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emiliano74 09 dicembre 13 20:34

MCPX V2 o 130X?
 
sono interessato ad uno di questi micro.....qualcuno di voi sa dirmi quale è il migliore?

Helimat 09 dicembre 13 21:30

ciao emiliano
io ho l'mcpx bl, è un eli molto valido, il mio primo 6ch.

l'mcpx è più leggero quindi meno fragile, resiste di più agli urti. è molto adatto ad imparare il volo 3d (a meno che tu non lo faccia già)
il 130x ha prestazioni maggiori, è più grandicello e quindi potente, la coda è a passo variabile il che la rende fragile ma molto precisa (a differenza del mcpx)

sono entrambi modelli validi poi dipende che ci vuoi fare:rolleyes:

emiliano74 09 dicembre 13 22:04

Citazione:

Originalmente inviato da Helimat (Messaggio 4058907)
ciao emiliano
io ho l'mcpx bl, è un eli molto valido, il mio primo 6ch.

l'mcpx è più leggero quindi meno fragile, resiste di più agli urti. è molto adatto ad imparare il volo 3d (a meno che tu non lo faccia già)
il 130x ha prestazioni maggiori, è più grandicello e quindi potente, la coda è a passo variabile il che la rende fragile ma molto precisa (a differenza del mcpx)

sono entrambi modelli validi poi dipende che ci vuoi fare:rolleyes:

mah, io sinceramente mi ci vorrei divertire tra una ricarica e l'altra delle lipo dei miei gaui piu grandicelli:P
il 3d non lo faccio ancora.....ma se dici che è un bel modo per collaudarlo potrei provare.
in quanto a stabilità invece, cosa mi dici?

system450 10 dicembre 13 11:55

Il volo del 130x si avvicina molto di più ai modelli più grossi.
E' stabile, veloce e preciso, ma spesso ha una coda problematica a causa delle vibrazioni.
Se vuoi spendere poco prendi l'mcpx v2. Se vuoi più prestazioni e non preoccuparti di sostituire il motore spesso perché si usura, prendi l'mcpx BL.
Se vuoi un volo più simile a quello dei modelli grossi, prendi il 130x, ma metti in conto una probabile (non certa, visto che tanti hanno ancora il modello tutto originale) manutenzione e sostituzione di parti.

ceschi 10 dicembre 13 17:36

Mi inserisco perchè mi interessa l'argomento, ma le vibrazioni in coda, che problema danno ? è grave solo nel 3d o ne risente anche il volato ?

io penso punterò al mcpx ma solo perchè più piccolo e più utilizzabile quindi in spazi non enormi, sbaglio ? :D

matte984 11 dicembre 13 00:36

Citazione:

Originalmente inviato da ceschi (Messaggio 4059992)
Mi inserisco perchè mi interessa l'argomento, ma le vibrazioni in coda, che problema danno ? è grave solo nel 3d o ne risente anche il volato ?

io penso punterò al mcpx ma solo perchè più piccolo e più utilizzabile quindi in spazi non enormi, sbaglio ? :D

io ho entrambi e a mio parere l'mcpx BL è molto piu potente del 130x, la coda del BL è l'unico "limite". Puoi anche prendere l'mcpx prima versione quella brushed, i motori durano parecchio anche se dopo i 200 voli le batterie durano un po meno.

Helimat 11 dicembre 13 17:28

l'mcpx è più piccolo quindi certamente necessita di un pò meno spazio per volare.

io non posso dirti molto sul 3d, perchè se mi basassi sul 3d che faccio io...:lol: comunque imparando il volo 3d ho fatto qualche crash ma con danni piccoli:rolleyes:

l'mcpx bl me lo godo moltissimo anche nel volato veloce, è davvero bello.:rolleyes:

stabile? sì, ma più che altro è questione di pollici:P

riguardo i motori. dipende dalla fortuna che si ha. certo i brushless sono molto più duraturi/potenti, poi varia di volta in volta.

windsurfer 12 dicembre 13 07:37

Usura motori mCP X V2.
 
Io ho cambiato il motore principale del mio mCP X V2 dopo circa 15 ore di volo, tra hovering e volato, a tre lipo a sessione di volo (12 minuti) sono 75 sessioni.

greywall 12 dicembre 13 16:32

Citazione:

Originalmente inviato da Helimat (Messaggio 4061406)
l'mcpx è più piccolo quindi certamente necessita di un pò meno spazio per volare.

l'mcpx bl me lo godo moltissimo anche nel volato veloce, è davvero bello.:rolleyes:

stabile? sì, ma più che altro è questione di pollici:P

riguardo i motori. dipende dalla fortuna che si ha. certo i brushless sono molto più duraturi/potenti, poi varia di volta in volta.

In effetti tu non sei stato molto fortunato...specie con i motori di coda. :D

Comunque in linea generale questo Blade mcpx BL necessita di pochissima manutenzione...se paragonato con il fratellino più piccolo Nano CPX. :wink:

Helimat 12 dicembre 13 18:10

quella è una lunga storia:P

comunque non posso che quotare.
l'mcpx necessita di davvero poca manutenzione rispetto ad altri, e perdona molto rispetto al 130x in caso di crash. poi cambia di crash in crash, alcuni dicono "si può volare anche con un'eli di vetro, basta non crashare-_-" fatto sta che prima o poi tutti una bella botta gliela facciamo prendere ai nostri pargoli, e lì son dolori...:D:D:icon_rofl


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