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geko74 21 maggio 08 16:12

Help
 
allora facendola breve ho comprato un extreme usato con modifica a 90 e ho cambiato la mia optic6 con una f9 super, ora devo scegliere i servi cosa posso montare?

grazie

ps. sono un aeromodellista che sta passando agli ely

AlexxZeta 21 maggio 08 18:14

Oddio non sarai mica emiliano da Roma??:blink: (scusami se faccio confusione)

raffamarcod 21 maggio 08 18:16

futaba 9255 :wink:ma non facevi prima a prenderti direttamente il 90?:unsure:

AlexxZeta 21 maggio 08 18:20

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod (Messaggio 949321)
futaba 9255 :wink:ma non facevi prima a prenderti direttamente il 90?:unsure:

Il 90 è pericoloso a bestia e poi consuma un sacco..Oltre al fatto che se hai una punto o una panda, non ti entra in macchina..:fiu:
Comunque FUTABA 9255 alla grande, li consiglio anch'io..B)

geko74 21 maggio 08 18:26

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod (Messaggio 949321)
futaba 9255 :wink:ma non facevi prima a prenderti direttamente il 90?:unsure:

mi è capitato così, ovviamente la modifica si può togliere quindi non so ancora se montare il 50 o il 90

grazie

geko74 21 maggio 08 18:30

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta (Messaggio 949329)
Il 90 è pericoloso a bestia e poi consuma un sacco..Oltre al fatto che se hai una punto o una panda, non ti entra in macchina..:fiu:
Comunque FUTABA 9255 alla grande, li consiglio anch'io..B)

no non sono emiliano,
per pericoloso che intendi?
scusa se te lo chiedo ma sono una mezza p...a(anzi una p...a completa:(

AlexxZeta 21 maggio 08 18:33

Sai, un heli classe 90 ti porta via quasi 5 euro a volo di miscela...
Per cui io valuterei anche questo aspetto,inoltre, un rotore da 710mm lanciato a tutta manetta, ti mozza una mano come se fosse burro, per cui..anche questo aspetto, è da valutare..
Un classe 50 o 30 è forse più indicato per iniziare, sicuramente meno pericoloso e meno dispendioso, dal punto di vista del mantenimento.....
Il 90 mettilo su un bello scaffale ed inizia con un 30 usato,poi quando hai imparato rivendi il 30, riprendi i soldi che hai speso ed attacchi col 90....:)

geko74 21 maggio 08 18:40

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta (Messaggio 949353)
Sai, un heli classe 90 ti porta via quasi 5 euro a volo di miscela...
Per cui io valuterei anche questo aspetto,inoltre, un rotore da 710mm lanciato a tutta manetta, ti mozza una mano come se fosse burro, per cui..anche questo aspetto, è da valutare..
Un classe 50 o 30 è forse più indicato per iniziare, sicuramente meno pericoloso e meno dispendioso, dal punto di vista del mantenimento.....
Il 90 mettilo su un bello scaffale ed inizia con un 30 usato,poi quando hai imparato rivendi il 30, riprendi i soldi che hai speso ed attacchi col 90....:)

Grazie del consiglio, allora il 90 lo lucido e me lo tengo come complemento d'arredo per qualche tempo, quindi monto un 50, si ma quale?

AlexxZeta 21 maggio 08 18:48

Prendi un Trex 600 Nitro, è perfetto...:) Con quello impari alla grandeB)

geko74 21 maggio 08 18:49

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta (Messaggio 949381)
Prendi un Trex 600 Nitro, è perfetto...:) Con quello impari alla grandeB)

Grazie ancora

raffamarcod 21 maggio 08 18:55

azz ti definisci una mezza pippa e ti sei preso un extreme50 modificato a 90?:o:complimenti per il coraggio :lol:

luca bianchessi 21 maggio 08 19:03

ma che 9255 ragassuolki:D:D


ci voglio i bls 451 o gli 8717:P
io ho i bls e vanno mooolto bene,gran servi
sullo stratus però andranno 4 8717!:blink:

AlexxZeta 21 maggio 08 19:07

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi (Messaggio 949417)
ma che 9255 ragassuolki:D:D


ci voglio i bls 451 o gli 8717:P
io ho i bls e vanno mooolto bene,gran servi
sullo stratus però andranno 4 8717!:blink:

Dai luca non fare lo sborone, il nostro geko sta iniziando ora...Non vorrai mica fargli prendere subito dei servi da volo 3d?:)

raffamarcod 21 maggio 08 20:51

azzo tutti piloti qui eh :fiu::lol:

geko74 21 maggio 08 21:16

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod (Messaggio 949401)
azz ti definisci una mezza pippa e ti sei preso un extreme50 modificato a 90?:o:complimenti per il coraggio :lol:

in effetti:(
comunque vado al campo a prendere lezioni, volicchio con il trex450 ma è un periodo che mi è presa la febbre dello scoppio anche sugli aerei, speriamo bene:wacko:

AlexxZeta 21 maggio 08 21:26

Citazione:

Originalmente inviato da geko74 (Messaggio 949615)
in effetti:(
comunque vado al campo a prendere lezioni, volicchio con il trex450 ma è un periodo che mi è presa la febbre dello scoppio anche sugli aerei, speriamo bene:wacko:

Io invece sono allergico alla miscela, fai te...:fiu:

raffamarcod 21 maggio 08 21:28

mettici la coca cola:icon_rofl

geko74 21 maggio 08 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta (Messaggio 949631)
Io invece sono allergico alla miscela, fai te...:fiu:

ho avuto per un anno una scatola di un raptor e550 chiusa nell'armadio qualche giorno fa ho cominciato a montarlo ma poi sono incappato nell' extreme, secondo te vale la pena finirlo di montare(il raptor) o lascio perdere e magari passo a un trex 500?

AlexxZeta 22 maggio 08 13:18

Citazione:

Originalmente inviato da geko74 (Messaggio 949645)
e magari passo a un trex 500?

Sagge parole..
Dicono che il raptor elettrico vada bene, ma non è ancora chiaro il motivo x cui non ha riscosso un grande successo.....
Per certo, posso dirti che il Rex 500 è un heli fantastico, te lo straconsiglio...B)

texwiller 22 maggio 08 14:58

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta (Messaggio 950639)
Sagge parole..
Dicono che il raptor elettrico vada bene, ma non è ancora chiaro il motivo x cui non ha riscosso un grande successo.....
Per certo, posso dirti che il Rex 500 è un heli fantastico, te lo straconsiglio...B)

il raptor e550 e' da paragonare ad un eli di classe 30 e il suo antagonista diretto e' il logo500 3d,poi ci vogliono un alto numero di celle per farlo andare decentemente, di conseguenza non ha scampo per ora......il trex500 e' di un'altra classe (inferiore) fare paragoni tecnici e di caratteristiche di volo con degli elettrici di classe superiore come TT e Mikado non si puo'......!!!!!!!:D:D

broeselbroesel 23 maggio 08 08:40

ma.....
prima gli si dice che un 90 consuma troppo e che e pericoloso,(taglia la mano ect.)
e poi gli volete rifilare un rex500?
anche quello ti taglia qualche dito se volete.
e le batterie non costano mica poco.:uhm:
un 30 secondo me va piu che bene per iniziare.^_^
(a taliarsi le dita):D

p.s:una volta che sono andate le dita,provi a guidarlo con la punta del c....!!!!!!!!!!!:icon_rofl

AlexxZeta 23 maggio 08 12:19

Citazione:

Originalmente inviato da broeselbroesel (Messaggio 951877)
ma.....
prima gli si dice che un 90 consuma troppo e che e pericoloso,(taglia la mano ect.)
e poi gli volete rifilare un rex500?
anche quello ti taglia qualche dito se volete.
e le batterie non costano mica poco.:uhm:
un 30 secondo me va piu che bene per iniziare.^_^
(a taliarsi le dita):D

p.s:una volta che sono andate le dita,provi a guidarlo con la punta del c....!!!!!!!!!!!:icon_rofl

Ma che stai dicendo...Eccome se ci sono delle differenze!
Il Trex 500 nella peggiore delle ipotesi, ti può provocare un taglio, ma non ti mozza la mano....Vai tranquillo, le ossa sono dure!
E poi dipende come lo fai girare, se voli a 1700 giri, e ti becca addosso, magari hai anche un giubbotto, l'heli si spacca e cade in terra....
Se ti prende un classe 90, puoi avere tutti i giubbotti che vuoi, ti manda all'ospedale...!:(
Le batterie per il TREX 500 costano il giusto, usi 2 pacchi 3S e ti costano 30 Euro l'una, se le prendi da fuori anche 20...... Non mi pare che sia un gran costo, se consideri che col 90 fai fuori 5,5 euro a volo..Fai 10 voli in 1 giornata ed hai già "BRUCIATO" 55 euro......!
Per iniziare il 500 è una scelta fantastica, se hai qualcuno che ti da 1 mano o un ottimo simulatore, con un mezzo del genere puoi ottenere enormi soddisfazioni, garantito..
Quì mano a meno che lo provano, TUTTI sono di questa opinione...Leggi tu stesso^_^


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