Club Nine Eagle solo pro 126A
 

Sono venuto a conoscenza di questo nuovo modello....a breve sarà disponibile su myrcmart.com...ciao...:rolleyes:




Link alla pagina del produttore...-NE RC 126A-helicopter-Shanghai NINE EAGLES Electronic Technology Co.,LTD

quelle plastiche trasparenti mi danno un senso di fragilità indescrivibile :o: la canopy è strana... la parte laterale è molto bella, le prese d'aria la rendono molto aggressiva, ma il posteriore mi ricorda un ovetto kinder :mellow:

io ho trovato questo


il decollo è molto pulito, sembra anche abbastanza stabile... la prima cosa che mi ha colpito è il suono dei motori brushless, da sensazione di pilotare un elicottero con turbina :lol:

a me il motore in coda sembra brushed....

Sarà che non appena hanno visto l'mcpx full brushless sono corsi ai ripari pubblicando questa anticipazione il prima possibile per non perdere gli eventuali clienti :D

Sembra fragile anche a me in generale come modello. Non si ha neanche una minima informazione sul peso dimensioni lipo...boh!

TX:NE-T008(6CH 2.4GHz)
RX:R/C 126A:3 in 1(including:Three axis gyroscope、Mixer、2.4GHz receiver.)
Servo:1.9g servo
Motor system:Brushless motor
Battery:3.7V 400mAh 30C Li-Po
ESC:10A
Main rotor diameter:9.5"(242mm)
Tail rotor diameter:1.5"(38mm)
Overall length:10.4"(264mm)
Overall width:2.0"(52mm)
Overall height:3.2"(81mm)
Whole weight:About 2.0oz(57g)

Pagina ufficiale del modello. Ha anche i led sulle pale :)

-126 V2-NE RC 126 V2-Shanghai NINE EAGLES Electronic Technology Co.,LTD

splendido:wink::rolleyes:B)

gia il club! hihihi ancora non è uscito ....... :icon_rofl

si sa quanto costerà?

potrebbe essere venduto più o meno al prezzo di questo?

WL-V922-RTF : WL V922 6-CH Flybarless Micro RC RTF 3D Helicopter [WL-V922-RTF] Review - USD79.99 : MyRcMart.COM : This is an easy to control Flybarless 3D Helicopter suitable for indoor flight. Newly released in Dec 2012!! Don't Miss It!! Get It NOW!

no mai .... è un altro pianeta , radio migliore motore brussless di serie , centralina fbl molto migliore , tailboom in carbonio , sono modelli uguali solo nelle dimenzioni ,uno da quello che leggo (126a) al top della sua classe , il secondo il primo gradino low cost dei micro stessa classe o poco piu piccoli , se va meglio del 125a sarà un bestseller , dal video fatto dal amico cinese che per inciso non è un granchè di pilota , il modello sta su stabilissimo , una cosa che mi ha incuriosito delle specifiche è :Triaxial non-aileron control system.giving it very good flight performance questa definizione chi sa cosa significa di preciso?

ma un kit brushless su un micro modello secondo me non è il massimo... sarà anche veloce ma non è troppo brusco nei movimenti? :mellow: