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Acquisto categoria 90 Ciao a tutti, è da un po che medito i fre un'acquisto...un bel eli categoria 90. Mi spiego meglio...ho cominciato con uno Sceadu che mi accompagna tutt'ora nei miei voli, ho affiancato un Mini Titan per poter fare qualche voletto anche nei momenti in ui ho pochissimo tempo, me lo porto sempre nel bagagliaio, attacco la batteriae via che si vola. La mia passione è comunque l'ali più realistico possibile e non essendo interessato al 3D ma solamente alle manovre contemplate nel F3C con propensione a voler montare una bella fusoliera mi hanno consigliato l'acquistoi una serie 90...ecco la domanda...che eli mi consigliate di questa categoria per fare volato, torneaux, looping e poco altro??? D'istinto, vista la già esperienza in casa Hirobo, sto guardando il Freya anche se mi piacciono le ripro tipo EC135 delle quali mi hanno detto adatte solo a fare del volato e nessuna evoluzione.....Raptor 90? Style? Boh!!!! :azz: consigli consigli consigli GRAZIEEEE |
Perbacco, un sacco di visite ma nessun consiglio....possibile che nessuno abbia qualcosa da dire su questa categoria di eli????? |
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io ho visto Freya fare 3D, Raptor 90 fare 3D e quindi anche lo Style. Se dovessi fare una ripro classe 90 prenderei lo style 90 perchè è quello che costa meno e non mi servono le prestazioni elevate. Poi i pezzi sono compatibili Raptor, quindi facile reperimento. Io sto pensando invece di fare la ripro con la meccanica benzina, tipo Century Predator, con una bella fusoliera (credo farò il Jet Ranger della Century, che mi piace un casino...) più cupo il rumore, niente fumo e potenza in abbondanza. Mi hanno detto però che scalda un pò. Ciao |
ciao il twister,non è altro che un freya sst con in + le due fiancate in carbonio e il piatto a 120 °.se mi contatti in pm ho qualcosa che fa al caso tuo ciao yuri |
Ciao, vedo che hai il mio stesso eli, dovresti quindi capirmi...io cerco un eli che mi dia praticamente tutto quello che mi da lo sceadu ma con + realismo e in molti mi hanno consigliato il 90 ma non vgolio perdere la manegevolezza del mio, quindi: Citazione:
Citazione:
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Forse ha fatto un po di casino nella richiesta, cerco di riformulare essendo un po più chiaro: Oggi ho uno Sceadu che mi permette di fare le prime figure dell' F3C senza problemi. Domani vorrei continuare a fare queste figure ma con un 90, mi piace l'eli un po più grossino, e poi più è grosso, più è reale, più è stabile... Mi piace anche un sacco fare modellismo, quindi prendere una fusoliera, anche non verniciata e fare in modo di riprodurre al massimo un eli vero con verniciatura e particolari esterni ed interni fatti dal sottoscritto. Detto ciò: 1- per avere entrambe le cose posso ancquistare un unico eli classe 90 e carrozzarlo 2- lascio stare e piano piano mi faccio 2 eli diversi, uno per F3c e l'altro per riproduzione. Se così fosse, mi consigliate di optare per la riproduzione ad un benzina? Spero di essere stato un po più chiaro e di ricevere consigli in merito. Mi scuso per i patiti dell'elettrico ma come si può ben capire adoro lo scoppio. Ringrazio chi mi ha già risposto e chi mi vorrà rispondere. |
Citazione:
intanto considera l'opportunità di montare lo sceadu dentro una fusoliera, e ti viene un gran bel modello. Poi considera un Freya per l'F3C o simili. Non ti servono, per iniziare, macchine tutte in carbonio, piuttosto le meccaniche con la testa rotore programmabile, che puoi adattare alla bisogna. Inoltre sul freia, per fare F3C, puoi mettere una bella fusoliera in vetroresina della SAB e eccoti ill modello da gara pronto!! Poi in futuro spendi e spandi quanto vuoi, ma così inizi senza spendere un capitale assurdo. ciao silvio |
PICHI hai un messaggio privato. Ciao. |
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scusa se telo dico, ma uno che mi scrive che nn accetta ritiro a mano, mi convince poco........molto poco.............oltrettutto con solo 3 messaggi............:rolleyes::rolleyes: |
:angry::angry::icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:shutu p::shutup::wacko::blink::wacko: ma sai che sto elicottero lo compro spendendo meno NUOVO e IN ITALIA????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 |
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