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luigigsr86 19 febbraio 14 19:07

Mes
 
Citazione:

Originalmente inviato da windsurfer (Messaggio 4159660)
Flux penso che stia per "flussante" che è un disossidante quindi è analogo, se non la stessa cosa, della pasta. Io non penso che sia possibile dissaldare i fili dal motore, perchè, da quello che vedo nelle foto, entrano dentro al motore. Sempre dalle foto ho visto che i fili del motore di coda sono giuntati coi fili (più grossi) del connettore che hai rotto, ti conviene rifare la giunta coi fili del nuovo connettore come è stato fatto in fabbrica.

Ho ordinato i ricambi su acquadueo,sono arrivati oggi non mi aspettavo fossero cosi veloci.cmq non ho dissaldato i fili ma gli ho fatto un aggiunta sui fili vecchi perchè quello che ho comprato era un pò corto.la saldatura che ho fatto non è felle migliori ma tutto sommato va bene ora devo solo ricoprire i fili con dello smalto come consigliatomi.va bene lo smalto giusto?grazie a tutti per i consigli utilissimi:D

windsurfer 19 febbraio 14 19:34

Citazione:

Originalmente inviato da luigigsr86 (Messaggio 4160060)
Ho ordinato i ricambi su acquadueo,sono arrivati oggi non mi aspettavo fossero cosi veloci.cmq non ho dissaldato i fili ma gli ho fatto un aggiunta sui fili vecchi perchè quello che ho comprato era un pò corto.la saldatura che ho fatto non è felle migliori ma tutto sommato va bene ora devo solo ricoprire i fili con dello smalto come consigliatomi.va bene lo smalto giusto?grazie a tutti per i consigli utilissimi:D

Eagle366 usa lo smalto per le unghie,se non sbaglio, io uso tubetti di guaina termorestringente (li metti su prima di saldare e sono larghi, poi li scaldi con l'accendino e si stringono) come quelli sulle giunte originali perchè li uso anche per lavoro (sono elettricista), l'importante è isolare.


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