PS Daniele, tu non hai nulla a che fare con il mio commento sarcastico, mi spiace tu abbia questo tipo di problemi... è il momento in cui quando si ritorna in volo si fanno danni peggiori per l'insicurezza nel volare! :mellow:

Il tuo problema può essere stato generato da un difetto che è locato,forse sulla ricevente,forse su qualche altro componente.
A causa di componenti DIFETTOSI,io ho schiantato ben 4 volte un modello,dopo un pò che volavo,diventava ingovernabile,faceva il pazzo ed andava giù...e non sono mai riuscito a capire dove fosse il problema perchè per poter arrivare al nocciolo bisogna fare le sostituzioni, e poi ogni volta riprovare....Ciò costa tempo e denaro anche perchè se sostituisci 1 componente e provi a rivolare, a patto che non sia quello il colpevole, cadi di nuovo..e sono altre 300 euro di botto....
Stiamo affermando che con la PCM si ha un alto livello di sicurezza e questo lo possono confermare tutti i piloti che lo utilizzano,me compreso.
Ma se tu hai un qualche componente che si è messo a fare capricci,che cosa c'entra la sicurezza del PCM? Prima di potersi pronunciare in merito,bisogna essere sicuri al 100% che tutta l'elettronica sia ok..e ripeto,non è mica facile scoprirlo!!

in effetti per un disturbo sembra stano che tutti i canali non rispondano
anche se accendi due radio con la stessa frequenza dovresti almeno avere un minimo di riscontro nei comandi

(almeno, da prova fatta con la tua stessa radio, nel mio ely era un casino ma qualcosa si muoveva, logicamente il modello ti sarebbe comunque caduto :( )

Quando viene captato un disturbo, il sistema entra in FAIL SAFE, il che implica la disposizione di tutti i canali della rx in una posizione fissa, e ciò è programmabile attraverso la radio..

hai ragione ma quando ho provato, e ti parlo di settima scorsa, cioè prima che vendessi la seconda radio, i comandi non erano fissi in una posizione.

Poi posso sbagliarmi :lol:....aver impostato male,...non saprei
ti riporto solo quello che avevo riscontrato.

In quel momento, non puoi renderti conto che cosa stanno esattamente facendo i servi.
Il modello cade e stop....a meno che tu non l'abbia a 1 metro dalla testa (non sarebbe una bella esperienza), potendo così osservare ad occhio nudo, il movimento del piatto.....
Ma si tratta di pochi attimi...Le tue sono solo impressioni,fidati,il PCM funziona così..

Scusami forse non mi sono spiegato bene :P sono concorde con il fatto che il modello cade l'ho scritto anche nel primo post, quello che dicevo e che non mi sembrava che i servocomandi si portassero nella posizione di fail safe e restassero li fermi.

La mia osservazione era diretta solo ad individuare se il problema era un interferenza o una mancanza assoluta di segnale (es. quarzo rotto)

ps non sono ancora così matto da accendere due radio sulla stessa frequenza con il modello in volo ^_^ la prova l'ho fatta a terra ed il naso era a 30 cm dal modello :icon_rofl