Club EFLITE BLADE CX 2 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[Squalo60]

Originalmente inviato da mino1

Scusa... veramente io ho acquistato(Modellismo.it >> Costruttori di modellisti << : LiPo EVOLITE V2 800mA 2S [flightpower] ) per provarle due di queste batterie ed ho notato un pessimo rendimento come durata della carica (in un caso meno di 3 minuti e mediamente 4-5 contro i 6-7 delle duremax). Usavo le duremax sul blade cx2 e volevo cambiarle in quanto non ero contento: avevo sentito decantare le qualità delle evolite ed ho provato. Forse sono incappato in una partita particolarmente scadente. Fortunatamente hanno accettato il reso. Possibile? Sono stato sfortunato? Inoltre ho potuto notare che le evolite provate non consentivano un recupero del modello all'accensione della spia rossa e facevano miseramente precipitare il blade cx2. Un caso??
mino1

Si, il tuo sarà stato sicuramente un caso sfortunato, posso garantirti che con queste che ho postato sopra il cx2 vola decisamente meglio e durano di più di quella originale che ha in dotazione.

[Lince]

mi chiedevo a cosa servono quei 10 bottoncini che si trovano davanti alla radio coperte da uno sportellino.
inoltre quando collego la batteria al blade a volte la radio non da l'impulso al motore mentre i servi funzionano da cosa dipende?

[atomas72]

Originalmente inviato da Lince

mi chiedevo a cosa servono quei 10 bottoncini che si trovano davanti alla radio coperte da uno sportellino.
inoltre quando collego la batteria al blade a volte la radio non da l'impulso al motore mentre i servi funzionano da cosa dipende?

Ciao,
gli switch servono per la configurazione della radio (non toccarli!) mentre il fatto che il motore non va subito è dovuto al fatto che devi aspettare che il led lampeggiante verde smetta e poi puoi dare gas.
Saluti,
Tomas

[Lince]

Originalmente inviato da Lince

mi chiedevo a cosa servono quei 10 bottoncini che si trovano davanti alla radio coperte da uno sportellino.
inoltre quando collego la batteria al blade a volte la radio non da l'impulso al motore mentre i servi funzionano da cosa dipende?

dimenticavo di chiedere come si fa a trovare il CG di un eli, nella specifica quello del blade cx2

[atomas72]

Originalmente inviato da Lince

dimenticavo di chiedere come si fa a trovare il CG di un eli, nella specifica quello del blade cx2

Ciao,
a pale montate lo prendi per la flybar e sposti i pesi (di solito la batteria) finchè l'eli non ha i pattini orizzontali.
Saluti,
Tomas

[Lince]

Originalmente inviato da atomas72

Ciao,
a pale montate lo prendi per la flybar e sposti i pesi (di solito la batteria) finchè l'eli non ha i pattini orizzontali.
Saluti,
Tomas

scusa l'ignoranza ma cosa sono le flybar?

[atomas72]

Originalmente inviato da Lince

scusa l'ignoranza ma cosa sono le flybar?

La flybar è quell'alberino orizzontale con due pesetti agli estremi che si trova sopra le pale superiori, nel caso del CX2. Serve a stabilizzarle.

[Lince]

Il modello gira a destra su se stesso.
anche con trim tutto a sinistra si corregge di poco
come posso risolvere il problema?

[Lince]

Originalmente inviato da Lince

Il modello gira a destra su se stesso.
anche con trim tutto a sinistra si corregge di poco
come posso risolvere il problema?

il problema sono riuscito a correggerlo regolandelo dal giroscopio vicini alla ricevente(si chiama giroscopio ver?)
volevo sapere se la vostra batteria riscalda tanto quando la mia(molto) e se si può risolvere il problema

[gian 23]

ciao ragazzi, allora dopo un bel botto con l'ely l'ho portato dal commerciante che mi ha dette che ho rotto il regolatore. ora però devo cambiare tuta la unit control giusto?stavo pensando a metterci anche motori + potenti. secondo voi va bene qst Motore elettrico alta competizione 41.000 giri/V per scala 1/18 - WWW.WINNING-MODELS.COM - modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri aerei brushless regolatori ESC