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GigiX 11 gennaio 08 16:18

Potenziometri della trasmittente
 
Ieri pomeriggio dopo aver fatto alcuni voli, decido di fare l'ultimo volo prima di andare via. Accendo la radio, controllo che tutto sia ok, accendo il mio raptor 90, aspetto il binding della radio e controllo che il funzionamento sia ok. A questo punto avvio il motore. Solo che questo parte a manetta, ho guardato subito la radio per controllare di non avere il gas su o un idle inserito. Ma era tutto ok, così ho strozzato il tubetto e ho spento il motore, con grande fumata di frizione. A motore spento ho controllato il tutto, e sulla mia ff9 il potenziometro gas-passo ha deciso di smettere di funzionare (fortunatamente a terra), e il valore rimaneva a metà scala. Per questo ricordo a tutti gli inesperti, che pur dopo aver controllato tutto due volte, reggere le pale di un ely all'accensione è fondamentale per non farsi male. Altra cosa, a chi è capitata una cosa del genere? E se avete sostituito i potenziometri della radio, dopo quanto tempo l'avete fatto?

gattodistrada 11 gennaio 08 16:34

caspita che evento indesiderato!! se fossi in te manderei la radio in assistenza.. e chiederei di cambiarli tutti e 4 sti potenziometri.. si sa mai..
comunque mai avuto problemi di potenziometri....
nemmeno dopo anni...

davide1936 11 gennaio 08 16:59

come puo' il potenziometro influire sul minimo?
io comunque li ho disattivati..
pero' strano..-_-

gattodistrada 11 gennaio 08 17:03

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936
come puo' il potenziometro influire sul minimo?
io comunque li ho disattivati..
pero' strano..-_-


penso che intenda il potenziometro dello stick...
se li hai disattivati come voli?? col pensiero?? :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl :fiu:

davide1936 11 gennaio 08 17:31

:o: *****!!!!
pensavo il potenziometro a lato la levetta...
brutta storia!
speriamo che non mi succeda mai heheh:unsure:

gattodistrada 11 gennaio 08 17:37

se parli dei trim quelli influiscono meccanicamente sul potenziometro principale dello stick...

o forse tu intendi gli sliders..

ma tu cos'hai dis'attivato?

GigiX 11 gennaio 08 17:51

Si, il potenziometro che mi è saltato è quello dello stick. Guardando nel menu del pitch fa un minimo di corsa, dal 40% al 60%.

davide1936 11 gennaio 08 18:00

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada
se parli dei trim quelli influiscono meccanicamente sul potenziometro principale dello stick...

o forse tu intendi gli sliders..

ma tu cos'hai dis'attivato?

intendevo gli slider :-)

daniele 1973 11 gennaio 08 19:20

daniele
 
Citazione:

Originalmente inviato da GigiX
Ieri pomeriggio dopo aver fatto alcuni voli, decido di fare l'ultimo volo prima di andare via. Accendo la radio, controllo che tutto sia ok, accendo il mio raptor 90, aspetto il binding della radio e controllo che il funzionamento sia ok. A questo punto avvio il motore. Solo che questo parte a manetta, ho guardato subito la radio per controllare di non avere il gas su o un idle inserito. Ma era tutto ok, così ho strozzato il tubetto e ho spento il motore, con grande fumata di frizione. A motore spento ho controllato il tutto, e sulla mia ff9 il potenziometro gas-passo ha deciso di smettere di funzionare (fortunatamente a terra), e il valore rimaneva a metà scala. Per questo ricordo a tutti gli inesperti, che pur dopo aver controllato tutto due volte, reggere le pale di un ely all'accensione è fondamentale per non farsi male. Altra cosa, a chi è capitata una cosa del genere? E se avete sostituito i potenziometri della radio, dopo quanto tempo l'avete fatto?


mi dispiace per la tua disavventura .posso sapere la tua radio quanti anni ha ?

GigiX 11 gennaio 08 19:51

Citazione:

Originalmente inviato da daniele 1973
mi dispiace per la tua disavventura .posso sapere la tua radio quanti anni ha ?

L'ho acquistata poco dopo essermi iscritto al campo volo, quindi o settembre o ottobre del 2006. In pratica poco più di un anno.


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