Pale mah051
 

Mi sono appena arrivate le pale mah 051,è normale che alla radice siano piu larghe che sulla punta?Le pale che montavo prima erano delle sab in composito e sono di larghezza uguale sia alla radice che sulla punta,secondo voi che miglioramenti si possono avere montando queste?

ciao,
si dice che le pale sono "rastremate".
La rastrematura serve perchè la velocità della pala varia con la distanza dall'asse rotore (ovviamente), e quindi rastremando si ha la stessa forza portanza lungo tutta la pala. Facendo così si possono fare pale più leggere e meno rigide. Sugli eli veri invece si "svergolano le pale" per ottenere lo stesso effetto, scongiurando lo stallo dell'estremità.

ciao

be che dire..grazie per la spiegazione tecnica pensavo che queste pale fatte cosi fossero solo per estetica mi sbagliavo:fiu:

è un fenomeno che non si verifica negli elicotteri...essendo la velocità sempre superiore alle estremità rispetto alla radice, pertanto dovrebbe semmai essere il contrario, sopratutto in considerazione di un flusso asimmetrico durante la fase di volo . la svergolatura serve si per rendere più uniforme la portanza, ma sopratutto per ridurre la conicità del disco, e ridurre quindi i carichi sul testa del rotore.

...
 

Si verifica e come sui eliccotteri veri!
Sulle estremità delle pale e sopratutto nella semipala che gira nella parte opposta del senso di marcia(quella che torna indietro,per capirci si somma la velocità della pala più la velocità dell'elicottero in volo) si raggiungono velocità assurde,molto vicine alla bariera del suono,... e anche per questo che un eli non puo andare per ex a 900km/h.
La svergolatura evita lo stallo e ovviamente ottimizza il rendimento della pala stessa ........

la svergolatura serve come ha detto qualcuno per rendere uniforme lasinta del rotor.
alla radice la pala gira meno velocemente che all'estremità e quindi l'aria spinta nella zona della radice della pala è minore rispetto a quella spinta alla sua estremità
ciao