ty901
 

come da titolo sono in possesso di un ty901,che presenta questo determinato problema
l'elica inferiore gira di piu di quella superiore.
se lo temgo a minimo l'elica superiore non gira proprio o va lentissimo,pero se lo tengo a massimo va.
quale potrebbe essere il problema?
io o pensato al motore quasi fuso poi non so,datemi qualche consiglio
grazie e complimentissimi per il forum.

Forse hai storto l'asse centrale, dovresti controllare se la testa del rotore superiore dondola facendola girare lentamente. Puoi anche provare a mettere qualche microgoccia di olio al silicone o WD40 o Svitoil sull'asse, in modo che ruoti meglio dentro l'altro asse. Se l'elicottero ha volato molto, può anche essere usurato il motore, in questo caso si cambiano entrambi.

lo smontato in ogni minima parte l'asse e dritta e l'elica superiore gira bene,
però o notato che facendo girare entrambi i motori a vuoto(cioe senza pele)uno dei due motori ogni tanto si inceppa girando molto lentamente e da qui o scaturito che il problema dovrebbe essere il motore ,volevo sapere se si potesse smontare e poter fare qualcosa o forse lo devo solo lubrificare un po il motore,se e cosi come posso farlo?
grazie.

E' opinione diffusa che è meglio non lubrificare i motori, c'è che dice che è meglio non lubrificare niente, perchè si sporcano le spazzole. I motori a spazzole sono un pezzo che è soggetto ad usura e sostituzione, da quanto tempo hai l'elicottero, lo usi spesso?

lo posseggo da un mesetto
e lo utilizzo 1 ora ogni giorno

Purtroppo può essere proprio andato il motore, io ho cambiato motori sui miei due coassiali (S107G e Solo EC135) dopo circa tre mesi, ma li adoperavo di meno, scaricavo due batterie al giorno (15-20 minuti al giorno)

grazie della disponibilita provvedero a cambiarlo

E' meglio cambiarli entrambi per avere prestazioni omogenee, compatibilmente coi prezzi. Io ho visto che prendendo i ricambi on line in Cina col prezzo di un motore in negozio ne avevo due comprese le spese di spedizione. Non so, però, dove trovare i ricambi del tuo elicottero.

grazie ancora dei consigli o visto un po in giro su internet o visto che tra costo e spese di spedizione con quello che mi e costato una decina d'euro lo riprendo nuovo
grazie ancora

E' perchè non fai un passo avanti e prendi un monorotore? Il V911 è un ottimo, robusto, economico trainer, qui ne parlano " http://www.baronerosso.it/forum/elim...toys-v911.html ".