regolazione servi e radio t-rex 450 xs special edition
 

ragazzi visto che siete tutti così gentili nel fornire aiuto e visto che sto impazzendo essendo alle prime armi con il t rex datemi alcune spiegazioni :
1) ho una radio futaba T7 CP deve essere settata Heli HR3 Type o Heli H-3 Type

2) guardando l'elicottero dalla coda il primo servo sulla Sx è l'elevatore il secondo Il passo e quello sulla dx gli alettoni Giusto?

3 ) come devo collegare alla ricevente i servi per far funzionare il piatto che funziona con i tre servi 1 alettoni , 2 elevatore , 6 passo ?

4 ) devo mettere qualcuno in reverse?

5) come devo regolare lo Swash ?

sto impazzendo metto bene gli alettoni e poi non sale il passo , metto bene il passo e poi non cabra e picchia con questa miscelazione di tre servi mi incasino

grazie mille

Ciao, visto che non ti ha risposto ancora nessuno ci provo io.. anche se non conosco la tua radio quindi per il punto 1 non so aiutarti...

2) In realtà forse il fatto che ci siano 3 servi può trarti in inganno.. facendoti pensare che ogni servo serva ad uno scopo diverso... ma non è così..su un piatto con 3 servi a 120° in realtà tutti e 3 i servi partecipano alla funzione (o almeno 2, raramente uno solo) questo perchè appunto vanno miscelati insieme...
ad esempio per aumentare il passo non sarà un servo solo a muoversi, ma tutti e 3 contemporaneamente andranno verso l'alto..

3) per questo devi guardare il manuale della radio sicuramente ci sarà una pagina dove ti indicherà ogni servo in che posizione va (nellamia,cockpit sx, c'è una pagina dove c'è anche la figura del piatto per capire proprio bene)immagino ci sia anche per la tua radio..

4) questo lo vedi solo dopo che li hai collegati: se una volta terminato il tutto noti che, tornando all'esempio di prima, non vanno tutti e 3 su quando dai passo positivo [NOTA: ho sentito a volte di alcuni modelli che per dare passo + i servi vanno verso il basso anzichè verso l'alto, non credo che il t-rex 450 sia tra questi,ma a scanso di equivoci guarda come si muovono le pale, se con inclinazione + o -]
allora è possibile che vada impostato il reverse su uno o + servi...

5) lo swash va regolato prima di tutto meccanicamente.. collega le squadrette dei servi in modo che stiano a 90° col rinvio, a quel punto il piatto deve essere perfettamente in piano (vedi bolla) in qualunque punto e verso.
se così non fosse devi regolare i rinvii avvitando o svitando i terminali
una volta a posto tutto ciò via radio puoi fare piccole correzioni..PICCOLE...

Per quanto riguarda i problemi che noti: assicurati di avere impostato nella radio la miscelazione a 120° e di aver impostato il tipo di piatto che usi, se a 120° se a90° se con 2 servi se con 3 servi ecc....(nel manuale dovrebbe esserci scritto come fare) e se tutto questo è ok allora può dipendere dall'impostazione del reverse di 1 servo (che in genere è quello che stona nel contesto del comando [forse sta frase mi è uscita male:) ] intendo quello che si muove diversamente rispetto agli altri, in funzione del comando che dai, anche se potrebbe capitare che siano 2).

Spero di esserti stato utile.. fa sapere come va...

1) HR3
2) ant. destro alettone (can. 1) , posteriore elevatore (can.2), ant. sinistro can. 6
3) il reverse dipende dal tipo di servi che metti (una marca ruota a destra, un'altra ruota a sinistra)
4) lo swash dipende dal tipo di risultato che hai ottenuto (squadrette a 90 ° e lunghezza dei relativi link. Per Alett. lo swash regola l'escursione dei servi sul piano laterale (dx e sin.) per il elev. sul piano longitudinale (avanti e dietro) sul pich l'escursione complessiva del piatto (da cui dipende l'incidenza delle pale).
N.B. quasi sicuramente devi mettere in reverse il can. 3 (motore) che pare che la Futaba abbia in senso invertito di default

grazie dei consigli ....... il t rex vola filnalmente e vola bene