t-rex 250 visto dal vivo questa mattina

Originalmente inviato da Cianixar

Su questo sito parlano di alcuni problemi di stabilità della coda del nuovo t-rex 250. Non conoscendo il tedesco ho capito solo che una causa possono essere i giroscopi diversi da quello in scatola. Se qualcuno sa il tedesco può farmi capire meglio.
Ciao e grazie

-= freakware =-

c'è anche il video
http://www.freakware.de/technik/Alig...kschwingen.MOV

per gentile collaborazione di Stephan , un socio del trexclubolzano ecco servita

La traduzione:

Su quasi tutti i video del T-Rex 250 c’e’ da vedere, che la coda ha´delle vibrazioni. Cosi anche sul nostro. In collaborazione col Sig. Knut Schasse (robbe) il Sig. Albert Fruth è andato a fondo del problema
e puo dare seguente spiegazione:

Cosa NON aiuta:

-Prendere un altro giro
-Accorciare le pale
-Montare il giro in un'altra posizione
-Mettere dei pesi


Cosa AIUTA:

-fissare bene le batterie
-controllare bene le viti del telaio
-aumentare il Delay sul GP 750 (funziona come l’Expo, riduce però la velocità del servo)
-un servo MENO veloce (che peró non e bene per la pervomance della coda)
-le pale di coda angolari sono molto più efficaci come quelli originali
-fissare il giro non con un bioadesivo troppo morbido



Grazie ad una videoregistrazione con 600 immagini/sec siamo riusciti a vedere la causa meccanica: La leva della coda si gira!! Cosí i comandi del servo non arrivano alla coda!! Dopo un po´ quella energia
diventa troppo e salta dal altra parte ed il giro deve di nuovo compensare dal altra parte!!!!

La torsione della leva (segnato di rosso) arriva dal fatto che la forza del scentrata (croce blu) spinge la l’asta (segnato verde) sul centro del uniball.

Per rimmedio si deve rinforzare la leva (preferibelmenta a 45 ° gradi) con fasi di carbonio (o fibra) bagnato con ciano. Non e´ neanche sbagliato fissare l’asta piu volte!!
In mancanza di pezzi di ricambio hó preso una piastra di ABS da 1 mm – fatto la forma con una lama e incollato col cano sulla coda.

[Cianixar]

Grazie della traduzione...se non ci foste voi del forum non avrei neppure iniziato questo mio Hobby....mia moglie non è propriamente della stessa opinione..mah... comunque grazie.
Ciao Nicola

[corallini1]

direi ottima precisazione!!!!!! se non ci siete voi qui i difetti li scopriamo forse dopo minimo 7 crasch anche se non ho capito benissimo ma comunque volete dire che la coda non è precisissima ??? oppure ??? vorrei saperlo perchè io faccio solo 3d pesante

grzie comunque delle informazioni

[dex1]

Originalmente inviato da corallini1

direi ottima precisazione!!!!!! se non ci siete voi qui i difetti li scopriamo forse dopo minimo 7 crasch anche se non ho capito benissimo ma comunque volete dire che la coda non è precisissima ??? oppure ??? vorrei saperlo perchè io faccio solo 3d pesante

grzie comunque delle informazioni

da quanto ho capito ha delle oscillazioni indisiderate.

e basta irrigidire il comando a 45° che dall'asta arriva al ruotino
e mettere piu passanti sull'asta stessa che porta il comando
dal servo al ruotino.

[ELYMAU]

Ecco altre foto del t 250

[AlexxZeta]

Alla align adesso vanno di moda i fulmini
Avete notato?
Sono presenti su canopy di rex 600 esp, 700, 500 esp e 250

[corallini1]

Dei Veri Fulmini!!!!!

[FORNA]

La configurazione con LTG 2100 e il suo servo super digitale dà i migliori risulati non vibra non perdi la coda ecc, se irrigidisci la squadretta di coda hai poi risolto qualsiasi altro problema, io personalmente ho montato la batterie polyquest perchè dà molti più C di scarica purtroppo essendo leggermente più larga la capottina calza al pelo , io ho fatto 2 buchi e ho spostato i gommini del canopy per fare presto. ovviamente se compri solo il kit costa credo più o meno 200 euro ma poi non sai che altro cavolo mettere su di buono con quelle dimensioni e visto che conosco chi costruisce i servi per Align direi che vale la pena prendere il kit con i servi, posso garantire che NON sono Hitec ma molto molto di più alta classe di marchio ...