Aiuto problema decollo blade sr
 

Salve a tutti, ho appena acquistato un Blade Sr, essendo alle prime armi noto che al momento del decollo guardando da dietro l' eli e dando gas scivola a destra, ho provato a trimmare l' alettone ma non cambia nulla anzi se si alza tende a picchiare sul fianco, ho provato a contrastare con la leva ma sembra che non risolva il problema, devo regolare il tirante del servo ?
Come mai ha questo difetto potrebbe non essere regolato bene dalla fabbrica ?
Se le pale in legno toccano per terra in rotazione e si sfoglia la vernice bianca, ovviamento subito staccato il motore, sono da cambiare ho non comporta nulla ?
Ultima cosa, è normale che quando inizia a girare il rotore vibri leggermente e che questo sparisca aumentando i giri ?

Ringrazio tutti per le future risposte alle mie domande.
Ciao.

Gli elicotteri monorotore in decollo è normale che sbandino(almeno i modelli),quelli col rotore che gira in senso orario sbandano a sinistra,presumo che quelli col rotore antiorario sbandino a destra.Il rotore del tuo,visto dall'alto,in che senso gira ? In volo stazionario,poi,pendono dal lato opposto(orario a destra,antiorario a sinistra).

X Aleraptor


Davvero strano...il blade sr ha il rotore principale che gira orario...e quindi non si dovrebbe comportare come dici tu alla partenza...:uhm:..se trimmi e poi provi il decollo tende a piegarsi sempre verso il fianco destro ? In che stato si trova il piatto oscillante ? Devi vedere se con gli stick della radio al centro e trim al centro dovrebbe essere perfettamente orizzontale. Regola i tiranti del servo fino a quando il piatto non rimane orizzontale. Procurati un training kit cosi alla partenza non rischi di scheggiare ulteriormente le pale. Non posso giudicare l'entità del danno...fai qualche foto delle pale e magari anche del piatto. All'aumentare dei giri del rotore le pale si allinea e le vibrazioni diminuiscono è una cosa normale...:wink: Che tipo di test facciano in fabbrica non lo sò...di norma avrebbero dovuto settarlo.

Forse ho risoloto il problema
 

Grazie per la risposta, sono riuscito ad alzare il BLADE, forse era solo una mia impressione sbagliata, ho dato più gas contrastando la sbandata e sono riuscito a tenerlo in volo stazionario, poi però ho perso il controllo e ho rotto una pala.
Oggi arrivano le pale, le monto e poi ti faccio sapere.
Cosa devo controllare dopo una sostituzione pale ?
Ciao e grazie.

Visto da dietro....durante la partenza da che parte sbanda/scivola il tuo hely? Per i prossimi decolli acquista e monta un training kit ! Che cosa controllare dopo un crash e rottura di pale ?...Smonta le pale e controlla che l'albero sia perfettamente dritto e non ci siano oscillazioni. Ricordati di togliere gas quando sta per cadere cosi eviti di smanciare/rovinare gli ingranaggi...quindi controllali sempre...:unsure:


PS: qui c'è il thread del forum dove si parla di questo modello...http://www.baronerosso.it/forum/elim...te-sr-100.html

Mi intrometto per chiedere una cosa,purtroppo dopo qualche crash possibile che tutto il gruppo con motore e albero principale si sia storto?:(

...se non ricordo male tu avevi preso il Blade mSR...giusto ?
Quindi hai postato nella discissione sbagliata, perchè qui si parla del Blade SR :D

Comunque tornando al tuo mSR, tutto l'albero è storto verso destra...quindi tranquillo è tutto ok. :wink:

p.s. se poi ho preso una cantonata, fa conto che non ho detto niente.

ciao

@alexander95
ho dimenticato di specificare...guardandolo dalla coda. :wink:

ciao

Perfetto,tutto ok:D