secondo me l'unica cosa che cambia è la coda nell'x un po' più lunga

guarda qui

Align TRex 100 Parts - HeliPal

poi l'altra cosa riguarda la trovata commerciale di vendere l'x con la possibilità di farlo pilotare con l'iphone in alternativa alla solita tx


Align Trex 100 A5 Transmitter for iPhone/Android

per gli acquisti oltre a questi esteri che ti ho passato puoi provare su modeltoy

ciao!

bene o male hanno quasi tutti lo stesso prezzo solo che dall'estero aspetti na cifra..:wacko:

Vi chiedo: è normale che l'ala di supporto sulla coda non sia perfettamente verticale? Così come il motorino di coda non è perfettamente orizzontale?

Ho notato questo sul mio trex 100X.

La tail boom mi sembra dritta, certo ad occhio magari una leggera rotazione non sarebbe facile da notare.

Consigli?

Ho notato anche io questo sul mio modello ma non mi sono mai posto il problema, vola e abbastanza decentemente quindi non mi sembra che influisca :)

Allego immagine della mia coda

sincerati davvero che la tail boom non sia storta
essendo a profilo rettangolare si dovrebbe notare facilmente

ala e motorino non sono solidali quindi le cause possono essere differenti
infatti il loro grado di inclinazione dalla foto sembra differente

la coda forse è semplicemente fuori sede e si rimette apposto facilmente

l'attacco del motorino invece prova a vedere se ha un discreto gioco, magari è solo un apparentemente storta e si sta solo muovendo nella sua sede
l'ho notato anche sul mio ma non dovrebbe darti grossi problemi

cià

lunedì vado a prendere il mio trex100, speriamo bene.....

In effetti motore e ala hanno una differente inclinazione. L'ala non è fuori sede. Il motorino non ha gioco.
Come verificare che la tail boom non sia storta? Ad occhio non mi sembra. Che sia "ruotata" sulla sua lunghezza mi sembrerebbe strano. Nel telaio è inserita dritta. Che sia proprio il telaio storto?
In hovering stabile l'elicottero rimame inclinato sulla sinistra, che sia per questo?

Invece oggi l'elicottero ha iniziato a ruotare in senso orario sul suo asse verticale. Spero non sia già il motore di coda andato, ma solo la lipo scarica. In caso si possono o conviene acquistare un motore di coda diverso dall'originale?

Qualcuno ha provato questa soluzione per il motorino di coda?
Trex 100 tail motor "solution" - RC Groups

Secondo me non vale la pena dannarsi per il problema di questa leggera stortura

Preoccupati invece della rotazione sull'asse, escludi subito il caso lipo scarica e riprova

Se persiste allora rassegnati, il problema del motore di coda credo che sia il vero problema del trex100. Anche io ho visto il suo lento peggiorare, a me andava bene a tratti

Ne ho già comprato uno di ricambio da helipal ma cerco di sfruttare al massimo quello che ho prima di cambiarlo, guidare con la coda che ogni tanto impazzisce e poi correggere tutto sommato ti fa migliorare la capacità di guida...B)

La soluzione su rcgroup è molto interessante ma secondo me richiede una ottima manualità altrimenti è facile danneggiare qualcosa. Magari sarebbe da provare su un pezzo da buttare via, altrimenti ti ritrovi a terra

cià

Stesso problema sulla coda , ma cambiando lipo ritorna normale anche se ...se vi mettete con l'orecchio vicino alla coda e l'eli in mano sentite il motorino di coda che ruzza in maniera diversa da quando era nuovo ...questo significa appunto che è un pelo scarsetto come motore ..avendo fatto pochi voli , vediamo se il ricambio è migliore oppure no .
Da quello che vedo nelle foto è un motore piu grande che hanno messo o uguale ? perche cambiando motore e quindi parametri di consumo potresti andare anche peggio ..credo io