castle creation phoenix ICE 100 consigli

[dex1]

Originalmente inviato da bladebuster

Sei stato chiarissimo, e mi hai tolto il dubbio; se invece volessi poter aggiustare in campo dalla radio i giri , quale impostazione dovrei impostare? e come potrei calcolare approx i giri, con la stesa formula che userei per le curve?
grazie mille,

Se non vuoi portarti il pc dietro,devi usare il governor simple e giocare con le curve.
Per avere una lettura precisa dei giri devi avere un misuratore di giri ed ovviamente essere in due.

[bladebuster]

Originalmente inviato da dex1

Se non vuoi portarti il pc dietro,devi usare il governor simple e giocare con le curve.
Per avere una lettura precisa dei giri devi avere un misuratore di giri ed ovviamente essere in due.

OK grazie!
proverò anche in simple (monto il logger, cosi mi risolvo il rpoblema del secondo), neve permettendo...
Luca

[iz4dik]

In modalità SIMPLE puoi scegliere vari tipi di risposta del governor e puoi settare la curva gas che più ti piace.

La domanda che io invece vi ripongo per confrontare i miei valori è:
Come avete impostato i valori di Inizial Spool Up Rate e Head Speed Change Rate e cosa indicano esattamente?

[bladebuster]

Originalmente inviato da iz4dik

In modalità SIMPLE puoi scegliere vari tipi di risposta del governor e puoi settare la curva gas che più ti piace.

La domanda che io invece vi ripongo per confrontare i miei valori è:
Come avete impostato i valori di Inizial Spool Up Rate e Head Speed Change Rate e cosa indicano esattamente?

Ti dico quello che ho capito:
Initial Spool rate è un parametro che regola l'accelerazione del rotore all'avvio, cioè il tempo che ci mette a raggiungere il numero di giri richiesto (dalla posizione dello stick o dai valori di giri del governor).
Head speed change rate regola l'accelerazione del rotore una volta in volo, cioè la "ripresa": più è alto, prima arriva al nuovo numero di giri.

[marste881]

Secondo voi è possibile che bloccandosi l'elica all'improvviso senza rompersi e quindi si blocca proprio, il cc ice 100 si bruci?

EDIT: azz.. ho visto dopo che ero nella sezione elicotteri, va beh lascio comunque la domanda, spero possiate aiutarmi lo stesso

[dex1]

Originalmente inviato da marste881

Secondo voi è possibile che bloccandosi l'elica all'improvviso senza rompersi e quindi si blocca proprio, il cc ice 100 si bruci?

EDIT: azz.. ho visto dopo che ero nella sezione elicotteri, va beh lascio comunque la domanda, spero possiate aiutarmi lo stesso

per bloccarsi l'elica,intendi il motore?
visto che di aerei si tratta.

[sescot]

Dubbio:

Supponiamo che per errore tiro l'hold in volo. Riparte col soft start.
C'è una funzione: "autorotation enable" da spuntare o meno, e c'è "motor start power".

Considerando che ho il ritardo gas attivo sulla radio, perchè su alcuni modelli da idle 1 a 2 strappava troppo (altri esc), come posso settare in modo che, se tiro l'hold, quando lo rimetto on il motore non impieghi "troppo" tempo a riprendere i giri?
Grazie!

[Emidio]

Originalmente inviato da sescot

Dubbio:

Supponiamo che per errore tiro l'hold in volo. Riparte col soft start.
C'è una funzione: "autorotation enable" da spuntare o meno, e c'è "motor start power".

Considerando che ho il ritardo gas attivo sulla radio, perchè su alcuni modelli da idle 1 a 2 strappava troppo (altri esc), come posso settare in modo che, se tiro l'hold, quando lo rimetto on il motore non impieghi "troppo" tempo a riprendere i giri?
Grazie!

Questo e' il motivo principale del mio scarso amore per questi regolatori..

[iz4dik]

Originalmente inviato da sescot

Dubbio:

Supponiamo che per errore tiro l'hold in volo. Riparte col soft start.
C'è una funzione: "autorotation enable" da spuntare o meno, e c'è "motor start power".

Considerando che ho il ritardo gas attivo sulla radio, perchè su alcuni modelli da idle 1 a 2 strappava troppo (altri esc), come posso settare in modo che, se tiro l'hold, quando lo rimetto on il motore non impieghi "troppo" tempo a riprendere i giri?
Grazie!

Ciao Sescot, allora ho anche io 2 ESC Castle e credo di aver capito che se vuoi una ripresa veloce dopo aver tirato l'Hold devi spuntare AUTOROTATION e mettere un valore di Initial Spool Up alto.

Praticamente:

Initial Spool Up indica il tempo che deve impiegare per arrivare in Governor iniziando da 0 motore staccato.

Head Change Speed Rate indica il tempo che deve impiegare nel cambio di giri per raggiungere la nuova soglia es. da Idle1 a Idle2, ecc. quindi con motore già in movimento.

Start Motor Power nella voce Motor indica il tempo che deve impiegare per l'avvio motore da fermo.

Ringrazio se qualcuno mi da conferma.

[padda34#]

Originalmente inviato da sescot

Dubbio:

Supponiamo che per errore tiro l'hold in volo. Riparte col soft start.
C'è una funzione: "autorotation enable" da spuntare o meno, e c'è "motor start power".

Considerando che ho il ritardo gas attivo sulla radio, perchè su alcuni modelli da idle 1 a 2 strappava troppo (altri esc), come posso settare in modo che, se tiro l'hold, quando lo rimetto on il motore non impieghi "troppo" tempo a riprendere i giri?
Grazie!

Ciao io ho proveto a tirare l hold ma ero in alto...dipende da quanto metri lo fai!!!