però deve essere modello con 10 minuti di autonomia (troppi?) e con la possibilità di cambio batteria.
in questo proprio non è possibile fare il cambio batteria al volo.
grazie del consiglio.

si si proprio stregati: faccio il countdown dei 30 minuti che servono a ricaricare.
:o::o::o:
e pazienza se è un giocattolo

per quello ho ordinato un quadricottero v949, perchè è piu' stabile per le riprese video con una microcamera

pure io

Ho provato a montare un set di pale del F103, compatibili ma di pochi mm. più lunghe e l'elicottero diventa ingestibile, con molta più portanza, nel senso che non riesci a farlo stare in hovering, lui tende a salire comunque.
Può darsi che questa modifica potrebbe esserti utile nel caso dell'aggiunta della microcamera.

Saluti, Rudy [CN]

Troppa poca autonomia.
maximodifica:
togliere la batteria e alimentarlo con batteria a terra e 3/5 metri di cavetto, tanto faccio gli esercizi dentro un rettangolo 3x3 metri.
è NA strunzata o potrebbe andare?

diciamo la prima che hai detto :D

per questo genere di elicotterini la durata è piu' o meno la stessa per tutti quanti. L'unica è scegliere un elicottero con batterie intercambiabili. Io l'ho fatto scegliendo pero' un quadricottero con 2 batterie di riserva.

lo metto qui a mo di promemoria
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oggi, approfittando del sabato festivo, stavo facendo un pò di ordine quando nel preparare per il ricliclo dei vecchi cellulari mi è venuta un idea: perchè non usare la batteria del vecchio cellulare per aumentare l autonomia?
detto fatto: la batteria messa a nudo pesa 17gr e si incastra benissino tra i pattini bloccandola con un può di nastro.
per adesso è in carica ma appena posso vedo se gliela fa ad alzarsi.
dopodiché:
1) problema: recuperare quei 17gr in più magari togliendo la sua batteria originaria (credo sui 7gr)
2) come si comporterà con tutto quel peso tra i pattini? anche se un pò si può giostrare col baricentro spostando avanti o indietro la nuova batteria usando i pattini come binario di scorrimento.

studiando eventuali alleggerimenti ho notato che il telaio (quello interno) ha delle zone (subito dopo le 2 corone) che si possono eliminare completamente tipo al posteriore dove ce sagomatura che chissà a cosa servirebbe. sono due aree da 7x4mm inutili,
altra area del telaio che si può tranquillamente eliminare è quella sopra le due vitine che stanno sopra la presa di ricarica e la parte corrispondente dalla altro lato.
si possono tranquillamente eliminare tutti i cilindretti di rifinitura (per esempio i due di metallo che abbeliscono l unione di coda dei due telai)

Spostamento laterale
 

Se guardi bene il video vedrai che si sposta di lato,penso con i motori laterali.

Batterie di scorta
 

Io ho iniziato in gennaio col Syma S107,molto simile al tuo ma senza i motori laterali,ed ho visto che già con 5gr in più l'elicottero fa fatica a volare.Per aumentare l'autonomia io ho preso online altre 3 batterie e tagliato a metà i cavi di quella originale saldandoci dei micro connettori recuperati da una scheda elettronica guasta.Ho sostituito le viti che fissano la cabina con due pernetti in plastica ad incastro,per un rapido smontaggio.Non vi posso postare foto perchè l'S107 è morto,gloriosamente,in servizio ed è stato soppiantato dai modelli che leggi in firma.Comunque quando farai il prosimo passo avrai batterie intercambiabili di serie.

Cinesi....?
 

Sono tutti cinesi,o quasi.