

Benissimo mi fa piacere grazie

Riguardando il manuale, bisognerebbe verificare gli spessori:
Cuscinetto più grande: 3 mm
Cuscinetto più piccolo: 2,5 mm
Se quegli spessori sono confermati, le possibilità sono 2:

• quella serie di scatole di coda è leggermente più largha (almeno 1 mm) tra le sedi dei due cuscinetti
• lo spessore del pignone è più stretto (almeno 1 mm)

Se riportate qui le misure, faccio una verifica sul mio.

E' sufficiente la misura del pignone tra le due battute :).
Se è come il mio, è un problema di scatola di coda, altrimenti, se è più stretto, vuole dire che hanno fatto una serie nuova di alberini di coda/pignoni, con misure diverse dallo standard, cioè sbagliate (cosa, secondo me, più probabile).

confermo..ho controllato ora, appena tornato dall'università e ho visto che non ci sono questi problemi..

ciao a tutti!:mellow:
Pure nelle mie tre code upgradate(originali Gaui ,uguali a quelle del 255 ) del gaui 200 lo spessorino di ottone è montato di fabbrica dopo il cuscinetto dal lato dei palini:wink:

una cosa posso garantirvela sulla mia serie senza lo spessore il cuscinetto esce dalla sede. Dopo la mia segnalazione se ne sono accorti anche alla flightech, per quanto riguarda il pignone del motore quello montato è più lungo e non è possibile farlo scendere sull'alberino del motore. Ma roba da matti.....:blink: comunque a qualcuno è capitata la rottura del cuscinetto omnidirezz. (ovviamente senza crash):(

ma qual'è la funzione dello spessore montato in quel modo di fare da "battuta" al Tail Pitch Slider ? Di fatto non avrebbe senso ed inoltre resta a sfilo con la scatola. Mi sono dimenticato una cosa se andate a vedere nel sito ufficiale vedrete la foto della coda senza lo spessorino di ottone dal lato palini dove lo hanno messo? Mi sà che alla Gaui stanno facendo un pò di confusione:icon_rofl

appena ho 2 min di tempo misuro e poi tiriamo le somme....:wink:

l'anelletto di ottone serve a limitare meccanicamente la corsa dello slider che potrebbe andare oltre il suo limite e magari bloccarsi :wink:

nel mio caso non limita nulla poichè lo spessore rientra nel foro (lato palini) della scatola di coda perciò lo slider non lo tocca, arriva direttamente a contatto con la "scatola". Pensavo anch'io servisse a limitarne la corsa ma di fatto non è così:blink: