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flight68 24 febbraio 13 22:46

Help per 120 SR
 
Ho un problema con il mio heli è un 120 sr , il servo che comanda beccheggio e coda si è posizionato a fondo corsa, in basso, cabrando cosi' l'elicottero.Ora è bloccato in quella posizione. Se provo a spegnere la radio e ruoto la rotellina del servo riportando la squadretta in posizione di mezzeria, quando riaccendo si riporta in basso come prima.
riesco ad ottenere un po' di movimento del servo solo se porto lo stick della tx a fondo corsa superiore. Anche il comando sulla coda prevale da un lato quando muovo lo stesso stick della tx. La mia tx è una dx6 Spetrum....spero non sia la radio !! domani compro il pacco batterie per provarla con la sua ricevente. Riuscite a darmi una mano ?:huh:

greywall 25 febbraio 13 11:36

ciao,
che io sappia...la posizione dei servo non è tenuta in memoria dalla TX, ma dalla RX.
Quindi presumo che l'unico modo per riportare il tutto a centro corsa, sia quello di sostituire la scheda 5 in 1 dell'elicottero.
Anche io tempo fa cercavo un metodo per resettare la posizione dei servo (per un elicottero della Nine Eagles), ma non sono riuscito a trovarlo.
Tra le tante cose tentate, ho persino provato a bindare l'elicottero con la batteria molto scarica, perchè avevo letto sul forum rcgroups.com che poteva funzionare...ma invano. :angry:

Morale della favola...elicottero abbandonato nel cassetto, da usare come pezzi di ricambio.
Puo darsi che sui Blade esista realmente un metodo per resettare i servi...e se qualcuno lo conosce, si faccia avanti. :D

windsurfer 25 febbraio 13 12:27

Chissà se va...
 
Citazione:

Originalmente inviato da flight68 (Messaggio 3658242)
Ho un problema con il mio heli è un 120 sr , il servo che comanda beccheggio e coda si è posizionato a fondo corsa, in basso, cabrando cosi' l'elicottero.Ora è bloccato in quella posizione. Se provo a spegnere la radio e ruoto la rotellina del servo riportando la squadretta in posizione di mezzeria, quando riaccendo si riporta in basso come prima.
riesco ad ottenere un po' di movimento del servo solo se porto lo stick della tx a fondo corsa superiore. Anche il comando sulla coda prevale da un lato quando muovo lo stesso stick della tx. La mia tx è una dx6 Spetrum....spero non sia la radio !! domani compro il pacco batterie per provarla con la sua ricevente. Riuscite a darmi una mano ?:huh:

Se sono slittati gl'ingranaggi interni,segnati la posizione attuale del braccetto sull'asse del servo poi svita il braccetto e riposizionalo nel modo giusto senza girare l'asse del servo.Se va bene,tanto di guadagnato,se no rimetti tutto come prima(per questo devi fare un segno)e spera in un consiglio risolutore da qualcun'altro.

Eagle366 25 febbraio 13 12:40

X Flight68

Penso sia da regolare il fondo corsa del servo..o lo zero che può portare al bloccaggio del servo cmq ti consiglio di fare un salto sul thread ufficiale del blade 120 sr dove molti lo usano abbinato proprio alla dx6i e sanno tutte le possibili soluzioni...http://www.baronerosso.it/forum/elim...ade-120sr.html

http://www.bladehelis.com/ProdInfo/B...LH3101-250.jpg


Cmq la centralina che mi auguro per tè sia solo da regolare via radio...nel caso sfortunato di un guasto costa troppo e la vendono in pochi...:( link sito tedesco..5-in-1 Control Unit,RX/Servos/ESC/Mixer/Gyro Blade 120 SR E-Flite - Helicopter and Accessories - Modellsport Schweighofer

Forse cambiare i servi ?

http://st-jonathan.it/images/558397.jpg

windsurfer 25 febbraio 13 13:15

Citazione:

Originalmente inviato da windsurfer (Messaggio 3658859)
Se sono slittati gl'ingranaggi interni,segnati la posizione attuale del braccetto sull'asse del servo poi svita il braccetto e riposizionalo nel modo giusto senza girare l'asse del servo.Se va bene,tanto di guadagnato,se no rimetti tutto come prima(per questo devi fare un segno)e spera in un consiglio risolutore da qualcun'altro.

Il suggerimento che ti ho dato è valido per i servi scatolati,ho visto sulle foto postate da Eagle366 che non è il tuo caso,come non detto.

Eagle366 25 febbraio 13 13:29

Mi sono ricordato proprio adesso che una delle rogne di queste centraline ...:angry: è quello che i servi essendo a cielo aperto si sporcano facilmente e spesso si ci deve fare molta manutenzione...prova a ripulirli...mi sembra di ricordare con un cotton fioc inbevuto di alcool e poi qualche goccia di olio al silicone nel perno filettato...vado a magnar....:hangry: ciao...:)

flight68 25 febbraio 13 21:17

ho provato a pulire il servo ma il problema sussiste, non risolvo niente regolandolo , sembra fisso in quella posizione ho scrtioo anche nel forum del club 120 sr aspetto.
nel frattempo vi ringrazio per le ripsoste.

greywall 25 febbraio 13 21:27

Citazione:

Originalmente inviato da flight68 (Messaggio 3660068)
ho provato a pulire il servo ma il problema sussiste, non risolvo niente regolandolo , sembra fisso in quella posizione ho scrtioo anche nel forum del club 120 sr aspetto.
nel frattempo vi ringrazio per le ripsoste.

...e neanche cambiare il servo...credo che serva a risolvere (scusa il gioco di parole). :D

In effetti quello di non poter resettare la posizione dei servo è una delle cose che personalmente considero piu antipatiche di questi elicotterini. :rolleyes:

ciao

zorgric 27 febbraio 13 15:37

Ho avuto un problema simile sullo scorpio 1&10 simile al v911...credo che sia partito il servo che non capisce più dove si trova!...forse basta sostiuire quello!!


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 08:09.

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