t-rex con motore a spazzole???
 

Funziona il t rex se ci installo un bel motore a spazzole???

( per risparmiare):wacko:

Se vuoi dimezzare le prestazioni, dimezzare la durata del volo,
diminuire la durata della vita della batterie, fare manutenzione
alle spazzole del motore e ramare l'indotto quando necessario
ed avere tutto molto più caldo di adesso ...
se tutto ciò per te è accettabile ...

si volerebbe.

Ti conviene stringere i denti, ed aspettare. Metti via qualche soldino
e poi ti prendi una accoppiata motore-regolatore di fascia bassa
che spendi davvero poco di più che ad andare sulle spazzole.
Poi oggi come oggi i regolatori per i motori a spazzole che supportano
le lipo costano quasi come i regolatori brushless. E prenderne uno vecchio
tocca comprare il liposaver (12 euro).
A meno che tu non voglia usare motore a spazzole con relativo esc e
batterie nimh/nicd ...
In questo caso non sono più sicuro che il tuo T-Rex si alzerebbe a causa
del peso ... per fare sufficiente voltaggio servono dalle 8 alle 10 celle.


Personalmente te lo sconsiglio perchè alla fine dopo impazzimenti vari
passeresti comunque al brushless.

Ciao,
Daniele

altreimenti, sempre per spendere poco, se prendessi il walkera 36 con motore a spazzole sarebbe meglio???

potrebbe andare un cassa rotante classe 400 da 980 giri al minuto di cui sono già in possesso???

T rex 450 con motore a spazzole
 

Ciao io ho già provato,
devi montare un graupner 480 BB race da 27000 giri cuscinettato con pignone da 11 denti, e regolatore da 25 o più amper.
Scalda un po, dunque non esagerare con il gas,5 minuti max di volo ma voli decentemente.
Attento il motore è quello quscinettato bero con spazzole esterne, il 480 race non va bene, ne ho fuso uno.
Ciao Raffa.

umm..., se devo metterci un bb race e variatore da 35, allora mi conviene prendere un bruschless...

ma un cassa rotante da 980 giri alminuto ( per slow fly) Andrebbe bene??? perchè gia ce l'ho!!!!

no non puoi...fa troppi pochi giri
ciao

se di potenza adeguata, potrebbe...
il condizionale dipende dal fatto che devi cambiare il pignone, per sapere quale metterci, in uno dei post precedenti c'era spiegata la formula, prova e vedi!
o se hai a disposizione un pacco 4S o 5S, potresti pure farcela!


a mio parere, le condizioni per mantenere in aria un eli, sono 2:

- il motore deve avere una potenza sufficiente per generare una spinta uguale al peso. (circa 100W per uno zoom, e 150W per un trex)

- il rotore deve avere quella potenza ad un regime superiore ai 1600 giri, e di conseguenza il motore deve avere un Kv tale che moltiplicato la tensione della batteria, consenta al rotore di arrivare a quel regime.

se non siete daccordo, fatemelo sapere, e spiegatemi dove sbaglio!

lascia stare le spazzole!!!!!!!
mettile solo sulla macchina.


he eh
intendo quelle x la pioggia.

ciao